【21RV欣赏】当露营从 “走近自然”升级为“住进自然”，装备的力量便成了丈量自由的标尺。Airstream全新推出的BasecampXe电动拖挂房车，以“电力自主”为核心，将野外露营的边界推向更远的无人之境，成为品牌迄今为止最适合深入荒野的“移动家园”。Basecamp系列本就是Airstream的“越野先锋”，穿越森林、涉过浅滩、登顶山巅早已是家常便饭。而BasecampXe在此基础上更进一步，用全电动露营架构打破了 “离网即失联”的困境。810Ah锂电池组搭配600瓦车顶太阳能板，如同一...

【21RV欣赏】当露营车不再局限于 “温柔乡”，当越野性能与舒适居住打破边界，德国房车初创公司 Auriga 推出的Explorer 露营车，便成了户外爱好者眼中的 “理想型”。它既有达喀尔拉力赛车般的迅捷强悍，又能在营地化身温馨居所，将 “驰骋荒野” 与 “慢享生活” 完美融合。初见 Explorer，便能被它身上的 “野性” 吸引。基于福特 Ranger 单排驾驶室打造的车身，总长控制在230英寸（585厘米）...

在房车市场愈发追求细分的当下，福田全新露营大师G7以9.98万-13.98万的定价，携“露营、睡眠、装载”三重核心场景强势入局。这款不足2米高的“小房车”，既能穿梭城市地库，又能承载户外梦想，堪称实用主义者的理想之选。外观设计上，露营大师G7延续日系平头轻客的经典轮廓，修长侧窗与行李架，兼具机甲感与实用性。4840×1695×1980mm的车身尺寸堪称“空间魔术家”，既符合城市道路通行标准，又为内部多功能布局预留了充足改装空间。车辆搭载2.4L三菱汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配6速自动挡变速箱，降低出行成本。空间灵活性是它的最...

2026年开年之际，国内房车露营产业将迎来重磅活动。第27届北京国际房车露营展览会将于3月19日-22日在北京・首钢国际会展中心举办。作为亚洲旗舰房车露营生活展，继续以“景在变・家未变”为核心理念，探索移动生活美学，为全产业链搭建商贸、交流、体验一体化平台。深耕16年，打造行业“风向标”级盛会自2010年首届举办以来，北京国际房车露营展览会已成功走过26届，累计服务7042个参展品牌，展览面积超171万平方米，吸引观众180余万人次，促成销售及订单总额突破134亿元，成为国内大规模专业A类房车展会。第27届北京国际房车露营展览会将延续“行业风向标”定位...

【21RV快讯】当越野激情与居家舒适完美融合，当硬派外观邂逅精致内饰，这便是卫航T8四驱美洲豹房车带给我们的第一印象。作为一款专为探险家设计的B型越野房车，它不仅拥有强悍的通过性，更提供了堪比精装公寓的居住体验。整车尺寸长5998mm、宽2164mm、高2775mm，蓝牌C照即可驾驶。整车“银砂黑”搭配“苍岭绿”车身彩贴，沉稳中透着几分户外的活力，既能融入城市车流，也能在山野间脱颖而出。​外观设计的实用细节处处可见。车身右侧配备原厂电动侧踏步，车门开启时自动伸出，老人小孩上下车更安全便捷。车顶可选装太阳能板与行李架，车尾能加装房车专用爬梯和后...

【21RV欣赏】在野外探险装备的领域中，总有一些产品能凭借其独特的设计和强大的功能脱颖而出。犹他州的埃斯卡波德（Escapod）公司所推出的Topo2MTB水滴形拖挂房车，就是这样一款令人瞩目的产品。埃斯卡波德公司以打造时尚流畅的复合材质水滴形拖车而闻名。其创立源于一对夫妻想要研发出一款用于山地自行车比赛和探险活动的完美水滴形拖车的初心。在近十年的发展历程中，联合创始人克里斯・赫达克不断改进设计。公司最大的改进当属将Topo系列设计升级。从经典的铝制外壳木质露营舱（安装在标准梯形车架上）转变为一体式复合材质车身，并与特殊削薄和减重处理的镀锌钢底...

