近日，全球知名的房车制造商雷神（Thor）公司携手电动商用车底盘制造商HarbingerMotors，共同推出了全球首款采用插电混合动力形式的A型房车。这款新车的推出，不仅标志着雷神公司在新能源房车领域的重大突破，也预示着新能源房车市场将迎来更加广阔的发展前景。这款全新的油电混动A型房车，采用了PHEV插电式混合动力形式，整套底盘系统基于800伏电气架构，匹配了一组容量高达140千瓦时的电池包。在纯电模式下，该车的续航里程可达241公里，足以满足短途旅行或日常通勤的需求。而在汽油机的辅助下，这款车的总续航里程更是达到了800公里，完全可以满足一天的旅行...

3月30日，一场主题为“天生带电，用电无忧”比亚迪轻卡T5交车仪式暨混动房车专用底盘发布活动在江苏省淮安市安迪体验中心盛大启幕，展示了比亚迪在技术创新与市场需求导向下的卓越成果。同时，法美瑞房车携手比亚迪商用车正式签署房车底盘推广合作框架协议，法美瑞基于比亚迪T5DM平台的“头号玩家”系列房车上市。法美瑞比亚迪T5DM“头号玩家”系列房车，或将推出Pro和Max两款配置，外观尺寸方面，Pro版为5995×2380×3200（mm），Max版为5995×2380×3330（mm），轴距3360mm，核载人数4-6人。DM1.5T混动专用发动机、150KW电...

全国乘用车市场的竞争已经进入白热化阶段，比亚迪开年便主动出击挑起价格战引发轩然大波。而与此同时，房车市场同样波澜起伏，焦点同样集中于比亚迪T5DM底盘之上。在备受瞩目的第25届中国（北京）国际房车露营展览会上，威士捷旗下的高端品牌诺沃伦新能源系列勇敢打响了市场的“第一枪”，率先推出了基于该底盘的混动轻卡房车。

【21RV房车欣赏】新能源概念在房车领域一直是争论的热点，近日大众官方推出了大众加州eHybrid4Motion露营车，以智能、经济作为新车定位。据了解新车可以实现完全纯电动行驶，续航里程为80km。大众于2021年推出全新迈特威，利用多年时间全面优化eHybrid系统逻辑，现目前新车匹配了174马力1.5T发动机，并且在前后桥位置分别提供电动机。系统综合最大功率提升至241马力，可以实现全轮驱动，以适应更加恶劣的环境和非铺装路面。电池方面，新车底盘位置配有19.7kWh行车电池，续航里程进一步提升，已经超过了海外在售的福特全顺PHEV11.8kWh...

近日，德兴在其官方微信公众号上发布消息，正式宣布正在研发基于比亚迪T5DM混动轻卡底盘的次时代混动房车。随着房车市场的不断扩大和消费者对环保、节能的需求日益增加，混动轻卡在房车市场中的应用逐渐成为行业关注的焦点。越来越多的房车厂商开始将混动技术应用于轻卡车型，以期推出一系列具有市场竞争力的混动轻卡房车产品。这些创新产品不仅能够满足消费者对于环保、节能的需求，同时也为房车市场注入了新的活力，引领市场的发展潮流。德兴是一家专业从事房车制造和销售的企业，高调宣布将基于比亚迪T5DM平台研发一款次时代混动房车，引起了业内和消费者的关注。德兴为什么敢做第一个吃...

比亚迪T5DM自上市以来，一直被冠以“先天房车圣体”，可以说彻底解决了用户的用电焦虑问题，而法美瑞比亚迪T5DM头号玩家的上市可以说将国内房车全面带入了新能源化。几种新能源方式相比之下，增程式更适合长距离旅居诉求，法美瑞头号玩家基于比亚迪T5DM6.5吨房车专用底盘打造，是一款适用于多人数中长距离旅居诉求的房车，新车享有免购置税、上绿牌，最高可享受3万元购车补贴多种新能源权益，现目前厂商指导价PRO版（方舱）29.99万元，MAX版（拓展）42.8万元。法美瑞房车头号玩家2024款MAX版

【21RV投票】宿营车不同于旅居车，对生活区设施没有更多的强制要求，成本可控，消费者入手难度低。从工信部新车公告以及数据销量发现，宿营车呈现出上涨趋势，已经逐渐成为旅居生活的新方式。在10月10日-11月3日，2024江铃福特轻客宿营车改装大赛第一阶段的初选赛中，以超过31万的总票数完美收官。根据资料显示，此次参加改装大赛包括25家资深改装厂+32款宿营车作品+31万张总票数+100万总播放量，足以证明此次活动改装厂以及房车爱好者对宿营车的高涨热情。前十名榜单揭晓经过23天的全民投票，组委会的公正评选，哈尔滨市坤庄达、沈阳秋实、三创联盟（沧州临港）、湖...

日前，比亚迪再度引发了汽车界的热议，其全新的皮卡车型——SHARK的官方图片正式发布，进一步揭示了这款备受期待的车型的神秘面纱。这款全新的皮卡不仅继承了比亚迪一贯的精湛工艺和前沿技术，还通过一系列创新设计，展现了皮卡车型的全新风貌。

【21RV新闻】北京时间5月15日凌晨，比亚迪首款插电混动皮卡SHARK在墨西哥上市，厂商指导价38.66万元起。目前比亚迪SHARK主要供给北美市场，是否在国内上市还没有准确消息，根据定位比亚迪SHARK的北美竞争对手为福特Ranger和丰田海拉克斯。比亚迪SHARK前脸设计凶悍，C字型大灯组和福特F-150造型接近，两组大灯中间配有LED灯带，中网为封闭样式符合新能源车型特征，中间内嵌有BYD超大尺寸LOGO。新车为双排皮卡车身，熏黑的A、B、C柱营造出了悬浮式车顶效果，配置上驾驶室顶部配有行李架，货厢提供龙门架。车尾与车头造型遥相呼应，同为C型尾...