法国初创公司 Bivoak推出了一款名为Bivan的拖挂房车，旨在结合露营车和小型旅行拖车的优势。Bivan有可容纳四人的空间，不依赖于单一车辆的寿命，其设计借鉴了经典大众弹出式露营车，具有复古风格，特色包括经典VW露营车风格的对开门、船用拖车设计的底盘以提高稳定性、后部的玻璃升降门和分体式后挡板等，车内设施齐全，有卫生间、厨房等，还配备了电池电气系统、加热器和控制中心等。Bivoak列出的Bivan基本价格为33700欧元，也提供租赁服务。BivoakBivan由终身车辆冒险家兼房车销售员 Vincent...

Webasto驻车加热器是一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统。它通过燃烧车内燃油来加热水箱冷却液以达到不发动车便能对车厢内以及发动机进行加热，分为水暖和汽暖。Webasto的加热器产品是免维护的。但厂家建议，每一个月至少应启动一次加热器，每次使加热器运转大约15–30分钟。

多数展车在吸引一阵目光后便悄然退场，而Schmiede公司的“MarilynOnroad”露营车却与众不同。它堪称历史上最独特的露营车之一，复古内饰、多变空间和丰富户外设施，适应多样场景。​其外观灵感源自20世纪50年代冰淇淋卡车，柔和经典的色彩搭配，融合先进房车技术与设计，和ManTgeVan货车相比面目全非。车后部的“灵魂浮子”设计尤为独特，一个240x140厘米的零重力式躺椅，可承重200公斤，远超普通露营车尾门，给人绝佳的放松体验，连其他露营车的特色户外空间都相形见绌。准备离开营地时，框架能快速收起，皮带...

【21RV配件信息】我们经常在21RV房车车友交流群里看到车友提出一些这样的问题，比如：房车灰水箱怎么排水？问马桶怎么用？燃油加热器没法打开了等等这些最基础最常见的问题。那么，为什么用户在使用房车的时候不能得心应手？为什么简单的问题在实际当中无法处理？回头仔细想想，原因大都出在很多车友买房车之前从来就没有关注过房车配件。21RV王续东曾经在历届北京房车露营展览会上和用户们分享如何购买一台房车，其中就说到买房车之前一定要去看配件，这是有道理的。装修房子您一定回去建材市场了解装修材料，买房车和装修房子何其相似，如果您只关注房车本身，而忽略了配件的重要性，就...

【21RV讯】在寒冷的冬季，人需要保暖，房车也需要保护。现在北方的房车车友已经开始对自己的房车进行保养，对于一些车友来讲，他们希望在冬季体验更有格调的房车生活，而这又离不开一件利器—加热器。来自德国的房车空调、暖通领域的佼佼者特鲁玛(Truma)的暖风机系统，为您提供舒适温馨的冬季房车生活。

【21RV欣赏】在澳大利亚，露营是亲近自然的热门方式。HardkorrCampers的Xplorer系列露营拖车向来以创新闻名。如今，全新Xplorer2.3家庭版问世，将原本适合双人的露营拖车，升级为能承载全家冒险的理想之选。为提升睡眠空间，Xplorer2.3保留经典卡车式独立车身，革新了屋顶帐篷（RTT）。这款硬壳RTT类似美国市场的折叠箱设计，采用更大的两合一构造，内置两张由中央分隔器隔开的大号床，不管是家庭出行还是四位成人探险，都能满足需求。帐篷由电动系统开启，机载压缩机充气成型。虽然还需手动完成部分操作，如解开闩锁、安装...

越野、四驱、C型车，放做以前可能想象不出这三个词一起会打造出什么样的车型，随着底盘厂家和房车厂家的技术不断提高，依维柯欧霸雷霆系列的面世，弥补了国内带有越野属性的轻客底盘不足，结合新星房车成熟的对硬派越野车型的生产制造经验，打造出这台新星北斗Y600-C，全地形、强越野、真四驱的C型车。基于依维柯欧霸雷霆底盘打造，打造最新一代F1高效3.0T的发动机，匹配6挡手动变速箱低挡高速情况下对车的脱困性更好（可选装8AT），最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛米，扭矩提升但燃油经济表现更好，110升油箱，20升副油箱，油箱油还有油路都进行了军用级别的加热器，可以...

【21RV讯】在房车市场中，览众房车一直凭借着长城皮卡的技术支持，占据着重要地位，多年的制造经验，也让览众房车的产品系列愈加完善，高阶系列即是定位高端用户群体，在北京房车展现场全新推出了山海炮高阶房车，相较于上一代基于F350底盘打造又有了更高的性价比，览众山海炮高阶官方指导价是71.8万元起。山海炮高阶房车的外观极具冲击力，宽大厚实的车头，熏黑的中网设计，展现出磅礴的气势。整车尺寸方面，长度达到5.99米，宽度为2.34米，高度3.02米，这样的三围尺寸已经与主流的依维柯C型房车相当。与常见的皮卡房车相比，明显大了一圈，行驶在路上，回头率爆表。同时...

早在二十世纪初，当房车刚刚诞生时，它们更像是一个装有轮子的箱子，简陋而实用。而如今，我们的房车已经发生了翻天覆地的变化，豪华舒适的内饰、一应俱全的设备，为旅行者提供了一个移动的“家”。而今，我们又迈入了一个全新的时代，那就是电动房车的时代。电动房车在设计上与传统房车无异，区别在于它们的动力系统。它们不再依赖燃油，而是使用电力驱动，这意味着在享受旅行的乐趣的同时，我们也为保护环境尽了一份力。说到电动房车，很多人可能会首先想到的是续航问题。这是可以理解的，因为对于一个依赖电力的设备来说，没有电就意味着抛锚。目前电动房车的续航里程主要取决于其电池容量、车辆重量...

【21RV实拍】国产房车，说来说去还是在底盘上造房子，也有人总结，国内追不上欧洲房车的发展，就是没有房车专用底盘的投入。然而事实上，中国人从来不缺乏对美好生活的想象力，禾木房车以专业的汽车工程团队的身份入局，基于目前的中国房车市场环境，大胆创新，选用三类底牌作为房车平台，为打造出一款专属于国内市场的A型房车，禾木房车Ax6应运而生。通俗来讲，B型房车是在厢货里造房子，C型房车是在底盘驾驶室上面造房子，而A型房车则是在仅有的底盘大梁和发动机上造房子，难度可想而知。不过，禾木房车通过汽车正向开发模式攻克这一难题，由此诞生的小A型房车，既可以满足国内的道路状况...