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驶向循环未来!DethleffsE.HomeEco概念车,重塑可持续房车基因

驶向循环未来!DethleffsE.HomeEco概念车,重塑可持续房车基因
【21RV欣赏】在即将到来的杜塞尔多夫房车展上,德国老牌房车制造商德福(Dethleffs)将带来一款足以重塑行业认知的概念杰作——E.HomeEco。这不仅是一辆露营车,更是一个移动的“循环实验室”,它摒弃了行业惯例,从材料根源到能源应用,全方位探索着可持续房车生活的未来图景。告别了传统的玻璃钢(FRP)箱体,E.HomeEco采用了德国Greenboats提供的亚麻纤维复合材料。这种源自植物的材料,其结构性能媲美玻璃纤维,却将碳足迹大幅降低了80%。更令人称道的是,其使用的树脂也含有40%的天然成分(如亚麻籽油),显著减少了对化石...
2025-07-17 17:45
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当“都来”成为共识:21RV第27届北京房车展,远不止于"种草"!

当“都来”成为共识:21RV第27届北京房车展,远不止于"种草"!
在中国房车行业,开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转,21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启,“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后,绝非简单的产品“种草”狂欢,而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈,藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后:一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择,根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下,个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀,2...
2026-01-09 09:30
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房车电池仓进水,电池组报废,电路瘫痪,这种房车电池布局慎选

房车电池仓进水,电池组报废,电路瘫痪,这种房车电池布局慎选
在大家购买房车的时候,有很多小细节非常影响后期使用,不合适的电池仓位置遇上特殊的环境,甚至会造成房车电池报废,整个电路瘫痪。 有很多的房车电池仓都设在了车身外部,而歌睿途房车的电池仓设置在了车内,相比电池仓外设,内置的电池仓有什么好处呢? 首先电池仓里有锂电池组,以及逆变器,还会有一些其他电器元件,所以整个电池仓是非常重,一般有100多公斤甚至更重,把整个电池仓设置在车内,可以有效的降低左右两侧配重不均的情况发生,并且能使整个车辆重心更居中,行驶更稳定。而且设置在车内,温度会更稳定,能够最大程度保证电池的输放功率,延长电池寿命,这些都是电池仓内置的一些...
2023-06-26 16:18
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退休夫妇移动家园!续航超1000km,科发比亚迪T5混动房车

退休夫妇移动家园!续航超1000km,科发比亚迪T5混动房车
【21RV 快讯】在钢筋水泥的城市中久居,人们对长途旅行充满渴望,却常被里程焦虑束缚;憧憬移动旅居的自由,又受限于水电补给难题。科发房车基于比亚迪 T5新能源底盘打造的轻卡房车,凭借超长的续航能力与齐全的水电配置,为追求远方的旅行者提供了极具吸引力的选择。作为房车旅行的核心痛点,续航能力始终是用户关注的焦点。这款科发比亚迪 T5轻卡房车最突出的优势,在于其搭载的混动动力系统。整套系统由 1.5T混动专用发动机与55度大容量刀片电池组成,综合续航里程超过1000公里,有效缓解了长途旅行中的里程焦虑。该车采...
2025-12-25 17:16
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房车电池选择要慎重,不能只追求数据,抛开生命安全

房车电池选择要慎重,不能只追求数据,抛开生命安全
房车作为一种现代化的旅居工具,成为了很多人的选择,房车既可以行走,又具备居住属性,水电当然是避不开的话题,特别是电力方面,一定要慎重选择,否则会埋下安全隐患。 目前主流的锂电池分为两种,三元锂电池和磷酸铁锂电池,因为磷酸铁锂和三元锂制造成本存在一定差距,一般情况下,中高配电动汽车车车型搭配三元锂电池,中低配电动汽车搭配磷酸铁锂电池。针对这两款电池列举了以下几个优缺点。 1、三元锂能量密度高 三元锂能量密度一般为180-230Wh/kg,而高镍三元锂电池更是轻松达到250Wh/kg,但高镍会增加电池不稳定性。而磷酸铁锂能量密度一般为140-160Wh/...
2023-05-26 14:20
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晶硅电池片决定了太阳能电池板的质量

