法国波尔多“VanHelping”工作室耗时两年，将一辆30岁高龄的梅赛德斯军用救护车（仅2万公里！💰6000欧购入），爆改成征服世界的豪华探险屋！✨硬核重生：底盘加固，车身换上超耐磨Raptor涂层。6轮驱动+加大18.5寸全地形胎，崎岖路面无压力。软木/麻隔热层全方位包裹，极寒天气照样温暖如春。⚡️心脏是Victron智能能源系统！(藏在炫酷玻璃面板后)-400Ah智能锂电池：轻量高效（92%），太阳能/行车充电大部分都能存住！全球远程监控/控制：通过CerboGX+GXTouch50+4GLTE，随时随地掌握能...

从7月中旬到8月下旬是法国一年一度的旅游度假季节。人们一到这个时候就争先恐后地“逃离”城市的喧嚣，去外地寻找新鲜感。旅游度假已成为法国人生活中不可或缺的组成部分。法国人度假的方式多种多样，过一两个星期的野营生活是目前的时尚之一。  法国全国总人口5800万，每年外出度假的人数超过3850万。除了出国旅游之外，城市居民大都喜欢到海边或乡间，去尽情享受阳光、沙滩和空气。旅游度假总比平时居家过日子要多花钱，但是大多数法国人度假开支很有节制，精打细算。根据法国政府旅游事务国务秘书处最近提供的数字，法国人旅游度假期间平均每人每天的开支为210法郎（约合30美元），...

对法国人而言，生活的目的并非囤积钱，而是工作和享受生活两不误。驾车行驶在法国的国道上，麦田中点缀着绿树丛，色彩各异的菜蔬间种，玫瑰与葡萄为邻……一丝不苟梳理过的土地，整齐划一的葡萄藤，田间错落有致的圆草垛，一切都令人赏心悦目，以致司机们都会不自觉地减慢车速，将自己融进如画的风景中，欣赏大自然，欣赏在这片土地上悠然生活着的法国人。

从7月中旬到8月下旬是法国一年一度的旅游度假季节。人们一到这个时候就争先恐后地“逃离”城市的喧嚣，去外地寻找新鲜感。旅游度假已成为法国人生活中不可或缺的组成部分。法国人度假的方式多种多样，过一两个星期的野营生活是目前的时尚之一。

每年夏天，法国人都会举家出游，有的出国，有的自驾车去海边或者山区。然而最近一年，法国人一直被购买力下降的问题困扰，今年夏天四成法国人放弃外出度假，六成仍然外出度假的也不得不勒紧裤腰带。

从7月中旬到8月下旬是法国一年一度的旅游度假季节。人们一到这个时候就争先恐后地“逃离”城市的喧嚣，去外地寻找新鲜感。旅游度假已成为法国人生活中不可或缺的组成部分。法国人度假的方式多种多样，过一两个星期的野营生活是目前的时尚之一。

【21RV房车欣赏】几乎每家欧洲汽车品牌都会基于旗下商用车底盘改装原厂房车、露营车，可见欧洲人对于房车的热爱。事实上，欧洲不同国家对房车的设计语言也有不同理解，以法国车型为例，各种细节设计都会体现出法国人独有的小资情节，而在空间利用率方面，法国人设计更是巧妙，雪铁龙原厂假日露营车就是一个例子。和常见的露营车思路相同，升顶结构的加入可以进一步拓展头部空间，同时增加城市道路的通过性，升顶结构内部也是整台车的休息区。假日露营车选择左右滑动门设计，内外两用的厨房区节省了更多空间，还能满足用户户外露营诉求，最重要的是新车通风换气效果更好。车尾采用掀背式设计，打开...

缘于自豪的社会模式和生活价值观,法国人的公共假日远远多于其他欧洲国家。据统计,法国人除了每周5天工作制所带来全年104天的周末休息外,还有5周带薪年度休假和11天节庆假日,如元旦、“五一”、国庆以及宗教节日复活节、耶稣升天日、圣灵降临节、圣诞节等,使得国民休闲时间总数可达150天之多,占全年时间的40%以上。另外,法国政府自1997年起还实施了“每周工作35小时而付39小时工资”以及各级公务员享有1000至2000欧元不等的度假补贴政策,这着实让法国国民有充足的时间和财力去慢慢地享受生活。

欧系拖挂房车中也有多个分支，包含德系拖挂房车、法系拖挂房车、北欧拖挂房车等等，除了最常见的德系房车外，法系房车也有着举足轻重的地位。法国卡莱尔房车是进入国内比较早的品牌，如今依然活跃在国内市场。法国人对房车的豪华呈现方式和德系房车有着明显的不同，本次我们将给大家介绍一款来自卡莱尔560拖挂房车 联系电话：17061354791

法国人对于审美观念有着与大众截然不同的想法，从法国车就能看出，而这家法国品牌Ranger推出的这款紧凑型露营车又能给我们带来什么启示，通过内部设计来了解一下吧！

即便对于法国人来说，阿尔萨斯地区都是具有异域风情的，去阿尔萨斯出差可以叫做“旅游”。过去几百年来，这一地区都在德、法之间摆荡，直到第二次世界大战结束后才真正成为法国的领土。