【21RV房车欣赏】2020年疫情开始阶段，位于华盛顿州的ScoutCampers公司相继发布了三款多功能皮卡露营车。时隔多年，ScoutCampers解开了全新产品阵容，创造出了重量更轻、升顶结构更低的背驼结构，其中第一款上市产品命名YohoPopUp，适用于丰田塔科马、福特Ranger、Jeep角斗士等当下主流皮卡车型。早在设计之初，ScoutCampers公司的产品重量更沉，比较适用于全尺寸皮卡底盘，原因是墙体厚度大，不符合轻量化标准，这需要载重能力更好的底盘。几个月后，Yoho开始针对中尺寸皮卡底盘展开设计研究，这款全新产品重量仅有4...

随着疫情的缓解和户外旅游的兴起，越来越多的人开始向往自由、灵活的旅行方式。房车作为一种新兴的旅行工具，近年来发展迅速，成为许多人的向往。然而，高昂的价格和使用频率的限制，让一些人望而却步。在这种背景下，背驼式房箱以其亲民的价格和便利性，成为市场的新宠。但随之而来的法律问题和安全隐患，也引起了人们的关注。背驼式房箱，作为介于自行式房车和露营车之间的一种选择，以其较低的价格和与皮卡搭配的便利性，迅速赢得了市场的青睐。主流售价在10万左右，甚至有些型号只需两三万，对于预算有限的消费者来说，无疑是一个巨大的吸引力。背驼式房箱的优势在于其价格亲民和使用便利。与皮卡...

【21RV房车欣赏】丰田陆巡是一款可靠强大的越野车型之一，而基于该车型打造的露营车兼顾极限越野、旅居双属性。近日，Infanta4x4推出了Inkunzi背驮露营舱，在功能性及视觉效果相比竞品更有优势，新产品主要采用航空航天复合材质，注重结构坚固及轻量化诉求，除了丰田陆巡外，这款背驼机构还可以运用在海拉克斯底盘上。事实上，Inkunzi并不是最新的露营装备，在过去十年时间它一直是Infanta4x4的标志性产品之一，直到现在衍生进化成了更灵活多变的形式。收起升顶结构的车高几乎与丰田陆巡相同，整体更利于通过性，厢体尾部造型重新设计后提升了离去角，无论...

【21RV房车欣赏】加拿大制造商Tufport致力于研究玻璃纤维背驮式露营舱的设计与开发，到现在已经拥有50年的市场经验。Overlander是一款全新产品，定义全季节、全地形露营舱，配有两个休息区、一个厨房区，Overlander的重要亮点体现在极致轻量化、离网能力及安全性。Overlander选择了Tufport久经考验的复合硬壳材料，具有防漏、耐用、坚固等多项优势，厂家表示Overlander足以应对四季露营任务。而特殊材料和技术的运用让它达到了非常可靠的密封性，甚至可以像船一样漂浮在水面上。Overlander是典型的背驮式房车，可以直接嫁接在...

【21RV 海外新车】美洲人的用车习惯往往追求大尺寸拖挂房车或者是轻便简洁的露营车，于是催生了背驼式房车的发展。来自美国的ScoutCampers公司，近日推出了一款全新的皮卡房车改造方案。将房车上装结构像装货一样直接安放在皮卡的货箱上，让皮卡秒变房车，这款设计产品被命名为Olympic，也就是我们常见的背驼式房车。Olympic这款上装的总重量约为514kg，长度为3.24米，宽度为2.11米，适合中型皮卡装载。这款车的墙板和顶部都是玻璃纤维打造，于是有着更好的保温隔热性能。另外车顶部还具备有可选的弹出式屋顶，最多可满足6人的休息。额头顶部配备了一...

【21RV房车欣赏】丰田不久前发布了全新一代塔科马皮卡车型，新车对造型以及整套动力系统进行了全方位升级，可以说在全球皮卡车市场具有很强竞争力。GoFastCampers（GFC）是一家专注户外露营产品的改装公司，近日针对丰田塔科这款马新车推出了一款升顶背驼结构，轻量化处理后重量仅为121kg，完全收起后仅比原车增高16.51cm。GFC包括两部分，上部分为升顶帐篷，夜间可以当作休息床铺使用；下部分主要用来存放行李物品，当然用户也可以自由发挥，比如打开外侧墙板形成观景平台，关闭墙板又能形成私密空间。背驼结构构件以铝制板材为主，床架则为硬度更高的钢材，周围...

作为电动、智能化车型生产厂商代表，特斯拉产品序列已涵盖包括轿车、SUV、跑车、商用车在内的多阵营。近日，一款基于特斯拉皮卡Cybertruck底盘打造的新型露营车顶——SpaceCampers，正式与世人见面，产品定价24000美元起售，约合16万元人民币。

【21RV实拍】皮卡房车在国内市场很受欢迎，大多数皮卡底盘匹配了四驱系统，兼顾通过性可以适应一定强度的非铺装路面，上装部分皮卡房车通常根据单双排布局选择整体上装及背驼上装。泰浩德無居越野升顶房车选择了性价比更高的江铃大道作为基础，升顶结构进一步拓展内部空间。现目前，新车已经开启预售。泰浩德無居基于江铃大道双排皮卡底盘打造，上装进行了重新设计布局，在涂装方面选择了越野房车常见的颜色搭配，并且防爆漆面（选装）可以防止砂石、树枝刮伤车身、厢体。厢体材质为全铝轻量化车身结构。越野外观套件同样丰富，首先基于竞技化侧杠、前后保险杠，新车提升了接近角、离去角数据，并...

皮卡房车的好处有很多，比如自身带有四驱系统，可以适应非铺装路面；相比常规底盘来说，皮卡房车车身高度适中，一些城市路段也能正常通勤。前不久，途酷基于江铃大道底盘打造出了一台背驮式升顶房车——途酷纵横四海，越野性能强悍、实用性高，现目前厂商指导价包括底盘和背驼价格两部分价格，其中背驼部分售价不到10万元就可以购买，体现出了很高性价比。途酷房车纵横四海系列2023款敢探者背驼硬升顶版

【导读】蜗居与小资，这个看似两个极端的词语，在今天因为一台房车而被关联。在时下紧张的快餐时代，想拥有一台尺寸足够大的房车需要付出极大的成本，但不甘寂寞人们却又岂能会被金钱牵绊住脚步？本次，我们将于大家分享一款来自丰田皮卡的房车改装方案，让我们一起来感受一下小资与蜗居的交集吧。今天分享一款丰田皮卡背驼房车的设计，折叠床的使用成功缩小了背驼的重量和面积。该车总重2690KG，成产于2012年2月，柴油动力手动挡，发动机功率106千瓦，内置空调，可供3人过夜睡觉，驻车加热系统，移动马桶，整车中控锁。目前在德国的售价为55000欧元，来自奥地利的私人买家提供。

你还在担心户外露营搭帐篷所引发的安全问题吗，而丰巢牌S390折叠硬升顶这款产品则可以很好的解决你的后顾之忧，分为高配版、基础版及不升顶旅行款共三种型号，指导价从基础版7.9万元-高配版12.9万元。现如今路上出镜率最高的就是自行式和拖挂车型，而全尺寸皮卡背驼房车相较于国外（米国为主）尤为盛行，国内市场却鲜为少见，受地域、质量、售后及法规等多方面因素影响，但不得不说因其自身独一性和灵活多变的扩展性使其在房车领域中发挥着重要的作用。据悉，该车将亮相于3月23-26日的北京房车展现场，欢迎大家前来观展。