晶硅电池片决定了太阳能电池板的质量
很多客户在选择太阳能电池板时,都会很奇怪为什么长相相同的太阳能电池板,价格上却天差地别?有的太阳能电池板只要3元/瓦,有的电池板却要将近20元/瓦,这么大差距的原因是什么呢?今天,就让小编带着大家来看看原因是什么吧!重量对价格的影响在房车使用环境下,优质的太阳能电池板会考虑到每一个环节:发电效率、发电安全、车体影响使用寿命、道路交规……那么太阳能电池板的重量,为什么重要呢?房车出厂时,房车制造商为了房车上路符合国家政策,重量都会有限制,比如拖挂式房车,上路重量不能高于700KG。房车自身重量、各种家电及生活必需品已经占有很大的重量,太阳能电池...
2021-03-22 12:58
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拓展40%空间,纯电/混动随心换!上汽π混动+双拓展,山海S1Pro把舒适与节能都拉满了

拓展40%空间,纯电/混动随心换!上汽π混动+双拓展,山海S1Pro把舒适与节能都拉满了
当新能源浪潮席卷房车领域,凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术,成为了打破传统旅居痛点的破局者,它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破,无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”,它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸,让山海S1Pro在保有商务感的同时,用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行,后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...
2026-01-12 16:30
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138万拿下移动双层别墅!汕德卡金标2代底盘房车,硬核到颠覆想象

138万拿下移动双层别墅!汕德卡金标2代底盘房车,硬核到颠覆想象
山东济南曼卡壹号挑战者,一款真正能兼顾越野性能、奢华配置与实用功能的双层房车,露营爱好者的终极梦想。基于中国重汽汕德卡金标2代底盘打造的这款硬核座驾,以138万的指导价,将“国人匠心”四个字刻进了每一寸车身,堪称房车界的“变形金刚”。硬核性能是它的底气所在。搭载美国艾利逊6AT变速箱,最大功率228千瓦,峰值扭矩1290N·m,澎湃动力足以应对复杂路况。16°接近角、22°离去角,后轮驱动搭配气囊悬挂,再加上双三点式浮动平衡副车架系统,让它的通过性与稳定性远超同级。前脸不锈钢牛栏杆与黑色越野防护套件,不仅气场十足,更能在越野途中抵御剐蹭碰撞。整车尺寸5....
2026-01-04 16:01
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美国T@B400水滴房车增配液态循环加热系统

美国T@B400水滴房车增配液态循环加热系统
nüCamp房车品牌于2016年滴发布了T@B400水滴房车。如今,公司宣布为这款房车配备AldeCompact3010液态循环加热系统。
2017-06-30 14:22
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美国T@B400水滴房车增配液态循环加热系统

美国T@B400水滴房车增配液态循环加热系统
【21RV讯】nüCamp房车品牌于2016年底发布了T@B400水滴房车。如今,公司宣布为这款房车配备AldeCompact3010液态循环加热系统。据悉,Alde液态循环加热系统为全车提供如家般温暖柔和的暖风。AldeCompact3010液态循环加热系统的尺寸为长508毫米×宽343毫米×高311毫米。该系统除了体型小巧以外,还采用绿色的液化石油气或12伏直流电提供能源,为车内营造舒适宜人的温度环境,以及热水供应。“我们不仅仅在不断的改善房车配置,更是在追求房车领域的革新和突破。”nüCamp房车CEO斯科特·哈勃说。“我们认为液态循环加热...
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续航1万公里,氢电池月球露营车!重返月球NASA宇航员真会玩

续航1万公里,氢电池月球露营车!重返月球NASA宇航员真会玩
在NASA重返月球的宏伟蓝图中,一种融科学与乐趣为一体的新奇探险正在酝酿之中。设想这样一幕:在遥远的月球表面,驾驶一辆由日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)与丰田联手打造的露营车,穿行在寂静的月壤之上,那将是一场怎样的惊奇之旅啊!这辆命名为“月球露营车”的高科技座驾,是一款加压型车辆,其设计使其能够在月球这种恶劣环境下,为宇航员提供地球上的舒适。车内空间宽敞,长宽高分别为6.0米、5.2米及3.8米,其内部的环境使得宇航员们无需穿戴笨重的宇航服,便可以自由活动。露营车采用了先进的氢燃料电池技术,并配备太阳能板,这样的设计不仅赋予了它高达10,000公里的...
2024-04-17 14:47
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房车用”刀片“锂电池来了,比亚迪汉EV同款,是否能解决当前房车用电困扰?

房车用”刀片“锂电池来了,比亚迪汉EV同款,是否能解决当前房车用电困扰?
房车用”刀片“锂电池来了,比亚迪汉EV同款,是否能解决当前房车用电困扰?
2021-10-26 01:35