【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

【21RV 快讯】东风猛士MS600是一款源于军用技术的底盘，基于战场环境的考量这款底盘为车辆的越野性能奠定了坚实基础。罗曼特斯作为房车市场中颇具特色的品牌，将舒适且环保的内饰、灵活多变的布局与齐全的生活设施，融入了这款军用级硬核底盘，造就出硬核与惬意的完美融合的房车：罗曼特斯猛士越野房车。搭载康明斯柴油增压发动机D6.7NS6B320，额定功率达231KW，扭矩1050N·M，排量6.7T，配合法士特F6A75变速箱与6AT分动箱，动力输出强劲且顺畅，无论是爬坡还是穿越复杂地形，都能轻松应对。车辆配备铝合金无缝四明治厢体带额头+军用门窗，既保...

近些天，后台有朋友咨询“有没有年轻紧凑，适合2-4人的进口房车推荐吗？”今天我们就为大家带来一款来自英国品牌SWIFT（斯威夫特）的Basecamp，现目前市场指导价32.8万元。

【21RV欣赏】当越来越多的露营拖挂陷入“精致内卷”，把mini豪宅、全屋智能搬进户外时，加州初创品牌EcnoEvil却反其道而行之，带着一款名为Unit-1的方滴拖挂闯入大众视野。它没有华丽的内饰、繁杂的功能，只用一整块抗造的HDPE硬壳和亲民的价格，重新定义了“越野露营装备”的核心——ruggedisnotalook;it'satest（硬核从不是颜值，而是经得起考验）。在颜值即正义的时代，Unit-1的外观堪称“野兽派”的极致表达。没有多余的装饰线条，没有炫目的涂装，取而代之的是一整块船用级焊接高密度聚乙烯（HDPE）打造的方型...

【21RV房车欣赏】美国Casita房车公司成立于1983年，它们生产的房车以车身轻便，耐耗损，超省油，价格优惠等特点风靡美国市场。小巧精致的车身非常便于拖挂，不管您是去远行还是到近郊，都是您理想的选择。此款房车分为四个系列，车身长度为4米到5米之间，价格在九万左右，内饰的摆放位置有所不同。从外表看，相比于其它车型较大的车身，Casita小巧精致的流线型车身就足以吸引你的眼球。不论目的地是远还是近，轻便的车身让您轻装上阵，畅游美景。乳白色的称身搭配上简单的线条给人一种简洁干净的感觉。麻雀虽小，五脏俱全。走近车内，内饰一应俱全。车内是温馨的小清新设计风格，...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

【21RV房车欣赏】美国Casita房车公司成立于1983年，它们生产的房车以车身轻便，耐耗损，超省油，价格优惠等特点风靡美国市场。小巧精致的车身非常便于拖挂，不管您是去远行还是到近郊，都是您理想的选择。

近些天，后台有朋友咨询“有没有年轻紧凑，适合2-4人的进口房车推荐吗？”英国品牌SWIFT（斯威夫特）的Basecamp就很合适，现目前市场指导价32.8万元。

【21RV 快讯】专业研发生产B型房车卫航房车在去年推出了基于依维柯四驱底盘打造的“美洲虎”房车，极好的市场反馈使得卫航进一步扩展自己在四驱领域的产品影响力。今年卫航全新推出了基于四驱版福特T8底盘打造的四驱美洲豹，这款房车以硬核机械素质+灵活空间设计为核心，在越野能力与生活配置间找到了精准平衡。卫航四驱美洲豹基于福特全顺T8四驱底盘打造，搭载福特2.3T柴油涡轮增压发动机，最大功率128千瓦，峰值扭矩430牛・米，动力输出线性且爆发力充足。匹配德国采埃孚8AT 变速箱，换挡逻辑智能平顺，百公里综合油耗控制在9-10L，比同级别依维柯...

相对来说拖挂房车要比自行式房车便宜很多，同等价位的拖挂房车空间更大、配套设施也会更齐全，如果将房车停在有水有电的露营地，牵引车摆脱拖挂房车后，在城市中的自由度更高。2022年，我们也拍摄过一些拖挂房车，其中体型更加紧凑的拖挂房车更适合入门玩家，相对来说它们的驾驭难度不高，重量更轻，环保材质也是进口房车的优势之一。

【21RV国际】日本房车产业的发展是非常具有日本特色的。日本的第一台房车诞生于1958年，随后这台三轮房车出口到了欧洲和美国。1962年，日本引进了第一辆大众Westalia房车。并于1994年成立了日本房车协会，目前有115名成员，使命是推动房车工业在日本的发展。      这些年，日本人民已经接受了房车这种生活方式，2012年的东京房车展，有近8万人出席了这次展会。在日本，由于道路条件等问题，自行式房车占有绝度的主导地位。日本房车不限制长度，而是与欧洲相同以重量不超过3点5吨为规定，尽管如此，日本的房车都非常精小，5米到6米是主流产品。日本全国房车...