【21RV实拍】目前国内的新能源轻卡房车中，插电混动和增程是两种主要的底盘形式，二者在不同的应用场景里各有千秋。如果您常走复杂路况，需要频繁急加速、爬坡且希望兼顾高速巡航的燃油经济性，那么混动底盘的“直接驱动+灵活补能”更贴合您的需求。福田奥铃PHEV混动底盘是一款销量见证口碑的冠军轻卡底盘，当它与技术工艺领先、严格把控品质的新星房车结合在一起，一款驾驶便利、大空间、大水大电的新能源房车应运而生了，这便是新星轻卡房车旅行官。新星旅行官基于福田奥铃智蓝插电式混合动力底盘打造，融合2.0T柴油发动机与电动机的混动系统。发动机最大功率125kW，电机峰值功率...

【21RV快讯】览众房车山海炮系列是国内非常有代表性的一款皮卡房车，它以其出色的底盘性能以及合理的生活区布局，将越野与旅居完美结合。今天为您带来览众山海炮房车后上门款，领略一下皮卡房车内部空间有多通透。基于长城山海炮N2类4.5吨级房车专用底盘，底盘采用模块化设计，水电等设备均放置于底盘以下，这一底盘的升级不仅提升了车辆的承载能力，还为车辆的稳定性和越野性能提供了坚实保障。搭载2.4T柴油发动机，最大功率可达126kW，峰值扭矩高达490N・m，与之匹配的是9AT变速箱，动力系统十分过硬。同时车辆配备了博格华纳智能四驱系统、低速四驱模式和后桥差速锁，进...

【21RV欣赏】当露营车的自由探索遇上前沿的电驱动技术，会碰撞出怎样的火花？英国Bedeo与法国Trigano集团联手打造的ElectriX系列混动房车，给出了令人惊叹的答案。这款被誉为全球最独特的混合动力房车，以巧妙设计与实用性能，为户外爱好者勾勒出一幅环保与自由并存的旅行画卷。ElectriX的核心魅力，在于其全球首创的“轮毂电机+混动系统”组合。Bedeo将115千瓦的电动轮毂电机巧妙植入后轮，搭配37千瓦时的电池组——更令人称道的是，电池组被安装在车厢地板下方，丝毫不侵占车内的生活与储物空间。这一设计让这款B+级房车轻松实现100公里的纯电续航...

【21RV快讯】富日通房车一直致力于将多功能、空间变换的设计理念融入B型房车和宿营车的生产制造，富日通闪电旅居车将这一点体现的淋漓尽致，升顶床、抽拉卫生间、尾部外拓功能区使得空间利用率大幅提高，价格仅26.98万元。富日通闪电旅居车基于江铃福特短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率107kw，峰值扭矩355N・M。保证动力输出充沛的同时良好的燃油经济性也能降低长途旅行成本。车身尺寸5140×1974×2200mm，小巧灵活，城市通勤、营地驻扎都很轻松。外观走简约硬朗路线，前保险杠、后尾门上车踏步、侧爬梯，既强化户外风格，...

【21RV 快讯】齐星有着成熟的升顶房车制造经验，因此空间利用率成为齐星房车的标志性优势之一，从铝小T这款房车便可见一斑。为了能使福特T6二类底盘拥有更大的上装空间，采用了全铝合金车身的同时又将升顶和拓展结构融入其中，使这款房车兼顾了大空间与通过性。齐星福特新全顺铝小T房车基于福特T6二类底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，与之匹配的 9AT 变速箱，换挡平顺丝滑，不仅让驾驶操作变得极为便捷，还能有效降低油耗。整车尺寸为5890×2230×2535mm，这样的尺寸使其能够轻松穿梭于城市道路，可顺利通过3 米限高路段。...

【21RV快讯】越界房车是行业内出了名的“颜控”，他们的产品不论是硬核外观还是科技感内饰都由内而外地体现着质感。当越界擅长的精工细作结合马力强劲、操控性突出的江铃大道底盘，一款全地形舒适旅居的房车：越界铸镕诞生了。越界铸镕基于江铃大道四驱皮卡底盘打造，搭载2.3TPUMA柴油发动机，匹配8AT自动挡变速箱，最大功率可达130kW，峰值扭矩450牛・米，不仅动力输出强劲，而且换挡平顺，燃油经济性也表现出色，让长途旅行更加省心省力。这款底盘提供分时四驱系统，搭配博格华纳分动箱及后桥伊顿差速锁，赋予了车辆强大的脱困能力。AT轮胎加上原厂K-MAN减振器...

