动力与储能是新能源房车的核心竞争力，驿舟这款尊享版MAX给出了令人惊喜的答案。基于长安跨越D5增程平台打造，其搭载的1.5L增程器，最大功率68KW，额定功率55KW，峰值扭矩260N.m，动力储备足以应对山区爬坡、高速超车等复杂路况，43.5度电配合5000W220V交流外放电和1000W12V直流外放电彻底实现“用电自由”。空间利用率是C型房车的灵魂，驿舟尊享版MAX以5990×2180×2810mm的黄金尺寸，实现了“小车身大空间”的巧妙设计。外部配置同样贴心，3.5米房车专用遮阳棚打造户外休闲区，外置淋浴花洒方便清洗泥沙，四路监控保障驻车安全。...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

三大核心优势1️⃣超级动力与超低能耗双电机协同，动力随叫随到，即使亏电状态下高速超车依然强劲三种驾驶模式自由切换：EV纯电优先：市区通勤零排放HEV智能混动：长途最佳能耗比强制保电：预留野外用电储备2️⃣超大电力系统，用电无忧35度超大电池组，支持42kW直流快充（30分钟补满80%）上汽大通MAXUS驻车怠速补电，最高发电15kW，行车一小时可发电50度双向6kW放电，可同时驱动多个大功率电器，户外露营7天不断电3️⃣豪华旅居空间，智能舒适C型双拓版：车内空间扩展至14㎡，6人舒适旅居B型版：六座布局，更灵活的城...

喜欢戴德这个品牌，源自戴德房车对产品力工程近乎发烧级的追求。高于业界标准的品控和用材，以及水电方面的顶级配置，逐渐夯实了市场影响力，本期评测的是一台基于国产依维柯欧胜底盘的自由风6无拓后上门的版本。

今天要给大家带来的这款房车品牌---戴德房车可以说是国内房车界的天花板了，也是目前房车界公认的高端房车引领者。今天就为大家介绍一款戴德房车出品的自由风系列双拓展PLUS版，外观方面清新靓丽的日式设计车身...

【21RV快讯】房车旅行，是现代人对远方的向往。而真正的梦想座驾，必是实用、舒适与通过性的完美融合。飞翔2025款依维柯T型小额头房车，正是如此。它以稳健的底盘、巧妙的空间和无微不至的细节，为您安放生活，让旅途从容体面。新车基于南京依维柯底盘打造，搭载3.0T柴油发动机与采埃孚8AT变速箱组成的黄金动力总成，无论是平直高速公路还是崎岖山路都能轻松应对。其最高车速为130km/h，最大功率132kW（约179.6马力），总质量4490kg。车身尺寸设计堪称完美，长5.99米、宽2.3米、高2.85米的设计，巧妙平衡了空间需求与通过性。蓝牌C证即可驾驶的政...

戴德房车带来一款基于全新国六依维柯欧胜底盘打造的新款车型，新车命名为戴德自由风6房车；基于依维柯欧胜底盘打造，车身尺寸为5990×3180×2490（mm）；外观方面，采用白车玻璃钢车身，五明治结构板材，搭配多...

【21RV欣赏】当露营从 “走近自然”升级为“住进自然”，装备的力量便成了丈量自由的标尺。Airstream全新推出的BasecampXe电动拖挂房车，以“电力自主”为核心，将野外露营的边界推向更远的无人之境，成为品牌迄今为止最适合深入荒野的“移动家园”。Basecamp系列本就是Airstream的“越野先锋”，穿越森林、涉过浅滩、登顶山巅早已是家常便饭。而BasecampXe在此基础上更进一步，用全电动露营架构打破了 “离网即失联”的困境。810Ah锂电池组搭配600瓦车顶太阳能板，如同一...

2021款戴德自由风双拓展PLUS，依维柯房车，脱离营地生活，七天水电无忧。

【21RV实拍解析】房车出行，用户最关心的问题就是电。在国内营地发展不完善，燃气能源使用率较少的前提下，一款车的续航尤为重要。冰箱、电视、微波炉、电磁炉等等这些家电没有一样不需要用电的。结合用户的这些痛点，隆翠自由风这款车便应运而生了。隆翠自由风这款车之前我们给大家做过详细的实拍解析，这次依然是这款车，只不过按照惯例，这算是新一代自由风了，外观和内部进行了微调。目前这款车有无拓展版和双拓展版本可选，售价64.8万元起，实拍车型为无拓展版。新一代隆翠自由风房车主要还是以高续航为主打，拥有着300L的超大净水箱及容量250Ah的48V磷酸铁锂电池(相当于...

双拓展房车更看重旅居体验感，延伸出的大空间，非常适合多人数出游。不过在选车的问题上，进口底盘双拓展房车虽然品质好，但价格偏贵；而入门级的双拓展房车，消费者又担心其产品问题。戴德针对这部分用户推出了新款依维柯底盘的产品——戴德自由风双拓展MAX，目前新车指导价80.8万元。关注双拓展房车、考虑新款底盘的消费者不妨来看看这款产品。