近日，巴博斯正式推出了其首款奢华房车——BIGBOY1200。这款房车不仅外观震撼，内部设计和功能更是将奢华与实用完美融合，为旅行者提供了前所未有的豪华体验。巴博斯BIGBOY1200房车的车长达到了12米，拥有超过30平方米的精致豪华起居空间。卧室和客厅的宽度可以通过两侧的电动伸缩滑梯扩展至4.5米，为旅行者提供了宽敞舒适的活动空间。液压伸缩支架可以完美调平车辆，确保在任何路面上都能稳固行驶。进入车内，仿佛踏入了一个移动的豪华宫殿。深灰色和黑色的内饰搭配，以及碳纤维装饰，为整个车内增添了现代感和运动气息。起居室内，两张铺有最优质灰色巴博斯皮革的...

国内玩拖挂房车需要特别注意重量问题，相关条款规定牵引车+拖车最大总质量应控制在4.5吨以内。今日海外Rift公司推出了一款全碳纤维体哦挂房车，最大总质量仅为226kg，理论上市面大部分乘用车都可以牵引。

【21RV房车欣赏】现在，越来越多的房车开始使用碳纤维材质应用到厢体及零部件的制作中，来自德国南部格平根的Darco公司的就利用碳纤维打造出一款创新且舒适的探险越野房车Mono，目前这款车型已经完成了初期的构想设计，并开始接受第一笔订单，预计今年8月份完成交付。

【21RV房车欣赏】1980年成立的美国老虎探险车公司，时隔多年依旧不断对产品进行更新换代，旗下最新产品命名2024款“豹”系列探险车，主打户外越野穿越。新车上装采用全铝焊接工艺，以此达到更轻量化、坚固耐用的优势。额头部分为传统玻璃纤维材质，具有更好塑形的优点。整个厢体配合福特F350底盘气场到位。原厂轮圈/轮胎的尺寸偏小，并且选择了载重更好的双后胎。车外其它配置还包括带绞盘系统的前保险杠、越野探照灯、车尾爬梯、备胎/外挂行李箱等。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为6706（7925）x2347x3139（mm），即便新车为双排皮卡底盘，厂家依然可以定...

【21RV房车欣赏】近日，Grounded房车制造商发布一款小型升顶拖挂，在外观设计上，新车造型强调空气动力学，在完全降顶的情况下，车身高度明显低于牵引车，这会带来不错的通过性。车身材质选用了碳纤维复合材质，降低车身重量的同时，又使得车体外墙更为坚固耐用。另外，流线型和轻量化设计可以减轻牵引负担，油耗和动力也会有所改进。露营模式下，拖挂顶部可完全打开，四周的玻璃可以联动升降，最终可为车内带来全方位视野。在升顶状态下，车内高度可达到1.98米。车门设置在车尾，采用分体式设计，上方为玻璃门，下方为碳纤维车门。Grounded拖挂房车提供多款布局形式，其中经...

提起法美瑞房车我们会自然而然的想到他是平头轻卡房车专业户，当然在不断耕耘轻卡房车的同时，还有一款被低估了的产品，它就是我们今天要介绍的福牛一号，这款车基于福特新全顺改装的紧凑型C型房车，它沿用了法美瑞颇受好评的FRP复合纤维一体成型的上装，除了常规的车型以外，为了大幅减轻车身重量，定位偏高端的用户，这款车还推出了碳纤维版本。普通版车型的售价为32.98万元，碳纤维版本目前还未正式上市。

【21RV工信部】近日，工信部公布了11月389批次旅居车公告，涉及37款旅居车（自行式房车）和12款旅居挂车，共计49款新车型。相比10月388批次公告，新车总数量提升7款，自行式房车减少1款，旅居挂车增加8款。据统计，在389批次公告中，C型房车20款，B型房车14款，A型房车3款。福客特福特全顺商旅车福客特在最新公告中发布了包括奔驰斯宾特、江铃福特全顺T6、进口福特全顺在内的共4款车型。每一款都有福客特标志性特征，以进口福特全顺商旅车为例，新车外观进行重新开模设计，前包围、侧裙以及后包围换装了更加夸张的宽体造型，气场强大。车身尺寸方面，新车长/宽...

【21RV新闻】近日，戴德房车一款基于进口依维柯NewDaily底盘改造的自行式C型房车正式上市。新车型在原本的E途系列基础上增加了许多黑科技的配置，如世界顶级的丹拿音响、富声功放和JBL低音炮、带水平调节的四方位电动支腿和强大的水电等配置；其次最大的亮点在于新车型上采用了防弹级第四代五名治碳纤维车身材质，车内大量采用轻量化材质，提高车身强度的同时又降低车身重量；此外排放标准也提前满足国六B阶段。新车型名为戴德E途PROMAX房车。官方指导价228.8万元起售。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站，我们也会随时更新报道，感兴趣的朋友可以随时关注新闻动态。

【21RV海外房车】喜欢探险旅行的车友一般都会选择皮卡房车，因为皮卡房车能够拥有更好的越野性能去应对各种崎岖路面及恶劣环境。近日TruckHouse品牌推出了一款丰田塔科马改装的皮卡房车BCT，这款车拥有游艇级的车身结构及坚固耐用的底盘，可以说是目前市场是功能最为强大的中型越野探险房车之一。

【21RV房车欣赏】近日澳大利亚BRS越野拖挂品牌推出了一款适合3人旅居的精致水滴拖挂——PursuitCarbon，虽然新产品译名包含碳纤维词汇，但整台车并没有使用碳纤维材质，而是基于黑色涂装最终选择了Carbon（碳纤维）名字。车身整体线条垂直硬朗，远远区分于欧美圆润水滴造型，和硬派SUV搭配起来也不会产生违和感。车身尺寸上，新车最终可以延伸至6米长，车高可以达到2.8米。车门选择为侧后上门方式，左侧为正常车门，右侧为拓展机构的舱门，两侧车门高度几乎占据整个车高，有意思的是车门的开启方式为上掀式，而非常规的左右开门方式，造型更加前卫。Pursui...

凭借碳纤维和玻璃纤维增强复合材料这两款创新材料，欧洲领先的纤维增强复合材料板材生产商LAMILUX公司已开发出了用于外表面的新型优质复合材料，以满足汽车轻量化的生产需求。作为三明治结构的内、外层面板，该材料被用于厢式卡车和拖车、房车等的侧壁和地板结构，并以极低的单位重量为这些部件提供长久的使用寿命。连续性的、高度自动化的材料生产工艺，确保了客户的每次订购都能获得具有同样力学性能和化学性能的板材。这些新型结构材料的名称也非常清晰地表明了它们在耐受力和强度方面的优越质量：LAMILUX高强X-treme玻纤板和LAMILUX高强X-treme碳纤板。

超轻质量、耐用度更高的碳纤维材质，在跑车及中高端量产车型上的应用并不罕见。但如果将这种昂贵车身材质应用到体量硕大的豪华房车上，将是一次不计成本的对奢华的追求。美国寰宇房车公司便打造了这样一辆全碳纤维材质的超轻豪华拖挂房车，并在近日发布了其量产房车的原型。这款车名为CR-1碳，是一辆约10米长的一体式碳纤维拖挂式房车。CR-1是即将推出的CR系列挂式房车的首款车，它的量产车型将于今年秋季公布并在2015年投入市场。