【21RV欣赏】当寒风裹挟冰雪掠过旷野，许多露营爱好者往往陷入两难：既向往冬日户外的静谧与壮丽，又畏惧低温与不便。而福特Nugget高顶版的到来，恰好打破了这一矛盾。作为福特露营车系列的旗舰产品，这款“小巧却高顶”的厢式车凭借四季适用的硬核实力、灵活贴心的空间布局，以及极具竞争力的价格，让“冰天雪地中的舒适露营”不再是一种奢望。福特对Nugget高顶版的核心定位是“专为冬季公路旅行设计的四季迷你探险机器”。这一理念并非空洞的宣传，而是深植于每一处关乎“温暖与防护”的细节之中，为露营者筑起一道抵御严寒的“铠甲”。以往，弹出式车顶常用的织物材质常令冬季露营...

【21RV 实拍】出于对房车空间利用率角度的衡量，后部独立厨卫+前卡座、长条沙发的布局常用于C型房车上，以增添房车的实用性和居家功能。而来自威尔特芬房车的清风15号作为一款B型房车也采用了这种布局设计，使得这款房车在保证了强大通过性的基础上获得三个独立的房间以及充足的睡卧空间，每一处细节都兼顾功能性与舒适性。清风15号基于上汽大通V90底盘打造，搭载上汽π柴油发动机，采用四缸16气门结构，配备双轴平衡系统与双独立冷却循环技术，能有效降低运行噪音与振动。2.0T的排量可输出110kW的额定功率，以及375N・M的峰值扭矩，搭配6AT法国邦奇变速箱...

威士捷作为新能源房车领域的引领者，再度发力，推出探险家系列升级之作——威士捷探险家Pro房车，基于一汽解放38.4度电二代虎6G底盘打造，从动力到空间，从配置到细节，全方位满足户外出行的多元需求，让每一次旅途都“电无忧、水无虑”。威士捷探险家Pro搭载一汽解放二代虎6G底盘，这款底盘自带38.4度电，不仅在新能源动力上占据优势，更继承了一汽解放轻卡的核心基因——超强承载能力、稳定行驶表现与舒适操控体验。无论是蜿蜒的山区公路、颠簸的乡村小道，还是平坦的高速路段，它都能轻松应对，有效过滤路面颠簸，确保车内人员的乘坐舒适性，同时...

【21RV快讯】当无人区的荒凉与旅居的舒适碰撞，一款真正的越野房车才能褪去 “城市通勤装”，露出骨子里的硬核实力。近期，新星北斗 Y600C 越野房车方舱版深入阿拉善沙漠腹地，穿越贺兰山褶皱，挺进阴山无人区，在碎石路、搓板路、涉水河床与 30 度泥泞陡坡间，完成了一场对 “全能旅居伙伴” 的终极考验。这份带着沙砾与尘土气息的实测报告，或许能为向往远方的越野玩家，揭开这款方舱房车的真实实力。一款越野房车的底气，首先藏在 “看不见” 的机械素质里。新星北斗 ...

【21RV 快讯】越野拖挂房车通常需要坚实的底盘和专业的越野悬挂，从而实现与前车穿越复杂地形的需求，在保证房车越野性能的前提下，前车的油耗就别指望省了。然而未来房车以“轻量强韧、全场景适应”的理念，推出了一款基于硬核底盘、双轴独立悬挂、轻量化车体的全地形拖挂房车，实现“低油耗牵引+高通过性”的平衡，适配市面主流车型牵引。FC12H基于澳洲设计越野拖挂房车底盘打造，Q355合金钢材质的主 、副梁强度很高，为硬核越野打好基础。澳洲DO35万向牵引器+电磁刹车+脱钩刹车保持系统，配合安全链设计，确保牵引过程中连接稳固。采用双轴独立悬挂，...