【21RV讯】过去，牧羊人放羊都是坐着大篷车，而如今更多的牧羊人则是拖着拖挂式房车牧羊。来自加拿大安大略湖的设计公司Güte结合牧羊大篷车、露营车和现代家庭的特点，设计了这款科林伍德移动木屋。木屋外观圆滑，车内采用美观干净的木材装璜。科林伍德移动木屋周身采用了绝缘和防水设计，这个设计灵感主要源自于传统牧羊大篷车的防雨设计。设计师说，科林伍德移动木屋的屋顶和地板选用相同的材质。这种有机外壳的搭建方式保留了三种重要的传统结构元素。木屋屋顶采用一种液体木材搭建，可以抵御各种恶劣天气。屋顶用条毯式隔热层隔热，用最好的冰雪防护盾防水。我们结合这两种方式搭建屋顶，保...

【21RV讯】过去，牧羊人放羊都是坐着大篷车，而如今更多的牧羊人则是拖着拖挂式房车牧羊。来自加拿大安大略湖的设计公司Güte结合牧羊大篷车、露营车和现代家庭的特点，设计了这款科林伍德移动木屋。木屋外观圆滑，车内采用美观干净的木材装璜。

【21RV快讯】小A型房车由于基于三类底盘打造，在保证驾驶舱与箱体更好连接的基础上，还能有极为通透的室内空间。而德福作为德国房车领域的知名品牌，一直以来都以精湛工艺和卓越品质闻名遐迩，这不仅体现在他们招牌的C-joy系列拖挂房车，在自行式小A型房车上也有相同的理念，今天给您带来德福EVAN性能版560D自行式房车。EVAN性能版560D传承了品牌的优良基因，从每一处细节都能感受到德国制造的严谨与匠心。它采用菲亚特DucatoX250底盘，这个底盘凭借出色的稳定性和可靠性，为房车的行驶提供了坚实保障，无论是平坦大道还是崎岖山路，都能轻松应对，让你在旅途中...

【21RV工信部】近日，工信部公布了第395批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共有64款新车型，涉及49款自行式房车（旅居车）以及15款宿营车。从数据上看，依维柯系列底盘仅占新车总数量的10%；上汽大通系列甚至只有7%；福特系列虽说仍保持主流底盘的地位但相当部分是基于皮卡打造的宿营车。我们就此可见房车专用底盘开始多样化发展，将为房车市场带来更为丰富的产品。麦卡佰客皮卡房车青岛麦卡佰客专用车有限公司生产的麦卡佰客MBK5037XLJ房车，基于丰田LC79底盘打造，主打越野旅居功能，适合追求户外探险与舒适宿营的用户。搭载1GR汽油发动机，排...

2024年12月3日上午，一场盛大的庆典在万众瞩目中拉开帷幕，共同见证了戴德房车亚欧行团队荣耀归来的辉煌瞬间。此次收官仪式不仅是对132天非凡旅程的总结，更是对“中国制造”走向世界的有力证明。自浙江桐乡出发，戴德房车亚欧行团队穿越亚欧大陆，游历18个国家，历经35952公里的壮阔征途。他们以无畏的勇气和坚定的信念，向世界展示了中国房车制造业的卓越实力与非凡魅力。在杜塞尔多夫房车展上，戴德房车全新车型大放异彩，成为全场瞩目的焦点。这款车型不仅在设计上巧妙融合了东西方文化的精髓，更在性能与舒适度上实现了质的飞跃，标志着“中国制造”向“中国创造”的华丽转身。随...

自从HarrisStone和众多的马拉式房车爱好者建立Caravan俱乐部以来已经有100年的历史，在过去的一个世纪里，它见证了一个产业的成功，培养了难以数计的来自各阶层的房车爱好者。

【21RV实拍】四驱房车对于旅居生活具有正面积极的作用，受限于国内底盘资源有限，四驱房车市场几乎被皮卡、重卡房车“垄断”。随着依维柯欧胜4x4底盘在中国推出，越来越硬件能力可靠的产品开始出现在大众视野，赛德無界便是旗下最新四驱产品，厂商指导价76.8万元。赛德無界外观选择了亮黄色涂装，并且“4x4”元素随处可见，“無界”“ENDLESS”标志置于滑动门上，低调内敛具有一定辨识度。原厂依维柯欧胜4x4在大灯灯腔造型及前后保险杠上做了细微调整，以便区分于普通欧胜，赛德無界在此基础上分别针对前后包围、侧裙位置进行了优化，比如前包围安装了钢制牛栏杠，并安装了射...

