【21RV欣赏】2025年岁末，来自法国的NirvanaVan（涅槃房车）携一款水滴形自行车露营拖挂惊艳亮相，以复古颜值、丰富配置与灵活适配性，为轻量化露营市场注入了全新活力。它就像从法式电影里驶出的移动小窝，把大型房车的惬意体验，尽数浓缩进不足2.1米长的迷你身躯里。作为目前与传统汽车版水滴拖挂相似度最高的车型，它摒弃了同类产品常见的突兀棱角与生硬线条，采用流畅圆润的弧形车顶，勾勒出经典的“水滴”轮廓。这种设计不仅自带岁月静好的浪漫氛围，更在空气动力学上颇具优势，降低了骑行拖拽时的风阻。车身材质提供蜂窝聚丙烯与玻璃纤维两种选择，前者搭配坚固钢制底盘...

本期导读：即使是在条件看似最艰苦的地方,例如荒芜的沙漠,或者是海拔至高的山颠,也会有最震撼人心的美景和用爱搭建的温暖居所.这是格拉丹帐篷营地的建造者极富理想主义的建造理念。       即使是在条件看似最艰苦的地方,例如荒芜的沙漠,或者是海拔至高的山颠,也会有最震撼人心的美景和用爱搭建的温暖居所.这是格拉丹帐篷营地的建造者极富理想主义的建造理念。于是,在不懈地努力下,这座位于云南老君山国家地质公园3600米处的帐篷营地,从梦想深处走入了现实,将这份理想的温度带给每一位来到这里的客人。有人说:“理想主义者修建的酒店,必然倾注了其全部热情和心血,而这种投入会...

本期导读：即使是在条件看似最艰苦的地方,例如荒芜的沙漠,或者是海拔至高的山颠,也会有最震撼人心的美景和用爱搭建的温暖居所.这是格拉丹帐篷营地的建造者极富理想主义的建造理念。

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

马上发财、马上好运、马上开启旅居新生活！2026年首场卫航现车百万红利专享会正火热进行中，1月11日-18日，诚意钜献不容错过！作为专注打造B型房车的实力厂家，卫航此次携40辆现车重磅来袭，更有多重豪礼与超值权益，助力您轻松圆梦移动之家。活动福利诚意拉满：6大核心权益叠加10大豪礼惊喜派送，见面礼、抓金礼、抽奖礼轮番上阵，福利享不停！尤为重磅的是，前十位车主下定意向金可直接膨胀10倍，2026年限定纪念款车型同步亮相，厂家至高补贴10万元，抄底价购车时机就在此刻。惊喜不止于此！卫航房车流浪地球6、流浪地球7款新车已正式下线，后期将推出专属短视频详解。若想...

我们某位新成员在研究他的房车操作指南时发现，在较高的海拔环境下，房车上的燃气设施可能会不能正常工作。那么在高海拔下到底会出现什么问题呢？我们就此查阅了资料，也询问了有过高海拔开房车旅行露营经验的车主，就这些问题有以下小结。

在上一篇文章：《隔音/油耗/悬架/动力操控到底如何？大驰蛮牛房车川藏线测试(上)》中，我们分享了大驰房车在川藏测试过程中的底盘悬架舒适性、油耗、动力和操控、爬坡的表现以及噪音等方面的测试，在这一期文章中，我们将对大驰蛮牛这款房车安装的柴暖、生活区电力补给、尿素消耗以及车内的整体体验等大家关注的问题进行测试。

西藏高山救援基金会4日成立，基金会首批注入资金300万元人民币，将为西藏登山从业人员开展高海拔救援工作提供资金保障，这是国内首个专项用于高海拔救援的基金。