【21RV工信部】2025年11月10日，工业和信息化部在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别共78款新产品。其中，旅居车产品52款，包括48款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车产品26款。从旅居车底盘配置来看，本批旅居车仍以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流，皮卡占比36%、重卡占比19%、轻卡占比17%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官系列底盘为主流，将有15款新车型上市，占比57%。览众之星牌旅居车基于长城山海炮2.4T四驱皮卡底盘打造，搭载2.4升涡轮增压柴油发动机，排量为2.37升，符合国六排放标准，最大功率137千...

【21RV欣赏】广袤无人的荒野、险峻崎岖的山路、黎明破晓前的期待，这款超大型4x4露营车正是为那些不甘平凡的探险者而生。在遥远的越野角落，传统露营车往往显得笨拙而局限。意大利卡车定制商PichlerNutzfahrzeuge以依维柯Daily4x4底盘为基础，打造出EpicoreAction露营车，它同时融合了“超大探险车”、“玩具运输拖车”与“环球远征车”的三种基因。它摒弃了华丽装饰和不必要的舒适，专注于为真正的野外探险提供最实用、最可靠的解决方案。与传统房车追求“微型宫殿”的奢华理念截然不同，EpicoreAction露营车代表了一种返璞归...

【21RV快讯】在追求自由与远方的旅居生活中，一台兼具舒适性、智能科技与强悍性能的房车，成为越来越多人的梦想之选。新星进口依维柯C600MAX房车凭借其卓越工艺、丰富配置及人性化设计，在众多车型中脱颖而出。该车基于进口依维柯NewDaily6.5吨底盘打造，搭载8速全自动变速箱，最大功率达132kW，最高车速为120km/h。全盘式制动系统与ABS有效保障行车安全，空气悬挂系统则能过滤路面颠簸，提升复杂路况下的乘坐舒适性。100L油箱容积足以满足长途旅居的续航需求。车身尺寸为5990×2340×3280mm（长×宽×高），不足6米的车身符合C照驾驶...

【21RV快讯】在追求极致旅居体验的道路上，空间与能源永远是核心诉求。宽大极光L8房车给出了解决方案，不仅诠释了房车的“宽敞”概念，更用一套“能自理”的水电配置，让长途旅居生活摆脱束缚，真正实现了移动中的豪华居家体验。下面我们一起来看看车辆详细信息。宽大极光 L8房车基于南京依维柯底盘打造的C型单拓展房车，3.0T柴油发动机，8AT变速箱。不仅拥有硬朗的外观，更在内饰布局和水电配置上展现了匠心独运。整车尺寸长5995mm、宽2520mm、高3250mm，在外观设计上采用极光银色汽车金属漆搭配轮廓黑色防爆漆涂装，金属质感强烈且耐脏易打理，行驶...

【21RV欣赏】在越野房车领域，加拿大品牌正以极寒之地孕育的坚韧基因重新定义行业标准。Arkto公司最新推出的C10拖挂房车，以其独特的六边形设计和卓越的空间利用，成功在紧凑尺寸与舒适居住之间找到完美平衡，为追求极致户外体验的探险家们带来全新选择。C10继承了加拿大复合材料房车的制造精髓，采用全车无木质结构设计。复合夹芯板车身与热浸镀锌钢制底盘的组合，赋予这款房车75年额定防锈寿命的卓越耐久性。内置铝管加固的关键部位和粉末涂层铝材家具，让C10不仅能够应对各种恶劣路况，更成为真正经得起时间考验的移动家园。面对市场对更易拖挂车型的迫切需求，Arkto交出...

【21RV快讯】在房车市场日益细分的今天，T型房车以其精巧车身与出色通过性，成功开辟出一片独具特色的细分领域。罗曼特斯海豚T20作为这一阵营中的佼佼者，巧妙融合了福特T8底盘的硬核性能与精致旅居理念，自然成为众多房车爱好者瞩目的焦点。外观表现，海豚T20便给人以灵动精巧之感。小额头设计不仅造型流畅，更将整车尺寸控制在5990×2335×2790mm，高度压低至3米以内，仅需蓝牌C证即可驾驶。这一设计既优化了行驶中的风阻表现，也提升了面对限高路段时的从容度。车头采用罗曼特斯标志性的哑光金属灰，品牌辨识度十足。白色车身搭配简约灰色拉花，整体风格延续欧式房车...

