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以“家”为名,共赴热爱——第21届北京房车世界品牌文化节圆满闭幕

以“家”为名,共赴热爱——第21届北京房车世界品牌文化节圆满闭幕
当车轮载着“家”的温度驶向旷野,一场关于自由与归属的浪漫邂逅在北京房山·房车世界精彩上演。为期四天的第21届北京房车世界品牌文化节已圆满落幕。本届活动以“让我们一起回家”为主题,联动第30届中国国际房车露营大会与第9届6·6中国房车露营节,旨在突破传统展会模式,打造一场别开生面的沉浸式主题活动。在这里,品牌展示、文化交融与露营体验交相辉映,让每一位参与者触摸到“家”的温暖内核,领略房车生活独有的自由精神与诗意浪漫,现场吸引了房车爱好者、家庭出游者及行业精英12098人次前来参观,30组房车家族车友家庭驻扎露营。活动现场,房车成为连接都市与自然的灵动纽带,...
2025-06-09 17:16
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二人世界、四口家庭随意切换!湃力特VegaV630S露营车

二人世界、四口家庭随意切换!湃力特VegaV630S露营车
【21RV欣赏】法国房车品牌湃力特(Pilote)总是以低调优雅的外观以及精致轻奢的内饰闻名于世。他们近期新推出了一款6.36米长的露营车:VegaV630S,凭借模块化设计与灵活布局,解决了传统露营车功能单一的烦恼。VegaV630S的“空间魔法”主要体现在后部。双层床系统打破常规——下层两张单人床可随时拆除,瞬间腾出超大空间,无论是两辆自行车还是冲浪板,都能轻松收纳;上层床也十分宽敞,睡下两个人都游刃有余。床垫贴合人体曲线,即使长途旅行也能一夜好眠。此外,车内摒弃传统吊柜,以可移动存储袋替代,出发前在家打包完毕,挂上即可出发,真正实现“...
2025-06-19 17:34
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电动房车的下一个十年,谁将是赢家?

电动房车的下一个十年,谁将是赢家?
在全球新能源浪潮席卷的当下,电动汽车正在改写人类出行的边界。而作为“移动的家”的房车,也正在迎来一场从底盘到材料、从能源系统到智能互联的全维度革新。2025年,一辆由前SpaceX工程师打造、来自美国底特律的纯电动房车GroundedG3,正式驶入公众视野。这款车型不仅重新定义了续航、安全与舒适的标准,更为全球电动房车行业提供了一个未来样本。电动房车:驶上风口,亦步入迷雾电动房车的发展已是有段时间,但产品还大多处在探索期,面临的难点并不少:续航焦虑:主流电动房车如Winnebagoe-RV、ThorSequence等,续航多在100-200英里区...
2025-07-03 15:24
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越野探险终极伙伴!元老级玩家的新答卷,TigerPanthera越野房车

越野探险终极伙伴!元老级玩家的新答卷,TigerPanthera越野房车
【21RV欣赏】当越野探险从小众爱好蜕变为席卷全球的生活方式,那些真正扎根行业的开拓者总能用沉淀数十年的智慧,交出令人惊叹的答卷。美国TigerAdventureVehicles在2023年东部越野博览会上推出的全新Panthera,便是这样一款凝结着37年专业经验的硬核之作-它不像浮夸的"越野明星"那般堆砌炫技配置,却用扎实的工程功底与实用主义设计,重新定义了"无界探险"的真正含义。作为1986年便深耕越野房车领域的元老级品牌,Tiger从未追逐过转瞬即逝的潮流。Panthera延续了品牌标志性的"中间路线"哲学,比基础型皮卡露营车更具探险底气,...
2025-07-09 14:34
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插混or增程?轻卡or皮卡?盘点房车展上的六款新能源房车

插混or增程?轻卡or皮卡?盘点房车展上的六款新能源房车
【21RV车型盘点】房车展不仅是让各大房车企业将自家产品集中展销,更是能从展会上的车型占比了解当下房车市场的发展趋势。就比如本月初在北京房车世界举办的第21届房车世界品牌文化节上,小编发现新能源房车已经比比皆是了,不同底盘类型、新能源类型的房车各有所长。今天小编从动力、续航、油耗、补能、上装等方面,盘点六款展会上比较不错的新能源房车,排名不分先后。一、长安峰景·征程者全场唯一的增程式皮卡房车,且依托长安原厂技术,品质更有保障。动力方面搭载蓝鲸140千瓦的2.0T汽油发动机与超级发电机组成的超级增程器,采用前后双电机+四驱系统,电机总功率为200kW,峰...
2025-06-19 15:31
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混动续航1000KM+!上汽大通MAXUS再立行业标杆,新途远界旅行家

混动续航1000KM+!上汽大通MAXUS再立行业标杆,新途远界旅行家
【21RV快讯】在刚刚结束的第21届北京房车世界品牌文化节上,上汽大通MAXUS原厂房车推出的新途远界旅行家是观众进入会场看到的第一款房车,似乎也在预示着国内房车市场即将进入“新能源B型房车时代”。这款长续航混动高品质房车,从核心技术到使用体验都值得深入挖掘,官方指导价49.98万起 。新途远界旅行家基于正向研发的混动专用V90底盘打造,做到了针对混动车型的重量分布、传动效率等因素进行精准调校,让房车在行驶过程中,动力传递更顺畅,底盘稳定性更强。新途远界综合续航超1000KM,作为混动房车这一数据可谓定心丸,能有效减少中途补能次数,不用担...
2025-06-09 18:01
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一车三床,空间魔术师!飞翔福特T8铁C,旅居生活的理想之选

