【21RV欣赏】当一款车型以“一半的预期价格”横空出世，却带来了超越级别的体验，它注定要成为市场的焦点。Bürstner推出的 Signature 车型，正是这样一位“价格刺客”与“空间魔法师”的结合体。它打破了B+级房车昂贵刻板的印象，用不到8万欧元（约合64万元）的起售价，诠释了何为“奢华不奢价”的智慧出行。Signature并非张牙舞爪的夸张设计。它继承了B+级车型流畅的一体化玻璃钢车身，线条干净利落，风阻系数得以优化。然而，在低调的轮廓下，Bürstner为其注入了充满活力的外饰色彩与可选装的个性化元素（如镜面颜色、轮毂样式...

【21RV工信部】2025年12月5日，年末收官之际，工业和信息化部在第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别58个企业共计78款新产品。其中，旅居车32个企业44款新产品，包括40款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车26个企业34款新产品。从旅居车底盘配置来看，皮卡占比较大为33%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官、江铃福顺系列底盘为主流，分别占比29%、23%。朗奇牌旅居车由大连宽大特种车辆有限公司生产，以依维柯DailyTigrotto强劲四驱底盘为基础，注重实用性与通过性的方舱房车。它非常适合追求长途旅行、希望...

【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

【21RV快讯】以“无界”为主题的中国公路旅行大会将于2025年12月25日在西藏林芝鲁朗小镇举办。此次大会不仅标志着中国公路旅行场景变革新十年的开启，更推动“国民公路G318”世界推广迈入新阶段。恰逢西藏自治区成立60周年，大会落地林芝既是对西藏发展成就的生动见证，也将为林芝打造“世界级生态文化旅游目的地”注入强劲动力。回溯十年发展历程，中国公路旅行完成了从“自驾游”到“公路旅行”的深刻蜕变。2014年，首届中国自驾游大会在上海举办，以“跨界融合”开启公路文化探索之路；2018年，国内自驾游人次达5.8亿，同比增长35.6%，成为国民旅游的核心构成部...

【21RV欣赏】在汽车设计日益复杂、功能持续堆叠的时代，丰田却逆向而行，呈现了一幅近乎原始的机械骨架 ——IMVOrigin。它没有流畅的车身曲线，没有包裹严实的座舱，甚至难以被称为一辆“完整”的车。但正是这种极致简约与刻意的“未完成”，让它成为近年来汽车界最具哲学思辨与人文关怀的创造性构想。IMVOrigin散发着一种震撼的纯粹感：一个坚固的底盘、一块平坦的货台，再加上一个仅保留必要结构件与单人座椅的开放式驾驶空间。它不像传统意义上的汽车，更像一个模块化、标准化的“移动基础单元”。这种极致简约绝非设计的贫乏，而是一种深刻的权力让渡&...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

Vanlife模式现在开始被大多数人接受，无论是偶尔体验还是长时间旅居生活，它都能带给用户很多惊喜。然而随着成熟可靠且售价低廉的货车底盘C型房车出现，大多数用户并不会给自己的面包车打造一台新房车。为此，美国VanLab公司研发出了专门为面包车、MPV车型定制的内饰组件，用户可以简单安装即可体验Vanlife。

【21RV实拍】露营车在旅居车型的市场占有率不容小觑，无论是新手尝鲜，还是资深车友深度探索，这一类目都有更高可玩性。旌航房车为进一步拓宽市场，推出了IVECO得意露营车，包括基础AT版、越野AT版和全能AT版，指导价分别为12.99万元、13.99万元和15.99万元，让预算10万多的用户也能选择一台品质可靠的露营车。新款依维柯得意主要变化集中在车头位置，大灯造型修长凌厉，并且替换成了LED光源，发动机盖上的进气口得以保留，实际也是发动机进气位置，提升了更高的涉水深度。前后保险杠及侧踏板进行了强化升级，特别是前保险杠换装了牛栏杠结构，并且内嵌有T-M...

外观完美平衡了越野气场与城市实用性，车身尺寸（4849×2000×2175）mm，短轴低顶的设定不仅让城市停车、穿街走巷毫无压力，华云途骏升顶宿营车更符合国内多数地库的高度限制，真正实现“一车多用”。前脸配备厚重的牛栏杠，不仅提升了车辆的抗冲击能力，更强化了硬派越野风格；车顶加装铝合金行李架与侧爬梯，既拓展了户外装备的收纳空间，也为电动升顶帐篷的操作提供了便利。车身左右后侧窗外的三面洞洞板是点睛之笔，既可以固定工兵铲、脱困板等户外工具，也能根据需求加装储物袋、灯具，兼顾实用性与个性化。搭配3米遮阳棚，驻车后即可快速搭建起户外休憩区，让露营体验更具仪...

【21RV特别报道】房车家族车友北方的大篷车夫妇，近日前往美国，准备在美国购买房车，展开为期130天的美国房车自驾游。第七集与旅行无关—写于华盛顿DC旅行继续，游记不停。几天没有更新内容，受到很多国内朋友督促!本来这次的旅行是准备和以往天天写游记有所区别，我这人有点轻微强迫症，十多年来的旅行习惯是每天都要把当天的图片和博客游记整理上传完毕之后才休息睡觉，不然不睡，第一天旅行作业没有完成第二天就不出发，结果旅行就搞的自己比较辛苦，当然好处是收获满满的，每次旅行回来，我的旅行游记已经都在路上完成，后期几乎没有欠账要补。最近两次我们都是没有计划任性的旅行，所...

编者按：他，曾经是一位从事5年有余的刑警，也曾在房地产行业中风生水起，还曾在天津广播电台兼职。2000年，他把自己炒了鱿鱼，先是凭借一台跑车，后是一台房车浪迹天涯，但他从未想过因资助过的一个学生，从此改变了他人生的轨迹。按照他的话就是只要自己还活着，这一生都要把倒走长征路帮扶学生的事做到底。这个人就是郭涛，我亲切的称他为郭叔，他是一位爱心传播者，也是一位普通的房车车友。借着第7届北京房车露营大会的机会，郭叔也随着房车露营爱好者的大军前来北京，幸而我有机会见到了郭叔，他是一位地道的天津人，用直爽形容再合适不过，虽然已过天命之年看起来依然精神矍铄，谈笑风生，...

他，曾经是一位从事5年有余的刑警，也曾在房地产行业中风生水起，还曾在天津广播电台兼职。2000年，他把自己炒了鱿鱼，先是凭借一台跑车，后是一台房车浪迹天涯，但他从未想过因资助过的一个学生，从此改变了他人生的轨迹。按照他的话就是只要自己还活着，这一生都要把倒走长征路帮扶学生的事做到底。这个人就是郭涛，我亲切的称他为郭叔，他是一位爱心传播者，也是一位普通的房车车友。