“谁日子也不好过”！这是2025年的房车圈听到最多的一句共情。截至2025年2季度结束，国内自行式房车销量达到5923辆，数据上看“追平”2024年同期数据（5945辆），在一片消费降级附加竞争内卷的市场哀嚎中，已实属不易，鬼知道疲惫的房车人这半年经历了什么……不同的是，与旅居车功能相似的宿营车市场却是一片艳阳，较2024年同期（1270辆）增长160%，达到3308辆，与旅居车相比，可谓冰火两重天。2024-2025年1-6月旅居车销量月度分布↑从月度分布图中发现整体销量格局高度相似，3月、5月和6月均有小幅度的销量增长，增量并不明显，但似乎看到了市场...

【21RV工信部】2025年8月8日，工信部公布第398批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共包含65款新车型，其中自行式房车（旅居车）35款、宿营车27款、拖挂房车3款。值得关注的是，此次公示中新能源房车表现亮眼，涵盖插电式混合动力、插电式增程混合动力等多种形式，览众、威尔特芬、凯乐泰、中房等品牌均有相关产品亮相。这类车型不仅顺应汽车行业新能源转型趋势，更以低能耗、低污染、出行成本经济等优势，为房车旅行注入绿色新活力。览众插电式混合动力旅居车带有越野性能的皮卡房车一直以来受大众关注，此次览众房车这款基于山海炮...

2025年一季度，国内自行式房车市场延续了2024年四季度需求不旺的态势，整体销量同比下滑明显。据中国汽车工业协会房车分会最新统计数据显示，2025年一季度自行式房车总销量为2137辆，较2024年同期的2687辆下降20.49%，市场表现较为疲软。月度销量波动显著，春节因素影响突出从月度数据来看，2025年1月销量为994辆，虽较2024年12月微增1.22%，但与2024年1月相比仍大幅下滑25.43%。2月受春节长假影响，销量跌至334辆，环比下降66.40%，同比下滑25.94%，成为一季度销售低谷。3月市场略有回暖，销量回升至809辆，环比增长...

市场数据回顾：出货量稳步回升，结构性复苏显著根据美国房车工业协会（RVIA）最新数据，2025年上半年（1–6月）美国房车批发出货总量达190,705台，同比增长6.8%。其中：从上表中数据可以看出，美国房车市场在第一季度增长强劲：前3个月同比增长幅度都在6%以上，表明年初需求恢复动力充足；4月开始波动调整：5月环比下滑至全年最低，或与库存调整、消费者观望情绪相关；6月强势反弹：同比增长15.9%，同时也是新款2026年车型上市月份，展现出产品驱动的新势能。其中，拖挂式房车（Towables）6月出货26,532台，同比增长15.3%；自行式房...

【拖挂式房车的优势】跟中国目前房车市场以自行式房车为绝对主流不同，发达国家的房车市场普遍以拖挂式房车为主。欧洲拖挂房车占比大概为60%，而美国拖挂房车占比甚至超过90%。那么为什么拖挂房车在这些成熟市场更受欢迎呢？拖挂房车的第一个优势，是空间利用率更高、设计也更像房子、更舒适。自行式房车首先驾驶室就占去了相当大的长度。以最常见的轻客底盘的房车为例，车头发动机舱+驾驶室的长度大概在2米左右，而皮卡底盘的车头更长达2.5米甚至3米以上。即使是相对比较紧凑的平头卡车，车头也有1-1.5米长。那么即便车头的驾驶座可以后转，毕竟前驾驶室的宽度、高度都较低，座椅也不...

还记得篝火旁的畅谈，星空下的电影，西瓜赛的欢笑，还有烤全羊的香气吗？那份属于房车家族的独特温暖和肆意畅快，即将再度点燃！2025年9月12日-14日，北京·房山篱笆房站·房车世界，第31届中国国际房车露营大会暨第22届北京房车世界房车露营博览会，我们真诚邀您——回家！这不是一次普通的展会，这是我们房车人的年度聚会，是“家”的团圆时刻。2025年9月12-14日房车家族新址：北京房山·篱笆房站房车世界咨询/报名：张女士13501116021(微信同号)为什么“家人”们年年如约而至？我们曾问过许多连续参会5年以上的“老家人”，答案出奇地一致：“就像过年回...

【21RV欣赏】Alphavan凭借基于奔驰Sprinter4x4底盘的强悍通过性与标志性的“玩具运输者”（ToyHauler）装载理念，已在露营车领域奠定了坚实的口碑。2026款OffGrid4x4车型，则是一次集大成式的华丽升级。它不再满足于简单的“抵达荒野”，而是致力于让用户在极限环境中既能纵情释放探险激情，又能享受媲美家居的舒适与便利。基于奔驰Sprinter4x4底盘打造，赋予其征服碎石路、林间小径甚至泥泞荒野的硬实力。虽然车身长达736厘米，但经过优化的越野套件使其能灵活深入常规露营车难以企及的自然秘境。车顶大型管状行李架是Off...

【21RV欣赏】当欧洲的精致露营文化一次次让美国房车爱好者望眼欲穿时，WingammOasi540.1的到来，终于为大西洋彼岸的探险者们递上了一把打开“梦中情车”的钥匙。这款来自意大利的“微型级房车”，带着48年品牌积淀的匠心，以独特的设计哲学和空间智慧，在美式房车市场掀起了一场关于“精致露营”的新革命。 初见WingammOasi540.1，你很难将它与传统房车的“方盒子”印象挂钩。它脱胎于RamPromaster的底盘，却在意大利设计师的手中完成了一场华丽蜕变——放弃了简单填充货车舱体的思路，转而用玻璃纤维单壳车身在裸架上“重塑...

这是一场关于远方的邀约！2025年9月12日-14日，北京·房山篱笆房站·房车世界，一场属于自由灵魂的盛宴即将拉开帷幕！第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会，汇聚百余家顶尖房车品牌、房车配件商，带你解锁“移动生活”的无限可能。为什么这场盛会不可错过？✔️全产业链集结：从豪华房车到轻量化露营装备，从跨境自驾攻略到营地实景体验，一站式满足你对旅居生活的所有想象。✔️新品首发盛宴：国内外品牌最新力作集中亮相，见证精致生活与自然融合的房车前沿设计。✔️沉浸式体验：实车体验、亲子露营工作坊、星空音乐会……亲手触摸“车轮上的家”。✔...

与拖挂式房车相对同质化、主要只需要根据前车的牵引能力匹配相应重量的后车不同，自行式房车的区别就大得多了。首先是自行式房车因为要实现完备的“一辆车的功能”，因此有一个完整的带动力的底盘。而这个动力底盘就存在发动机、变速箱的区别，而底盘的来源也存在微卡、轻卡、皮卡、轻客等多种区别，他们的内空间、动力系统和减震系统存在比较大的差异。其次是自行式房车本身因为减震系统、传动系统、驾驶室、发动机舱占据了大量空间，在同样车长、车高的限制下，自行式房车的内空间要小得多，因此也有必要开发出更多的类型，来精准的契合不同需求的消费者。因此，自行式房车的消费者，也需要格外小心的...