一车三床,空间魔术师!飞翔福特T8铁C,旅居生活的理想之选
【21RV快讯】在房车市场不断发展的当下,一款集众多优势于一身的房车总能轻易俘获爱好者的心。飞翔福特 T8 铁 C 房车自亮相以来,便凭借独特的设计和丰富的配置备受关注。今天,我们就来一起看看这款全新配置售价 53.8 万元起的飞翔福特 T8 铁 C 房车。飞翔福特 T8 铁 C 房车的外观设计堪称简约美学的典范。整车尺寸为 5990×2350×2900mm,这样的尺寸不仅让它能够蓝牌 C&nb...
2025-07-02 16:03
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二十多万的全能B型房车,实现小两口的山野宿营,瑞弗A700

二十多万的全能B型房车,实现小两口的山野宿营,瑞弗A700
【21RV快讯】江铃福顺底盘的普及使得国内涌现出大量的性价比B型房车,以满足预算不高的房车爱好者需求。瑞弗房车也顺势推出了A700B型房车,然而内饰布局和生活配置完全不输他们高端车型启界系列,打造出一款价格控制在三十万以内、上装精美适合二人出行的房车。瑞弗A700基于江铃福顺长轴高顶底盘打造。搭载福特PUMA同平台的2.0T柴油发动机,最大功率可达107kW,最大扭矩为355N・m。与之匹配的是采埃孚8AT变速箱,换挡过程平顺丝滑,毫无顿挫感。​原厂笼式结构车身为户外旅居带来更多的安全保障。整车采用了平衡设计,保证行驶过程中车身稳定,这是瑞弗房车不论...
2025-07-03 15:53
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一键连接+自动倾倒黑水箱,PebbleFlow自驱动拖挂房车

一键连接+自动倾倒黑水箱,PebbleFlow自驱动拖挂房车
【21RV欣赏】传统拖挂房车在使用过程中存在诸多挑战。比如与前车连接时,需要精准对齐牵引球头,这对于许多人来说并非易事;亦或者流程繁琐又让人难以接受的倾倒黑水箱工作,又脏又麻烦。最近,美国品牌Pebble推出了自驱动拖挂房车:PebbleFlow,完美解决了上述痛点。PebbleFlow自驱动拖挂房车拥有MagicHitch功能,借助摄像头和 AI技术,可实现拖车自动对准牵引球头,用户无需再为连接拖挂而烦恼。远程控制功能更是一大亮点,用户通过手机应用就能像操控遥控车一样,轻松将拖挂开入营地指定位置,极大降低了操作难度。另外,房车的Ea...
2025-07-03 17:03
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20万级旅居车新卷王,8AT+升顶床不要太香!富日通闪电旅居车

20万级旅居车新卷王,8AT+升顶床不要太香!富日通闪电旅居车
【21RV快讯】富日通房车一直致力于将多功能、空间变换的设计理念融入B型房车和宿营车的生产制造,富日通闪电旅居车将这一点体现的淋漓尽致,升顶床、抽拉卫生间、尾部外拓功能区使得空间利用率大幅提高,价格仅26.98万元。富日通闪电旅居车基于江铃福特短轴低顶底盘打造,搭载2.0T柴油发动机,匹配8AT变速箱,最大功率107kw,峰值扭矩355N・M。保证动力输出充沛的同时良好的燃油经济性也能降低长途旅行成本。车身尺寸5140×1974×2200mm,小巧灵活,城市通勤、营地驻扎都很轻松。外观走简约硬朗路线,前保险杠、后尾门上车踏步、侧爬梯,既强化户外风格,...
2025-07-09 13:32
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十多万,三张床,通勤露营全OK,驿舟先锋官V升顶宿营车

十多万,三张床,通勤露营全OK,驿舟先锋官V升顶宿营车
【21RV 快讯】自2025年以来,中国重汽先锋官凭借小巧灵活的车身尺寸和不俗的动力性能,成为了B型房车和宿营车底盘的新选择。驿舟房车与中国重汽强强联合,推出了基于先锋官V轻客底盘打造的短轴低顶升降顶房车,非常适合周末短途露营以及城市通勤,价格仅17.98万元。驿舟先锋官V基于中国重汽先锋官V底盘打造,动力方面搭载一台潍柴2.0T柴油发动机,匹配8AT变速箱,最大功率115千瓦,峰值扭矩达400牛・米,其动力表现优于江铃福顺和大通V80等常见宿营车底盘车型。整车采用短轴低顶底盘,长宽高仅为5092、2069、2090mm。这样的尺寸是能做到下地...
2025-07-07 16:53
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驰骋荒野的舒适港湾!WinnebagoRevelSport44C露营车

驰骋荒野的舒适港湾!WinnebagoRevelSport44C露营车
【21RV欣赏】当越野激情遇上休憩渴望,Winnebago以巧妙设计给出答案。继RevelSport系列凭高性价比掀起热潮后,全新布局的RevelSport44C登场,用90度空间魔法,为户外爱好者打造更具松弛感的移动家园。​Revel系列自2017年诞生,欧洲经典B级房车布局是其标志。而44C大胆突破,将前排用餐区旋转90度成侧向休闲区,不仅让车内动线开阔,更造就与自然无缝衔接的观景角。侧窗全景视野收纳山川湖海、林间晨曦,夜幕降临时,这里便成卸下疲惫的好地方。​相较于44N的正向餐区,44C中央过道完全释放...
2025-07-04 13:35