近日，全球知名的房车制造商雷神（Thor）公司携手电动商用车底盘制造商HarbingerMotors，共同推出了全球首款采用插电混合动力形式的A型房车。这款新车的推出，不仅标志着雷神公司在新能源房车领域的重大突破，也预示着新能源房车市场将迎来更加广阔的发展前景。这款全新的油电混动A型房车，采用了PHEV插电式混合动力形式，整套底盘系统基于800伏电气架构，匹配了一组容量高达140千瓦时的电池包。在纯电模式下，该车的续航里程可达241公里，足以满足短途旅行或日常通勤的需求。而在汽油机的辅助下，这款车的总续航里程更是达到了800公里，完全可以满足一天的旅行...

【21RV投票】宿营车不同于旅居车，对生活区设施没有更多的强制要求，成本可控，消费者入手难度低。从工信部新车公告以及数据销量发现，宿营车呈现出上涨趋势，已经逐渐成为旅居生活的新方式。在10月10日-11月3日，2024江铃福特轻客宿营车改装大赛第一阶段的初选赛中，以超过31万的总票数完美收官。根据资料显示，此次参加改装大赛包括25家资深改装厂+32款宿营车作品+31万张总票数+100万总播放量，足以证明此次活动改装厂以及房车爱好者对宿营车的高涨热情。前十名榜单揭晓经过23天的全民投票，组委会的公正评选，哈尔滨市坤庄达、沈阳秋实、三创联盟（沧州临港）、湖...

自2001年国内第一辆自行式房车上市以来，这应该是自行式房车单季度销量同比下滑最大的一季（除2020年同期“口罩”因素房车季度销量下滑外）。2024年一季度国内自行式房车销售2687辆，同比2023年（3308辆）同期下降18.77%，房车作为消费品属性，在供需关系结构变化下，房车消费市场进入到了一段相对理智且降级的通道。不得不说，人民群众在现实面前终究还是捂紧了口袋，数据说明了一切！场外因素是，目前数据统计到的数据均以”旅居车”上险数据为拆解基础，因受内高1750mm要求限制以及迎合低价用户消费市场的“宿营车”数据不在总量之内，综合来看，当前的中...

从数据来看，还是“大洋彼岸”先支棱起来了，就像“非农就业数据”一样，房车半年销量数据同样增长可观，2024年美国房车市场6月单月销售25308辆，1-6月总体销量达到178569辆，较2023年（164830辆）同比增长8.4%。年初相关机构预测2024年美国房车出货量将在329,900至359,100辆之间，中位数为344,000辆。预计到2025年将进一步增长，预测将达到40万辆。房车行业协会总裁兼首席执行官雷格·柯比（CraigKirby）表示：“加息带来的最严重影响已经过去，我们将看到今年剩余时间和明年的出货量将继续上升，随...

【21RV房车欣赏】深耕农业行业多年的BFX公司为打开宽裕的市场，已经开始发展露营产品。旗下最新产品专为狩猎人打造，是一款多拓展全地形拖挂房车。新车采用钢结构车身框架，外层面板同为钢结构，并且喷涂有防剐蹭涂层，而小巧紧凑的尺寸，适用范围广泛，机动性强，更适合极限越野环境。新车重量为1547kg，要比传统铝制框架重很多，不过坚固性是铝制材料无法抗衡的。新车由两部分组成，主体部分主要是露营拓展机构，上部分为升顶帐篷，是主要的休息区域。基于车顶护杠，外部可以加装更多辅助配置，比如夜间狩猎用到的补光灯等，装配的周到全面。越野轮胎和轮圈是越野车型必选配置，尺寸为...