【21RV新闻】基于江铃福顺底盘打造的B型房车，凭借高性价比在房车市场炙手可热，各个厂家针对这款底盘也是做足了功课和研究。戴德B550是旗下首款JMC底盘B型车，主打年轻越野路线，整体设计风格也是我个人比较喜欢的。配色方案，新车以黑色作为底漆，并且通过亮黄色、灰色拉花进行点缀，DeddleRV的标志体现在车侧，提升了辨识度。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5890x2040x2705（mm）。戴德B550配备了丰富的越野套件提升实用性和气场，包括车头位置的牛栏杠、射灯、AT胎、后爬梯、车顶行李架等等。为了满足用户户外露营诉求，新车车外配有户外遮阳棚...

【21RV新闻】2024年7月，戴德房车亚欧之旅正式开始，总里程近三万八千公里，途径15个国家，除了长途测试新车的任务外，戴德房车还将携测试车型参展杜塞尔多夫国际房车展。戴德房车一行途径甘肃、新疆及国门都拉塔口岸，正式开启跨国之旅。此次测试参展车型包括E途Ultra、E途PROMAX双拓、E途PROMAX无拓、驭风PLUS+单拓共四款新车和一台戴德售后保障车。E途UltraE途Ultra基于进口依维柯NewDaily底盘，整个车身尺寸分别为7840x2490x3230（mm），全车碳纤维覆盖率达98%，高强度车身，极致轻量化，不惧严寒，-40℃依旧可...

【21RV新闻】汕德卡底盘在国内越野房车市场占有率很高，相比进口重卡底盘，汕德卡体现出了不错的性价比。近日，中正房车携手中国重汽集团，联合发布第二代金标AT两驱汕德卡，为国内重卡房车添砖增瓦。此外，豪沃统帅AT四气囊底盘也在此次新车发布会上首发。第二代金标AT两驱汕德卡采用新配色及换装金标后的汕德卡具有更强的气场，四条轮胎同时替换成了越野轮胎。为了提升载重能力和舒适性，底盘依旧为四轮空气悬架，前悬架位置还选择了双气囊结构，具有更好的滤振效果。动力方面，第二代金标AT两驱汕德卡采用6.87L柴油发动机，最大功率310马力，峰值扭矩1230牛·米，与其匹配...

随着“赛德之路——边疆万里行”旅测的圆满落幕，作为这次旅测的旗舰车型赛德四季房车远航24，其卓越的性能备受瞩目。现赛德房车再次以匠心独运之作——远航24MAX，震撼登场。远航24MAX，作为远航家族的璀璨新星，不仅继承了远航系列一贯的卓越性能与精湛工艺，更在细节与配置上实现了全面升级。依托进口依维柯NewDaily6.5吨底盘打造，3.0T柴油发动机，最大功率132千瓦/180马力@3500转；最大扭矩430牛·米@1500转。由于涡轮增压的配备，且最大扭矩从1500转就已输出，为车辆在起步与爬坡时提供强大的动力。发动机排放为国六标准，技术层面有高压共...

【21RV实拍】为进一步细分市场，打造赛德中高端房车系列，赛德远航24进一步强化，进而推出MAX车型，新车强化重点体现在会客区及水电配置上，定位4人精致旅居，赛德远航24MAX全新“爱马仕橙”主题风格突出高端豪华属性。赛德远航24MAX取消了传统副车架结构，结合双层地板水箱等设备内置设计，将重心控制在地板下方，起到了降低重心、稳定车身的作用。车尾部选择了铝制合金防撞梁，保证强度的同时，车身整体重量下降2%，对于自重更沉的双拓展房车尤为重要。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5995x2450x3200（mm），相比普通版仅高度降低50mm。赛德远航2...