【21RV欣赏】Airstream标志性的铝合金车身以近百年空气动力学曲线为基底，植入赖特“建筑与自然共生”的核心理念。圆盘状金属装饰元素以几何语言解构自然形态（如岩石纹理、植物轮廓），使冰冷金属外壳因建筑符号的植入而拥有温度。车身圆润线条与赖特建筑中常见的圆形母题（如西塔里耶森的圆形立柱、约翰逊制蜡公司总部的穹顶）形成视觉呼应，阳光折射下的金属光泽则复刻了赖特作品中“光影与材质对话”的艺术——例如流水别墅中石材与玻璃在光影中的虚实交错。这种融合并非符号堆砌：赖特强调 “建筑是自然的延续”，而Airstream的流线型设计不...

纽约警务人员怎么会驾驶环保房车穿越国家旅行的呢?如果你向BrianBrawdy询问这一问题，他会告诉你这是他的生活在20世纪80年代转折点。

弗洛伊德•贝内特机场位于纽约布鲁克林区，是纽约第一座城市机场，但除警用直升机，实际上没有用于飞行。这座机场1972年起由美国国家公园管理处管理。 萨拉查说，打算今后两年把这一机场的露营区从5处扩展至超过90处，最终可能扩展至600处，露营者“甚至不会意识到身处城市中央”。 这一方案是美国总统贝拉克•奥巴马“美国大户外”倡议的一部分，目的是在纽约开辟更多户外活动场所。“就发展都市公园而言，我们希望纽约成为样板，”萨拉查说。

美国纽约的艺术家KevinCyr有着令他情有独钟的爱好，那就是交通工具绘画，他设计了一个三轮自行车房车CamperBike，可谓最环保的房车。买不起房子，买不起车子，自己照着草图造一个三轮自行房车玩玩吧！

美国纽约的艺术家KevinCyr有着令他情有独钟的爱好，那就是交通工具绘画，他设计了一个三轮自行车房车CamperBike，可谓最环保的房车。买不起房子，买不起车子，自己照着草图造一个三轮自行房车玩玩吧！去年Brooklyn的设计师KevinCyr向外界展示了他的“野外居室”。Kevin认为，这种“野外居室”基于各种积极因素的考虑以及自给自足的概念，可谓是未来最安全实用的住宅形式。笔者对图片中这种旅行工具甚是喜爱：一台三速单车连接一个精巧的移动小屋。小屋内部的装饰让人不禁联想到了WesAnderson的电影里主人公奇幻般的探险旅程。Cyr的设计组...

纽约的摩天大厦、霓虹灯以及纽约城中的喧嚣生活包含了现代都市生活的一切激动和挫折，像磁铁一样吸引着爱它和恨它的人们。那一刻，你会希望时间静止，任凭世界匆匆而过，而你独享那属于自己的繁华与美丽。这一期，不可掉头到了美国纽约，带我们欣赏那时尚都市中的喧闹繁华。

【21RV欣赏】传统拖挂房车在使用过程中存在诸多挑战。比如与前车连接时，需要精准对齐牵引球头，这对于许多人来说并非易事；亦或者流程繁琐又让人难以接受的倾倒黑水箱工作，又脏又麻烦。最近，美国品牌Pebble推出了自驱动拖挂房车：PebbleFlow，完美解决了上述痛点。PebbleFlow自驱动拖挂房车拥有MagicHitch功能，借助摄像头和 AI技术，可实现拖车自动对准牵引球头，用户无需再为连接拖挂而烦恼。远程控制功能更是一大亮点，用户通过手机应用就能像操控遥控车一样，轻松将拖挂开入营地指定位置，极大降低了操作难度。另外，房车的Ea...

【21RV快讯】富日通房车一直致力于将多功能、空间变换的设计理念融入B型房车和宿营车的生产制造，富日通闪电旅居车将这一点体现的淋漓尽致，升顶床、抽拉卫生间、尾部外拓功能区使得空间利用率大幅提高，价格仅26.98万元。富日通闪电旅居车基于江铃福特短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率107kw，峰值扭矩355N・M。保证动力输出充沛的同时良好的燃油经济性也能降低长途旅行成本。车身尺寸5140×1974×2200mm，小巧灵活，城市通勤、营地驻扎都很轻松。外观走简约硬朗路线，前保险杠、后尾门上车踏步、侧爬梯，既强化户外风格，...

【21RV 快讯】自2025年以来，中国重汽先锋官凭借小巧灵活的车身尺寸和不俗的动力性能，成为了B型房车和宿营车底盘的新选择。驿舟房车与中国重汽强强联合，推出了基于先锋官V轻客底盘打造的短轴低顶升降顶房车，非常适合周末短途露营以及城市通勤，价格仅17.98万元。驿舟先锋官V基于中国重汽先锋官V底盘打造，动力方面搭载一台潍柴2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率115千瓦，峰值扭矩达400牛・米，其动力表现优于江铃福顺和大通V80等常见宿营车底盘车型。整车采用短轴低顶底盘，长宽高仅为5092、2069、2090mm。这样的尺寸是能做到下地...

【21RV欣赏】当越野激情遇上休憩渴望，Winnebago以巧妙设计给出答案。继RevelSport系列凭高性价比掀起热潮后，全新布局的RevelSport44C登场，用90度空间魔法，为户外爱好者打造更具松弛感的移动家园。​Revel系列自2017年诞生，欧洲经典B级房车布局是其标志。而44C大胆突破，将前排用餐区旋转90度成侧向休闲区，不仅让车内动线开阔，更造就与自然无缝衔接的观景角。侧窗全景视野收纳山川湖海、林间晨曦，夜幕降临时，这里便成卸下疲惫的好地方。​相较于44N的正向餐区，44C中央过道完全释放...