全国乘用车市场的竞争已经进入白热化阶段，比亚迪开年便主动出击挑起价格战引发轩然大波。而与此同时，房车市场同样波澜起伏，焦点同样集中于比亚迪T5DM底盘之上。在备受瞩目的第25届中国（北京）国际房车露营展览会上，威士捷旗下的高端品牌诺沃伦新能源系列勇敢打响了市场的“第一枪”，率先推出了基于该底盘的混动轻卡房车。

大众汽车针对欧洲市场重新设计了加州露营车。这款迷你房车位于CaddyCalifornia和GrandCalifornia之间，配备了新的混合动力系统，并且比其前身更大，创造了更宽敞的驾驶室。新款露营车有五种款式可供选择：Beach、BeachTour、BeachCamper、Coast和Ocean。每个型号都有一个屋顶帐篷和两扇带蚊帐的滑动门。大众汽车将提供一种新的遮阳篷，该遮阳篷在某些市场是可选的，而在其他市场是车辆两侧的标准配置。在车内，大众汽车用两个独立座椅取代了后排座椅。值得庆幸的是，它们仍然可以变成一张床。这意味着人们仍然可...

近日，德兴在其官方微信公众号上发布消息，正式宣布正在研发基于比亚迪T5DM混动轻卡底盘的次时代混动房车。随着房车市场的不断扩大和消费者对环保、节能的需求日益增加，混动轻卡在房车市场中的应用逐渐成为行业关注的焦点。越来越多的房车厂商开始将混动技术应用于轻卡车型，以期推出一系列具有市场竞争力的混动轻卡房车产品。这些创新产品不仅能够满足消费者对于环保、节能的需求，同时也为房车市场注入了新的活力，引领市场的发展潮流。德兴是一家专业从事房车制造和销售的企业，高调宣布将基于比亚迪T5DM平台研发一款次时代混动房车，引起了业内和消费者的关注。德兴为什么敢做第一个吃...

【21RV新闻】第25届中国（北京）国际房车露营展览会在北京·首钢会展中心盛大开幕！2月29日-3月3日为期4天，赛德房车携星辰系列、远航23等多款新车参展北京国际房车展。赛德星辰系列主打年轻市场，意在突出年轻人第一台房车理念，现目前厂商指导价26.8万元。赛德星辰外观方面采用清新的绿色涂装，视觉效果更适合年轻群体，车外配置选装有车顶行李架、外置爬梯等。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5364x2030x2420（mm），尺寸小巧紧凑，更容易驾驭，年轻女孩驾驶也不会有任何违和感。新车采用右侧滑动门设计，车尾为对开门，更方便用户操作够取物品。新车基于...

近年来，房车在中国出游市场受到了越来越多消费者的青睐，根据21世纪房车统计，2023年国内自行式房车上牌数为14365辆，同比2022年（11735辆）增长22.41%。其中江苏省以2190辆继续蝉联第一，而北京，作为国内最大的经济中心和旅游需求市场，却只有487辆，两者差距巨大，然而，数据是否真实反映了两者的房车消费情况呢？有时候数据也仅仅是数据，背后的真实世界可能是天差地别。

随着疫情的缓解和户外旅游的兴起，越来越多的人开始向往自由、灵活的旅行方式。房车作为一种新兴的旅行工具，近年来发展迅速，成为许多人的向往。然而，高昂的价格和使用频率的限制，让一些人望而却步。在这种背景下，背驼式房箱以其亲民的价格和便利性，成为市场的新宠。但随之而来的法律问题和安全隐患，也引起了人们的关注。背驼式房箱，作为介于自行式房车和露营车之间的一种选择，以其较低的价格和与皮卡搭配的便利性，迅速赢得了市场的青睐。主流售价在10万左右，甚至有些型号只需两三万，对于预算有限的消费者来说，无疑是一个巨大的吸引力。背驼式房箱的优势在于其价格亲民和使用便利。与皮卡...

3月23日，“国内原厂房车创领者”上汽大通MAXUS再树行业新标杆！随着一把旅行家V100钥匙交付车主，上汽大通MAXUS原厂房车迎来第10000台交付的里程碑时刻，刷新企业自身及房车行业双纪录，成为中国第一家万辆级房车规模的企业。焕新升级，万台新程！品牌还在万台交付之际，焕新发布房车2.0战略，在产品矩阵、个性化定制、全场景房车生活服务等方面均全方位升级。全球化、定制化、打造高端产品满足用户需求等，已成为上汽大通MAXUS品牌及旗下房车系列领先行业的重要优势。此次房车品牌焕新，将进一步满足全球房车用户更加高端化、定制化的需求，并让用户实现“开大通房车...