Webasto驻车加热器是一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统。它通过燃烧车内燃油来加热水箱冷却液以达到不发动车便能对车厢内以及发动机进行加热，分为水暖和汽暖。Webasto的加热器产品是免维护的。但厂家建议，每一个月至少应启动一次加热器，每次使加热器运转大约15–30分钟。

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

无论是自行式房车还是拖挂式房车都少不了改装加热系统。房车改装加热系统不仅是满足冬天取暖的问题，更多的是通过安装加热器来解决房车洗澡热水的问题。房车通过改装解决取暖和洗澡热水的方式方法大体分为三种，分别是燃油加热、燃气加热和电加热。其中，燃油加热因为加热效率高、燃料获得方便深受广大房车使用者厚爱，那么燃油加热系统是如何满足房车洗澡热水和取暖问题的呢？下面，我们将为大家做出简单的分析。想要了解燃油加热系统的运作原理首先要了解燃油加热系统的构成以及工作流程。上图即是一套通过安装燃油液体加热器并配备取暖器、换热器实现取暖以及洗澡热水的完整方案。在此方安装中取暖和...

特鲁马品牌作为世界上房车行业的制冷/制热专家一直致力于为用户提供最舒适的生活状态，在制热设备上，特鲁马combi系列占有绝对优势。近日我们从特鲁马官方网站获悉，特鲁马combiE系列加热设备目前进行了升级，据特鲁马官方数据显示，新升级产品的加热速度提升了25%，优化了热水提供时间，纯电模式下设备运营更静音，升级产品不久将会推向市场。

早在二十世纪初，当房车刚刚诞生时，它们更像是一个装有轮子的箱子，简陋而实用。而如今，我们的房车已经发生了翻天覆地的变化，豪华舒适的内饰、一应俱全的设备，为旅行者提供了一个移动的“家”。而今，我们又迈入了一个全新的时代，那就是电动房车的时代。电动房车在设计上与传统房车无异，区别在于它们的动力系统。它们不再依赖燃油，而是使用电力驱动，这意味着在享受旅行的乐趣的同时，我们也为保护环境尽了一份力。说到电动房车，很多人可能会首先想到的是续航问题。这是可以理解的，因为对于一个依赖电力的设备来说，没有电就意味着抛锚。目前电动房车的续航里程主要取决于其电池容量、车辆重量...

还有一周的时间就将进入一年当中比较寒冷的大雪（12月7日）节气了，意味着这时我国大部分地区的最低温度都降到0℃或0℃以下了。玩房车的您是不是对这种寒意感受更深刻呢？去年，我们为大家做了一期测试房车内加热设备的文章，其中涉及到了大部分目前房车上安装的加热设备，最后我们得出的结论是燃油加热器的制热效果为最佳。又到了一年的冬季，我们就房车上常用的特鲁马的燃油加热器进行简单的解析，它是如何做到最高效的加热的。