车友盲定百万级越野房车！苦等10个月终于提车，曼恩拓蓝标首款重卡房车原来这么惊艳曼恩拓房车猛士甲2023款越野型

【21RV讯】在房车爱好者的视野中，德国KNAUSTOURERVAN500MQ房车凭借其独特魅力吸引了众多目光。这款由天津尔湾房车引进的原装进口房车，这款车究竟有何过人之处，让我们一同深入探究。这款车还将亮相第26届北京国际房车露营展览会，时间是2月27-3月2日，地点在北京·首钢会展中心，展会现场优惠价98万元起。该车外观设计简洁时尚，以白色为主色调，搭配雅士灰、阿斯科特灰及黑色拉花饰条，层次分明，极具现代感。其整体尺寸为5890×2160×2910mm，这样的尺寸满足蓝牌C照的驾驶需求，让更多人有机会驾驭它开启旅居生活。小额头的造...

【21RV实拍】正当国内房车产品性能质量与日俱增的同时，房车价格却呈现出相反的趋势。曾几何时二十多万的预算连购买一辆B型房车都很困难，如今却能购买一辆空间宽敞、配置精良、驾控优秀的轻卡房车。今天为您带来的是来自途佳房车的“性价比之王”：星空二号轻卡房车。 途佳星空二号基于重汽豪沃统帅底盘打造，整体外观呈现出强烈的越野风格。车身尺寸为5995×2550×3290mm，这样的尺寸既保证了车内空间的宽敞，又满足了蓝牌C本的准驾要求，让更多的驾驶者能够轻松驾驭。全铝外墙搭配军绿色的配色，再加上轻卡房车硬朗的造型，使它在路上极具辨识度。车头采用硬朗的...

【21RV实拍】房车的路测是验证其性能、可靠性和用户体验的核心环节，也是房车厂商建立用户信任的重要支撑。大驰的“无极”系列正是实测严选的高端产品，其中御300双拓展房车经过了超10万公里高温、高寒、高原不同场景的测试，从而印证其宣传的“安全守护”、“高端配置”、“全场景舒适体验”。现在我们对大驰无极·御300剥丝抽茧，看看它是如何标价40多万达到百万级品质的。无极·御300基于国产依维柯4.5T底盘精心打造，这一底盘在市场上备受青睐，技术成熟且稳定可靠。其搭载的3.0T柴油发动机，最大功率可达125千瓦，峰值扭矩高达400牛・米，与之匹配的采埃孚8AT...

【21RV讯】3月27日，在第26届北京国际房车露营展览会，由尔湾房车引进的 2025款奔驰海姆大峡谷S穿越者震撼发布，这款融合奔驰卓越品质与海姆精湛房车工艺的车型，一经亮相便吸引了众多目光，为房车市场注入全新活力。从外观来看，2025款奔驰海姆大峡谷S穿越者极具辨识度。基于奔驰斯宾特底盘打造，车身尺寸为5930×2060×2850mm，轴距达3665mm。车辆以黑色为主色调，搭配岩灰、荧光绿系列拉花，独特且动感。保险杠和散热器格栅框架与车身同色涂漆，增强整体一致性与现代感，腰线位置醒目的“crossover”标识，彰显...

【21RV工信部】近日，工信部公布了第395批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共有64款新车型，涉及49款自行式房车（旅居车）以及15款宿营车。从数据上看，依维柯系列底盘仅占新车总数量的10%；上汽大通系列甚至只有7%；福特系列虽说仍保持主流底盘的地位但相当部分是基于皮卡打造的宿营车。我们就此可见房车专用底盘开始多样化发展，将为房车市场带来更为丰富的产品。麦卡佰客皮卡房车青岛麦卡佰客专用车有限公司生产的麦卡佰客MBK5037XLJ房车，基于丰田LC79底盘打造，主打越野旅居功能，适合追求户外探险与舒适宿营的用户。搭载1GR汽油发动机，排...

【21RV快讯】实用性一直是国内房车设计的重要内核之一。经过了几十年的快速发展，2025年的今天自行式房车的上装生活区已逐渐呈现出“大同小异”的趋势。但有一家房车品牌将实用性钻研到了极致，在同质化时代仍设计出诸多方便快捷的功能配置，今天给您带来飞翔福特T8-元界房车，官方指导价格55.6万元。飞翔福特 T8-元界整车基于福特T8底盘打造，动力方面搭载福特最新一代PUMA2.3T柴油发动机，最大功率128kW，峰值扭矩430牛・米。与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，动力输出平顺且响应迅速。​福特T8-元界属于小额头房车，外观上线条流畅不张扬。这种...

【21RV欣赏】当钢铁巨兽褪去工业运输的刻板外衣，化身移动的奢华营地，一场关于越野基因与生活美学的颠覆之旅便由此开启。TorsusPraetorianLiberra，这款从重型越野巴士进化而来的旅居车，用近乎偏执的机械性能与精致考究的内饰设计，重新定义了"远征"二字的边界——它既能在戈壁荒漠中碾过碎石沟壑，亦能在摩纳哥码头边展露优雅格调，成为当代高端旅居车领域独一无二的存在。初见PraetorianLiberra，其极具冲击力的外观便昭示着不凡身世。基于MANTGM4x4底盘打造的车身长达8.7米，285马力六缸柴油发动机迸发出1050牛·米的...

【21RV快讯】目前国内房车市场上，新能源房车产品多如过江之鲫，主要的车型集中在轻卡和B型这两种适应多种运用场景的房车类型。对于轻卡房车，增程式是此前常见的新能源形式，平稳线性的动力输出可以抵消轻卡底盘的顿挫感。然而增程式底盘最大的硬伤就是续航，如果将拥有更强续航的混动底盘配合轻卡房车的话能否解决这个问题呢？来自途佳房车的一汽解放虎六轻卡给出了答案。这款房车基于一汽解放虎六G新能源底盘打造，搭载了由2.2T锡柴柴油发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，具备多种驱动模式，可实现燃油驱动、纯电驱动以及油电混合驱动。这种多元化的驱动方式，能够根据不同的路况...