越界R3B型房车以大通V90新途短轴高顶底盘为基础，车身采用绿银双拼配色，打破传统房车的沉闷感，兼具时尚感与辨识度。短轴高顶设计既保证了城市通行的灵活性，又为车内空间预留了充足高度，日常通勤、户外露营切换自如。车辆右侧横拉门上方搭载2.5米带灯带遮阳棚，不仅能遮挡日晒雨淋，夜间灯带点亮后还能营造温馨的户外氛围，成为露营时的“第二客厅”。尾部双开门打开后，左侧拉链内部为室内后纵床，右侧下方是抽拉燃气灶，上方安装洞洞板可挂置厨房用具，旁边配备取水口和取电口，形成功能齐全的户外厨房，无论是煎、炒、煮、炸，都能轻松实现，为露营增添烹饪乐趣。还可选配...

各位车友，大家好。我是多威尔房车售后服务工程师王哥，今天，应朋友咨询，向大家介绍如何为自己的房车定制冰箱，希望对您有参考价值。多威尔房车冰箱有十五年的房车冰箱生产技术，且过去十五年来，所生产的冰箱一直出口南北美洲、欧洲、澳洲、日本、韩国等十七个国家和地区。作为作为专业的房车冰箱生产厂家，我们认为，为自己的房车定制合适的冰箱，需要考虑以下几个因素：一、冰箱的尺寸和容量。在定制房车冰箱前，首先要根据房车的空间和需求来选择合适的冰箱尺寸和容量。一般来说，房车的冰箱容量在50升到210升之间，而尺寸则可以根据房车内的空间来选择。二、要选择冰箱的类型。目前市场上的...

​房车冰箱一般使用比较简单，也是比较耐用的设备，使用起来一般不会出什么问题，但它不同于普通冰箱，使用起来还是要多加注意。

“冷冻区大一点，再大一点，冷藏区也不能太小”，这是我们国人对房车冰箱需求的硬指标，或者说是对所有冰箱的硬性要求。对于冷冻/长时间贮存食物的习惯，是中国由来已久的传统，就像我们每年入冬喜欢囤积大白菜一样，求得一个安稳。我们喜欢长期出行在路上，如何保证不“断粮”？食物是一切续航的关键。本次我们就来聊一聊赛特福德这款全新T1156冰箱，它是如何备受用户喜爱的。

早在二十世纪初，当房车刚刚诞生时，它们更像是一个装有轮子的箱子，简陋而实用。而如今，我们的房车已经发生了翻天覆地的变化，豪华舒适的内饰、一应俱全的设备，为旅行者提供了一个移动的“家”。而今，我们又迈入了一个全新的时代，那就是电动房车的时代。电动房车在设计上与传统房车无异，区别在于它们的动力系统。它们不再依赖燃油，而是使用电力驱动，这意味着在享受旅行的乐趣的同时，我们也为保护环境尽了一份力。说到电动房车，很多人可能会首先想到的是续航问题。这是可以理解的，因为对于一个依赖电力的设备来说，没有电就意味着抛锚。目前电动房车的续航里程主要取决于其电池容量、车辆重量...

近段时间增程式房车的关注度非常高，当然这类增程式底盘对房车来说也很适用。首先他们的采用纯电动驱动方式，相比燃油成本更为可控，长途旅居时可以节省部分开销，而燃油在关键时刻还可以起到维持续航里程的作用；另一个优势是，电机相比燃油发动机的输出更直接，且扭矩表现更好；最重要的原因是大部分新能源电池可以兼顾生活区锂电池使用，也就是说生活区基本实现了“用电自由”。

在长时间的户外移动生活中，车主需要新鲜的食材，对车载冰箱的需求除了小体积，还需要拥有足够的储存空间及使用的便利性。

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

房车之所以称之为房车，是因为它满足了衣食住行所有的一切。我们都有一致的感受：但凡房车内的配件只要和房车专用四个字沾边的配件，肯定便宜不了。就拿冰箱来说，房车专用冰箱制冷效果并不比普通冰箱好，空间受限，价格贵的多，价格是一台普通冰箱的一半甚至是几倍，那为什么房车上还是推荐大家使用专用冰箱呢？