【21RV欣赏】2025年岁末，来自法国的NirvanaVan（涅槃房车）携一款水滴形自行车露营拖挂惊艳亮相，以复古颜值、丰富配置与灵活适配性，为轻量化露营市场注入了全新活力。它就像从法式电影里驶出的移动小窝，把大型房车的惬意体验，尽数浓缩进不足2.1米长的迷你身躯里。作为目前与传统汽车版水滴拖挂相似度最高的车型，它摒弃了同类产品常见的突兀棱角与生硬线条，采用流畅圆润的弧形车顶，勾勒出经典的“水滴”轮廓。这种设计不仅自带岁月静好的浪漫氛围，更在空气动力学上颇具优势，降低了骑行拖拽时的风阻。车身材质提供蜂窝聚丙烯与玻璃纤维两种选择，前者搭配坚固钢制底盘...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

【21RV欣赏】当越来越多的露营拖挂陷入“精致内卷”，把mini豪宅、全屋智能搬进户外时，加州初创品牌EcnoEvil却反其道而行之，带着一款名为Unit-1的方滴拖挂闯入大众视野。它没有华丽的内饰、繁杂的功能，只用一整块抗造的HDPE硬壳和亲民的价格，重新定义了“越野露营装备”的核心——ruggedisnotalook;it'satest（硬核从不是颜值，而是经得起考验）。在颜值即正义的时代，Unit-1的外观堪称“野兽派”的极致表达。没有多余的装饰线条，没有炫目的涂装，取而代之的是一整块船用级焊接高密度聚乙烯（HDPE）打造的方型...

【21RV欣赏】在越野房车领域，加拿大品牌正以极寒之地孕育的坚韧基因重新定义行业标准。Arkto公司最新推出的C10拖挂房车，以其独特的六边形设计和卓越的空间利用，成功在紧凑尺寸与舒适居住之间找到完美平衡，为追求极致户外体验的探险家们带来全新选择。C10继承了加拿大复合材料房车的制造精髓，采用全车无木质结构设计。复合夹芯板车身与热浸镀锌钢制底盘的组合，赋予这款房车75年额定防锈寿命的卓越耐久性。内置铝管加固的关键部位和粉末涂层铝材家具，让C10不仅能够应对各种恶劣路况，更成为真正经得起时间考验的移动家园。面对市场对更易拖挂车型的迫切需求，Arkto交出...

房车露营这个大市场，说到底还是生活方式的呈现，面对跌宕起伏的市场环境，人们所追求的生活方式并没有改变；市场不断出题，直到我们给出新的答案。截至2025年三季度，国内自行式房车销量达到9803辆，同比2024年同期（9189辆）增长6.7%，当然这并非是值得行业庆祝的成果，毕竟还未达到2023年同期（11415辆）的销量，只是短暂的冒出水面深吸一口气，毕竟仅仅是在秋收季节，打到了该收的谷子，接下来四季度的“年终总结”依旧是悬在房车人头上的未知谜团。在1-9月的月度销量分布图中发现，2025年除1月和2月外，其他月份几乎保持月度同比增长态势，自三季度开始，月...

【21RV欣赏】在喧嚣的都市生活中，对自然的渴望从未止息。然而，传统房车的庞大与繁琐，让许多向往者望而却步。如今，一颗来自荷兰的“萌趣橡果”-UrbanoidBooba拖挂房车，以其极致小巧与巧妙设计，为都市人提供了一种通往自由的即时方案。它不仅是交通工具，更是一种全新生活方式的宣言：自由，不必沉重。初见Booba，其圆润的线条和光滑的复合材料外壳，极易被误认为是设计师的概念渲染图。它彻底跳脱了传统拖挂车的方正刻板，融合了跑车的时尚感与仿生学的趣味性。车尾的凹面设计和全宽灯带，宛如从时尚跑车上移植而来，而带肋条的“蚌壳”式顶盖则增添了灵动与坚固感。最...

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...

【21RV欣赏】在房车世界里，我们常常面临选择：是追求硬核越野的粗犷不羁，还是贪恋居家旅行的舒适安逸？Keystone推出的全新Walkabout26Max，它完美融合了美式房车的宽敞空间与澳式探险caravan的坚固血统，打造出一座能带你深入自然腹地，却无需牺牲任何生活品质的“移动全景玻璃屋”。初见Walkabout26Max，你便能感受到它与众不同的气场。它摒弃了传统美式房车千篇一律的白色“盒子”造型，转而披上一身以黑色为主调、点缀着活力橙色和地形图图案的“探险服”。深色齐平安装的窗户不仅提升了整体质感，更显低调深邃。尽管其近31英尺的...

2025年11月24日，公安部道路交通管理部门相关产业标准起草工作组联合21世纪房车展开专题研讨，针对当前房车产业用户问题，深度推动相关政策优化。未来房车用户有望迎来利好政策落地。通过现场研讨，聚焦当前拖挂式房车的准牵与准驾标准，进行了问题梳理和政策评估，同时针对前段时间推动的GA802《道路交通管理机动车类型》（征求意见稿）中的诸多问题，进行了详细的论证。作为中国房车行业全价值链平台，21世纪房车专注于房车露营文化推广和产业促进，持续为政策制定与产业升级赋能。据21世纪房车调研数据显示，国内拖挂式房车市场因政策导向和C6驾照的应用，年峰值销量从530...

2025年一季度，国内自行式房车市场延续了2024年四季度需求不旺的态势，整体销量同比下滑明显。据中国汽车工业协会房车分会最新统计数据显示，2025年一季度自行式房车总销量为2137辆，较2024年同期的2687辆下降20.49%，市场表现较为疲软。月度销量波动显著，春节因素影响突出从月度数据来看，2025年1月销量为994辆，虽较2024年12月微增1.22%，但与2024年1月相比仍大幅下滑25.43%。2月受春节长假影响，销量跌至334辆，环比下降66.40%，同比下滑25.94%，成为一季度销售低谷。3月市场略有回暖，销量回升至809辆，环比增长...

【拖挂式房车的优势】跟中国目前房车市场以自行式房车为绝对主流不同，发达国家的房车市场普遍以拖挂式房车为主。欧洲拖挂房车占比大概为60%，而美国拖挂房车占比甚至超过90%。那么为什么拖挂房车在这些成熟市场更受欢迎呢？拖挂房车的第一个优势，是空间利用率更高、设计也更像房子、更舒适。自行式房车首先驾驶室就占去了相当大的长度。以最常见的轻客底盘的房车为例，车头发动机舱+驾驶室的长度大概在2米左右，而皮卡底盘的车头更长达2.5米甚至3米以上。即使是相对比较紧凑的平头卡车，车头也有1-1.5米长。那么即便车头的驾驶座可以后转，毕竟前驾驶室的宽度、高度都较低，座椅也不...