本文我们将从一个综合的维度来比较房车上几种能源有什么不同，分别都有哪些补给的来源，哪些储存方式，电力、燃气、燃油的成本和便利性又如何，以及如何规划一台房车需要能够储存多少能量才够用。先来看能量补给的来源和储存。·燃油燃油的来源是最简单的，如果是自行式房车，就是从车辆的油箱中取油。当然，如果是拖挂房车，或者使用的燃油设备使用的燃油与本车不同（汽油房车使用柴油设备或者相反），那么就需要额外购买一个油桶。类似下面这种：而补充燃油则自然是去加油站补充，便利性是比较高的。·燃气房车用的燃气则一般是方便液化的燃气，即丙烷和丁烷。在天然气（甲烷）管道普及之前，我国的居...

【21RV快讯】江铃福顺底盘的普及使得国内涌现出大量的性价比B型房车，以满足预算不高的房车爱好者需求。瑞弗房车也顺势推出了A700B型房车，然而内饰布局和生活配置完全不输他们高端车型启界系列，打造出一款价格控制在三十万以内、上装精美适合二人出行的房车。瑞弗A700基于江铃福顺长轴高顶底盘打造。搭载福特PUMA同平台的2.0T柴油发动机，最大功率可达107kW，最大扭矩为355N・m。与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，换挡过程平顺丝滑，毫无顿挫感。​原厂笼式结构车身为户外旅居带来更多的安全保障。整车采用了平衡设计，保证行驶过程中车身稳定，这是瑞弗房车不论...

冬天已进入四九了，天是越来越冷，我们再坚持坚持，春天正在来的路上。但是这段时间不能委屈自己，告诉大家一些房车取暖小技巧，保证穿着秋裤，暖暖和和过大冬。◆行车暖风使用方法：发动机工作情况下，打开控制面板“总开关”按键，点击右上角“暖风-行车暖风-风速1或风速2”。1、冬季使用行车暖风时，请将暖风水阀开关旋至“开”位置，否则发动机冷却液不会通过暖风机；2、夏季不使用行车暖风时，请将暖风水阀开关旋至“关”位置，以防止暖风机散热使车厢温度上升；◆驻车暖风使用方法：发动机关闭情况下，打开控制面板“总开关”按键，点击右上角“暖风-驻车暖风-风速1或...

早在二十世纪初，当房车刚刚诞生时，它们更像是一个装有轮子的箱子，简陋而实用。而如今，我们的房车已经发生了翻天覆地的变化，豪华舒适的内饰、一应俱全的设备，为旅行者提供了一个移动的“家”。而今，我们又迈入了一个全新的时代，那就是电动房车的时代。电动房车在设计上与传统房车无异，区别在于它们的动力系统。它们不再依赖燃油，而是使用电力驱动，这意味着在享受旅行的乐趣的同时，我们也为保护环境尽了一份力。说到电动房车，很多人可能会首先想到的是续航问题。这是可以理解的，因为对于一个依赖电力的设备来说，没有电就意味着抛锚。目前电动房车的续航里程主要取决于其电池容量、车辆重量...

【21RV欣赏】在追求“极简”与“全能”平衡的户外装备领域，加拿大Tufport公司用一款颠覆性的产品——Overlander露营车，为现代探险者提供了教科书级的解决方案。这款专为全地形设计的超轻型露营舱，以454公斤以下的极致轻量化、工业级复合材料工艺和模块化智能空间，重新定义了皮卡越野露营的边界。Overlander摒弃传统木质结构，采用一体成型的玻璃纤维复合车身，将基础重量压缩至惊人的340公斤。这不仅源于Tufport商用服务车厢的工业级轻量化基因，更通过加固边角的空气动力学处理，减少风阻对油耗的侵蚀，让长途穿越告别频繁加油的困扰。 ...

近段时间增程式房车的关注度非常高，当然这类增程式底盘对房车来说也很适用。首先他们的采用纯电动驱动方式，相比燃油成本更为可控，长途旅居时可以节省部分开销，而燃油在关键时刻还可以起到维持续航里程的作用；另一个优势是，电机相比燃油发动机的输出更直接，且扭矩表现更好；最重要的原因是大部分新能源电池可以兼顾生活区锂电池使用，也就是说生活区基本实现了“用电自由”。