【21RV讯】房车的构造多种多样，不过总体都遵从一个基本的构建流程。首先搭建一个铁质或铝制框架，随后搭建木质、铝制或合成材料的墙板，最后用铝板或凝胶玻璃钢制作车顶和外壳。经管传统的房车制作工艺很好，不过近年来另一种替代制作工艺——塑模玻璃钢，正在蓬勃发展中。塑模玻璃钢工艺起源于航海业，质感圆滑光亮。坚硬的玻璃钢材质可以用于房车框架结构，也可以用于房车的内外壳。塑模玻璃钢房车车身基本都是两层壳，这样的构造比传统工艺更耐用坚固、防腐蚀。另外，玻璃钢房车比传统房车的重量轻25%，更省油。以下21RV优选了六款典型的塑模玻璃钢房车。（排序不分先后）拖挂式A型Eg...

【21RV讯】房车的构造多种多样，不过总体都遵从一个基本的构建流程。首先搭建一个铁质或铝制框架，随后搭建木质、铝制或合成材料的墙板，最后用铝板或凝胶玻璃钢制作车顶和外壳。经管传统的房车制作工艺很好，不过近年来另一种替代制作工艺——塑模玻璃钢，正在蓬勃发展中。

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...

都是轻客，每个品牌的产品卖点，驾驶体验，用户口碑却各有不同，福特全顺可以说是轻客行业中的行家里手，各方面都领先于同级产品，带给用户极好的用车体验，获得1100万全球用户好口碑。2023款福特全顺更是厉害，不仅产品力、服务全面升级，而且特别好开省油，乘坐舒适，科技配置丰富，有乘用车般的质感，试驾体验过的人都说好，用户开全顺，事业顺。

【21RV快讯】心怀向往的人，总能找到抵达的方式。拓界指挥官露营车，将卓越性能与舒适生活融入旅途，让您在重汽先锋官的可靠基座上，拥有一方自由的天地。短轴低顶的设计，让它能轻松抵达并融入风景；全面的旅居配置，则让“入住风景”成为日常。从此，四海栖居，坐看云起，皆是从容。整车尺寸为5092×2069×2090mm，既保证了出色的操控灵活性，便于在城市道路与乡野小径间自如穿梭，又可轻松驶入大多数停车场、隧道等限高场景，极大提升了出行便利性。核载5人的设定，满足家庭或好友结伴出行的需求，空间布局合理，利用率高。动力方面，车辆搭载符合国六B排放标准的2.0T柴油...

大驰火星蛮牛和火星图乐房车系列，以其独特的设计和卓越的品质，打破了行业壁垒，展现出国产房车的新高度。这不仅仅是一次产品的升级，更是对客户需求深度理解和满足的体现。从名字就可以看出，火星蛮牛和火星图乐分别基于图雅诺和依维柯两大底盘，每款底盘又细分出双拓展、单拓展、无拓展车型，真正做到了全面覆盖，满足不同客户的需求。这种灵活性和多样性，无疑是大驰对市场深入研究的结果。大驰火星图乐系列搭载3.0T的柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率为125千瓦，最大扭矩为400牛·米，满足国六排放标准。大驰火星蛮牛系列标配法国邦志变速箱，轴距最优，电子手刹，电子助力...

【21RV欣赏】当 “木屋情怀” 遇上 “移动自由”，BackcountryTinyHomes 公司打造的小木屋微型房车（LittleLodge）便有了惊艳的答案。这款总长度 20 英尺（6 米）的移动住宅，以双轴拖车底盘为根基，将 3 英尺（0.91 米）的小门廊纳入整体设计，既保留了木屋的质朴质感，又赋予了生活随时出发的灵动。从外观来看，小木屋微型房车巧妙融合了金属板与杉木榫接墙板，两种材质的碰撞让车身既具备金属的坚固耐用，又散发着杉木的自然温...

【21RV初步海选】了解房车的应该都清楚，在国内房车市场中，不管是自行式B型还是自行式C型房车，主流的底盘基本是大通、依维柯以及福特这三种；而自国六排放标准更新以来，福特底盘更加受到国内房车厂商的青睐，一是福特新全顺率先进行了国六版本的更新，二是福特底盘皮实耐用且维修保养相对较容易一些。本次，我们针对福特底盘的在售车型进行一个初步的盘点，包括新全顺、新世代以及进口的福特皮卡房车。福特新全顺B型房车途酷新全顺V362中轴低顶房车官方指导价：35.8万元起售途酷新全顺V362中轴低顶房车车身尺寸为5341×2032×2012（mm），轴距3300mm。外...

2024年2月29日，第25届北京国际房车露营展览会正式在北京·首钢会展中心盛大开幕，同时，大驰火星蛮牛也在第一时间与大家见面，其以独特的设计和卓越的品质，打破了行业壁垒，展现出国产房车的新高度。这不仅仅是一次产品的升级，更是对客户需求深度理解和满足的体现。

【21RV讯】沉重旅行拖挂车的时代已渐渐离我们远去。如今的房车正在向小、轻、节能型方向发展。但这也同时限制了它的牵引力及耐用性能。美国Livinlite公司为了克服这些弱点，在设计中采用了铝和复合材料，整个框架由铝管构成，取代了传统的钢结构，车内是铝质的甲板，橱柜采用环保型复合材料，这样设计出来的房车不仅轻而且耐用。Livin’Lite的Quicksilver系列自行式房车摆脱了传统房车易腐蚀的木质结构和易生锈的钢结构，采用全铝质材料结构，不仅让车身的重量大大减轻，而且更加耐用，仅小型的轿车或货车便可以拖动它们，在保养得当的情况下，一辆车可以供几代人使...

【21RV欣赏】在越野房车领域，加拿大品牌正以极寒之地孕育的坚韧基因重新定义行业标准。Arkto公司最新推出的C10拖挂房车，以其独特的六边形设计和卓越的空间利用，成功在紧凑尺寸与舒适居住之间找到完美平衡，为追求极致户外体验的探险家们带来全新选择。C10继承了加拿大复合材料房车的制造精髓，采用全车无木质结构设计。复合夹芯板车身与热浸镀锌钢制底盘的组合，赋予这款房车75年额定防锈寿命的卓越耐久性。内置铝管加固的关键部位和粉末涂层铝材家具，让C10不仅能够应对各种恶劣路况，更成为真正经得起时间考验的移动家园。面对市场对更易拖挂车型的迫切需求，Arkto交出...

美国Coachmen房车集团最新设计生产的全新Prism自行式C型房车采用Sprinter房车底盘，科技含量更高也更加省油，可以满足两人或小型家庭房车出行的需要。Prism自行式C性房车每加仑燃油可行驶17至19英里(百公里油耗相当于12至14升左右)。