当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

越界R3B型房车以大通V90新途短轴高顶底盘为基础，车身采用绿银双拼配色，打破传统房车的沉闷感，兼具时尚感与辨识度。短轴高顶设计既保证了城市通行的灵活性，又为车内空间预留了充足高度，日常通勤、户外露营切换自如。车辆右侧横拉门上方搭载2.5米带灯带遮阳棚，不仅能遮挡日晒雨淋，夜间灯带点亮后还能营造温馨的户外氛围，成为露营时的“第二客厅”。尾部双开门打开后，左侧拉链内部为室内后纵床，右侧下方是抽拉燃气灶，上方安装洞洞板可挂置厨房用具，旁边配备取水口和取电口，形成功能齐全的户外厨房，无论是煎、炒、煮、炸，都能轻松实现，为露营增添烹饪乐趣。还可选配...

当公路延伸向远方，当心灵渴望挣脱束缚，一款兼具性能、舒适与实用的房车，便是连接自由与生活的最佳载体。飞翔房车福特T8元界，以55.6万元的诚意定价，携国六标准的硬核实力与全维度的豪华配置，为热爱旅居的你，打造移动的品质家园，让每一次出发都充满期待，每一段停留都自在惬意。在动力性能上，福特T8元界堪称同级标杆。搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，最大功率可达128kw，峰值扭矩飙升至430N.m，澎湃动力足以应对高速驰骋、山路攀爬等多种路况。与之匹配的是原装进口采埃孚8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，无论是新手还是老司机，都能尽享行云流水的驾驶体验，整...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

【21RV快讯】既追求强劲旅行动力，又讲究生活品质的旅行家们，请注意：飞翔福特T8舒野二号横床版，正是为您而来！它集卓越性能、宽适空间与周全配置于一体，不仅是一台可靠的座驾，更是一个真正可移动的家。飞翔房车将携全系车型亮相2026年3月19-22日首钢国际会展中心第27届北京国际房车露营展览会，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观，挑选心仪的房车！飞翔福特T8舒野二号依托福特T8底盘，从根源上确保了整车的强悍性能与可靠品质。车身尺寸为5998×2164×2850mm，在通过性与内部空间之间取得完美平衡，蓝牌C照即可驾驶，从容应对城市通勤与户外探险。车辆搭载第...

【21RV房车欣赏】近日，Goliath露营车公司推出了一款硬派拖挂房车——G-47，新车外观尺寸更接近泪滴拖挂，但官方将其定义为硬派适合越野的拖挂产品，可以更好配合越野牵引车使用。G-47线条平直以打造棱角分明的车身，外部喷涂有“粗糙”的猛禽漆，可以有效保护车身本体，轮胎、轮圈升级成了19英寸越野风格，让其可以达到60cm的离地间隙。G-47的产品命名方式源于4.7米的车长，新车重量仅有1150kg。车顶配有3米户外遮阳棚，用户可以在户外简单露营。翻折式淋浴花洒并不多见，直接连同车内净水箱，注水口也隐藏在鸥翼门内部，打开后可以直接加注净水。车尾行李厢...

依维柯欧胜底盘，C本准驾的大空间双拓展房车。车身尺寸5990×2545×3190(mm)，车身长度在6米之内，上蓝牌C本准驾。整备质量4050kg，最大总质量4490kg，车身轴距3300mm，最小离地间隙178mm。车外安装有进口菲亚玛遮阳棚，还带有瑞驰外部取水口以及ABL重力注水口。车辆左侧以及后方均能拓展出箱体，共可拓展车内近2平米空间，车内面积达10.6平米。新车搭载了国六版本依维柯欧胜底盘，采用3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率167马力，峰值扭矩400牛·米，变速箱部分为采埃孚8AT手自一体变速箱，车辆底盘标配有ESP电子车身稳定系统及胎压...

凭借自身意志而行动，不受限制和拘束，想怎么玩就怎么玩。房车旅行，让越来越多的人痴迷。自在而舒适的出行，离不开强大的能源保障。NAJA-V1，能源配置充足，水电无忧，让旅行更自由。水路方面，NAJA-V1主驾一侧从前到后依次是马桶黑水箱，房车专用ABL外接注水口（重力注水）和自吸加水口，并配有自吸加水系统、德国lilie原装进口水泵（带前置过滤器）和德国瑞驰REICH原装进口净水过滤器。两个不同原理注水口的设计，可以方便车友在不同环境下为净水箱加水，保证用水无忧。副驾一侧中门处配有外置接水口，并配备了德国瑞驰REICH原装进口外部取水(带快接花洒），方便...

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...