【21RV快讯】当无人区的荒凉与旅居的舒适碰撞，一款真正的越野房车才能褪去 “城市通勤装”，露出骨子里的硬核实力。近期，新星北斗 Y600C 越野房车方舱版深入阿拉善沙漠腹地，穿越贺兰山褶皱，挺进阴山无人区，在碎石路、搓板路、涉水河床与 30 度泥泞陡坡间，完成了一场对 “全能旅居伙伴” 的终极考验。这份带着沙砾与尘土气息的实测报告，或许能为向往远方的越野玩家，揭开这款方舱房车的真实实力。一款越野房车的底气，首先藏在 “看不见” 的机械素质里。新星北斗 ...

在大家购买房车的时候，有很多小细节非常影响后期使用，不合适的电池仓位置遇上特殊的环境，甚至会造成房车电池报废，整个电路瘫痪。 有很多的房车电池仓都设在了车身外部，而歌睿途房车的电池仓设置在了车内，相比电池仓外设，内置的电池仓有什么好处呢？ 首先电池仓里有锂电池组，以及逆变器，还会有一些其他电器元件，所以整个电池仓是非常重，一般有100多公斤甚至更重，把整个电池仓设置在车内，可以有效的降低左右两侧配重不均的情况发生，并且能使整个车辆重心更居中，行驶更稳定。而且设置在车内，温度会更稳定，能够最大程度保证电池的输放功率，延长电池寿命，这些都是电池仓内置的一些...

很多客户在选择太阳能电池板时，都会很奇怪为什么长相相同的太阳能电池板，价格上却天差地别？有的太阳能电池板只要3元/瓦，有的电池板却要将近20元/瓦，这么大差距的原因是什么呢？今天，就让小编带着大家来看看原因是什么吧！重量对价格的影响在房车使用环境下，优质的太阳能电池板会考虑到每一个环节：发电效率、发电安全、车体影响使用寿命、道路交规……那么太阳能电池板的重量，为什么重要呢?房车出厂时，房车制造商为了房车上路符合国家政策，重量都会有限制，比如拖挂式房车，上路重量不能高于700KG。房车自身重量、各种家电及生活必需品已经占有很大的重量，太阳能电池...

【21RV 快讯】飞翔房车是一家非常善于针对车友遇到的旅行痛点而进行人性化设计的房车企业，他们的房车产品经常凭借诸多便捷的功能配置脱颖而出。在新能源房车的浪潮中，飞翔依托江铃E路达底盘的强大基因，搭配先进的插电式增程混动系统，再加上双卫生间、扇形后拓展、顶柜拼床等新奇的配置，造就了一款房车爱好者的倾心之选：元界-e佳。这款房车基于江铃E路达底盘打造，该底盘采用插电式增程混合动力，实现“电机驱动为主、发动机增程为辅”的高效动力模式。其中，汽油发动机最大功率达110kW，主要负责为电池充电，避免了纯电动车的续航焦虑；电机驱动最大功率135kW，能爆...

【21RV快讯】在越野与旅居的梦想版图中，每一位探险者都在寻觅一台既能征服荒野崎岖，又能承载舒适生活的“移动家园”。赛德房车旗下的依维柯-山海标准版应运而生，恰好填补了这一需求空白。作为赛德房车在高端越野旅居领域的匠心之作，它以硬核配置为骨架，以精工设计为肌理，重新定义了高端越野房车的行业标准。初见山海标准版，便会被其高大威猛的身姿所吸引。5370×2090×2550mm的车身尺寸在确保充足内部空间的同时，兼顾了良好的道路通过性。流畅的线条在硬朗轮廓中注入灵动，避免了传统越野车型的笨重感。前脸设计极具辨识度，格栅灯与顶置探照灯的组合犹如“锐利双眼”，既...