在自行车露营拖车领域，密歇根初创公司Grounded推出的T1微型露营车可谓独树一帜。这款全新的居住式电动三轮车驱动的牵引拖车，以其前所未有的设计与功能组合，吸引了众多关注的目光。T1露营车的外观造型别具一格，车长120英寸（305厘米），高114英寸（290厘米），其48英寸宽的内部空间虽相较于普通露营车略显狭窄，但6.7英尺高（2米）的天花板却能让大多数成年人在车内站直，创造出280立方英尺（8立方米）相对宜居的生活空间。其360度车窗更是一大亮点，不仅为车内提供了良好的采光与视野，也让居住者在旅途中能全方位...

【21RV讯】随着汽油价格的不断增长，停车空间的日益减少，小型电动车逐渐成为一种趋势。美国Scooter公司生产的EMU户外多功能环保型电动三轮车零排放，用途很多，覆盖的人群也很广，它既适用于儿童也适用于成年人，残疾人也可以轻松驾驶，目前有不少露营地十分钟爱这款车，主要购买供出租使用。EMU户外多功能电动三轮车车身重32千克，可以承载120千克的重量。它使用的48V锂离子电池，可以连接到110伏电源，4-6小时内即可完成充电，电量充足时，可行驶20英里，当然这也需根据骑乘者的体重而定，这款三轮车跟传统的三轮车不一样，你可以坐着骑它，也可以站着骑，两个调速...

【21RV讯】随着汽油价格的不断增长，停车空间的日益减少，小型电动车逐渐成为一种趋势。美国Scooter公司生产的EMU户外多功能环保型电动三轮车零排放，用途很多，覆盖的人群也很广，它既适用于儿童也适用于成年人，残疾人也可以轻松驾驶，目前有不少露营地十分钟爱这款车，主要购买供出租使用。

【21世纪房车讯】谁说房车就一定得是汽车底盘才行？现在就有一位房车发烧友用电动三轮车改装了一辆非常特别的房车，虽然简单，但是贵在创意。

【21世纪房车讯】谁说房车就一定得是汽车底盘才行？现在就有一位房车发烧友用电动三轮车改装了一辆非常特别的房车，虽然简单，但是贵在创意。改装过程：这位发烧友由于年龄关系，已经不允许骑摩托车了，只好买了辆电动三轮车，车厢只有1.4米长、0.9米宽，结果只能改变原设计。由于材料考虑不周，更换了三次蒙皮，第一次木工板太重，第二次利用第一次的木地板和纸复合板，内厢和外地板。屋顶撑起后，结果发现不防水！再换高分子装饰板，估计强度不够的，只好先凑活了，先解决有无，待后再不断改进。为了解决不能长途行车问题，淘了个发电充电机备用。内厢，到时候是落地有机玻璃窗，好晒太阳和观...

如果你将露营车的底盘局限在卡车、大型汽车、MPV以及公共汽车等大型车辆上，那么你可能没见过这辆基于三轮车打造的露营车，它可能是世界上最小，最精致的露营车了。 咋一看，你可能以为这辆小三轮的优雅气质，全来自于它米黄色的外形，但仔细观察后，就可以看到车身侧面以及车辆轮毂上极具设计感，又相互辉映的线条设计，以及后视镜上铝合金柄被抛光后的明亮。这种几乎将其抛光成银质器皿的工艺，甚至连车底都不放过。

【21RV快讯】皮卡房车因其兼具越野通过性和相对舒适的内部空间等特点，得到很多车友和厂家的青睐。而国内正向开发的原厂皮卡房车并不多，除了览众自由炮系列和上汽大通星际H系列，长安峰景也是其中之一。三家虽各有千秋，但要说唯一推出了新能源皮卡房车的只有长安峰景·征程者，以“增程长续航，全场景房车”树立了自己的产品理念。底盘方面，征程者搭载长安蓝鲸2.0T汽油发动机+超级发电机的增程组合，峰值扭矩达470N・m，动力输出强劲且线性，无论是城市周边短途游，还是跨区域长途旅居，爬坡、超车都能轻松应对。同时底盘经过专业调校，匹配电动助力转向（EPS）等系统，转向精准...

一辆人力三轮车，竟被车主改造成了“房车”。昨日上午，网友“我聊我在”在大渝社区发帖称，这辆最牛“房车”出现在永川街头，并上传了照片为证。

【21RV欣赏】当钢铁巨兽褪去工业运输的刻板外衣，化身移动的奢华营地，一场关于越野基因与生活美学的颠覆之旅便由此开启。TorsusPraetorianLiberra，这款从重型越野巴士进化而来的旅居车，用近乎偏执的机械性能与精致考究的内饰设计，重新定义了"远征"二字的边界——它既能在戈壁荒漠中碾过碎石沟壑，亦能在摩纳哥码头边展露优雅格调，成为当代高端旅居车领域独一无二的存在。初见PraetorianLiberra，其极具冲击力的外观便昭示着不凡身世。基于MANTGM4x4底盘打造的车身长达8.7米，285马力六缸柴油发动机迸发出1050牛·米的...

废旧三轮车改装房车霸气外露