【21RV欣赏】Airstream标志性的铝合金车身以近百年空气动力学曲线为基底，植入赖特“建筑与自然共生”的核心理念。圆盘状金属装饰元素以几何语言解构自然形态（如岩石纹理、植物轮廓），使冰冷金属外壳因建筑符号的植入而拥有温度。车身圆润线条与赖特建筑中常见的圆形母题（如西塔里耶森的圆形立柱、约翰逊制蜡公司总部的穹顶）形成视觉呼应，阳光折射下的金属光泽则复刻了赖特作品中“光影与材质对话”的艺术——例如流水别墅中石材与玻璃在光影中的虚实交错。这种融合并非符号堆砌：赖特强调 “建筑是自然的延续”，而Airstream的流线型设计不...

【21RV快讯】富日通房车一直致力于将多功能、空间变换的设计理念融入B型房车和宿营车的生产制造，富日通闪电旅居车将这一点体现的淋漓尽致，升顶床、抽拉卫生间、尾部外拓功能区使得空间利用率大幅提高，价格仅26.98万元。富日通闪电旅居车基于江铃福特短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率107kw，峰值扭矩355N・M。保证动力输出充沛的同时良好的燃油经济性也能降低长途旅行成本。车身尺寸5140×1974×2200mm，小巧灵活，城市通勤、营地驻扎都很轻松。外观走简约硬朗路线，前保险杠、后尾门上车踏步、侧爬梯，既强化户外风格，...

【21RV 快讯】自2025年以来，中国重汽先锋官凭借小巧灵活的车身尺寸和不俗的动力性能，成为了B型房车和宿营车底盘的新选择。驿舟房车与中国重汽强强联合，推出了基于先锋官V轻客底盘打造的短轴低顶升降顶房车，非常适合周末短途露营以及城市通勤，价格仅17.98万元。驿舟先锋官V基于中国重汽先锋官V底盘打造，动力方面搭载一台潍柴2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率115千瓦，峰值扭矩达400牛・米，其动力表现优于江铃福顺和大通V80等常见宿营车底盘车型。整车采用短轴低顶底盘，长宽高仅为5092、2069、2090mm。这样的尺寸是能做到下地...

【21RV快讯】七狼房车多年以来以打造性价比为导向的“国民B型房车”为目标，产品的实用性和亲民的价格受到了很多车友的青睐。近期七狼房车携手上汽大通推出了超级混动PHEV底盘房车，整车配备40.2度电，为房车出行带来全新体验。七狼房车超级混动基于上汽大通PHEV底盘打造，搭载2.0tDHE柴油混动专用发动机与DHT两档专用变速箱，满载4.5吨的情况下，百公里加速仅需15秒，相比燃油底盘30秒以上的成绩实现了质的飞跃。底盘提供EV纯电优先、HEV智能混动、Save强制保电三种驾驶模式，满足不同行驶场景需求，在城市道路可用纯电模式安静行驶，超车爬坡时切换智...

【21RV快讯】目前国内房车市场上，新能源房车产品多如过江之鲫，主要的车型集中在轻卡和B型这两种适应多种运用场景的房车类型。对于轻卡房车，增程式是此前常见的新能源形式，平稳线性的动力输出可以抵消轻卡底盘的顿挫感。然而增程式底盘最大的硬伤就是续航，如果将拥有更强续航的混动底盘配合轻卡房车的话能否解决这个问题呢？来自途佳房车的一汽解放虎六轻卡给出了答案。这款房车基于一汽解放虎六G新能源底盘打造，搭载了由2.2T锡柴柴油发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，具备多种驱动模式，可实现燃油驱动、纯电驱动以及油电混合驱动。这种多元化的驱动方式，能够根据不同的路况...

【21RV快讯】江铃福顺底盘的普及使得国内涌现出大量的性价比B型房车，以满足预算不高的房车爱好者需求。瑞弗房车也顺势推出了A700B型房车，然而内饰布局和生活配置完全不输他们高端车型启界系列，打造出一款价格控制在三十万以内、上装精美适合二人出行的房车。瑞弗A700基于江铃福顺长轴高顶底盘打造。搭载福特PUMA同平台的2.0T柴油发动机，最大功率可达107kW，最大扭矩为355N・m。与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，换挡过程平顺丝滑，毫无顿挫感。​原厂笼式结构车身为户外旅居带来更多的安全保障。整车采用了平衡设计，保证行驶过程中车身稳定，这是瑞弗房车不论...

【21RV实拍】目前国内的新能源轻卡房车中，插电混动和增程是两种主要的底盘形式，二者在不同的应用场景里各有千秋。如果您常走复杂路况，需要频繁急加速、爬坡且希望兼顾高速巡航的燃油经济性，那么混动底盘的“直接驱动+灵活补能”更贴合您的需求。福田奥铃PHEV混动底盘是一款销量见证口碑的冠军轻卡底盘，当它与技术工艺领先、严格把控品质的新星房车结合在一起，一款驾驶便利、大空间、大水大电的新能源房车应运而生了，这便是新星轻卡房车旅行官。新星旅行官基于福田奥铃智蓝插电式混合动力底盘打造，融合2.0T柴油发动机与电动机的混动系统。发动机最大功率125kW，电机峰值功率...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...