【21RV工信部】近日，工信部公布了387批次旅居车公告，包括47款新车型，涉及42款旅居车（自行式房车）及5款旅居挂车。相比上批次公告，新车型总数量减少3款，自行式房车减少5款，旅居挂车增加2款，品牌数量保持不变依旧为42款。据统计，在387批次公告中，C型房车占32台，B型房车10台，其中11台皮卡房车约占总自行式房车新车数量26%。拓锐斯特绿程1号在2024成都车展期间，江铃商用车联合拓锐斯特发布全新绿程系列轻卡房车——绿程1号，在造型上新车突出棱角平直的线条，更贴合平头轻卡底盘，另一方面内部空间表现也会更均匀。车身尺寸方面，绿程1号长/宽/高分...

在2024成都车展期间，江铃商用车联合拓锐斯特发布全新绿程系列轻卡房车——绿程1号，而这款房车使用到的江铃E路达新能源底盘吸引了众人目光。特别是对于国内市场备受关注的新能源增程式房车，无论房车厂家还是消费者，又增加了一项全新选择。

 福特轻客底盘宿营车占比超66%，江铃携多款车型亮相成都国际车展

【21RV实拍】位于山东省枣庄市的美景美家品牌专注于打造平头轻卡房车，代表产品美景美家卡居KJ500，前横置榻榻米布局给我们留下了深刻印象。美景美家全新产品卡居600，基于五十铃KV600底盘打造，全新布局得到进一步优化区别于前期产品，现目前厂商指导价49.98万元。常见的平头轻卡房车分为没有额头的方舱上装及常规的大额头设计，美景美家卡居600采用后者，造型上整体更看重平直的线条。拉花设计简约，但MJMJKJ600ISUZU印刻在厢体上，提升了整台车的辨识度。美景美家卡居600采用复合厢体断桥隔热层，主要为高密度纤维板材质，铝合金+高密度PU复合龙...

【21RV新闻】汕德卡底盘在国内越野房车市场占有率很高，相比进口重卡底盘，汕德卡体现出了不错的性价比。近日，中正房车携手中国重汽集团，联合发布第二代金标AT两驱汕德卡，为国内重卡房车添砖增瓦。此外，豪沃统帅AT四气囊底盘也在此次新车发布会上首发。第二代金标AT两驱汕德卡采用新配色及换装金标后的汕德卡具有更强的气场，四条轮胎同时替换成了越野轮胎。为了提升载重能力和舒适性，底盘依旧为四轮空气悬架，前悬架位置还选择了双气囊结构，具有更好的滤振效果。动力方面，第二代金标AT两驱汕德卡采用6.87L柴油发动机，最大功率310马力，峰值扭矩1230牛·米，与其匹配...

【21RV新闻】由21世纪房车、房车家族、房车世界联合主办，房车世界（北京）展览有限公司承办，以“超自由，放肆野”为主题的第20届北京房车世界房车消费节（简称：房车消费节），从9月6日到9月8日，连续三天在北京·中国国际展览中心（顺义馆）举办。南极星在本次北京房车消费节上带来了漫步者皮卡房车等多款新品，南极星·漫步者主打硬派越野风格，单排布局可以提升厢体内部空间，非常适合改装房车。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5960x2210x2960（mm），C本即可驾驭。新车基于江铃大道底盘打造，动力上搭载2.0T柴油发动机，最大功率130kW，峰值扭矩45...

作为一种房车新形态，轻卡房车在近些年来得到了前所未有的长足发展。市场选择多样；底盘箱体组合丰富，给消费者们带来了丰富的选择。而在繁荣的市场背后，轻卡房车也存在着一些一直以来的痛点，例如可靠性、舒适度、动力性、经济性等。毕竟，轻卡因货运而生，在房车行业自然“水土不服”。为了解决轻卡房车这些长期以来的痛点，大陆房车与轻卡行业龙头：福田奥铃一起，共同开发了房车专用的新能源轻卡底盘。福田奥铃是国内新能源轻卡行业的龙头企业，自从诞生以来，福田奥铃就一直致力于以技术创新推动中国轻卡的升级换代。而大陆房车则是国内领先的房车企业，二者强强联手，联合开发房车专用的新能源轻...

全国乘用车市场的竞争已经进入白热化阶段，比亚迪开年便主动出击挑起价格战引发轩然大波。而与此同时，房车市场同样波澜起伏，焦点同样集中于比亚迪T5DM底盘之上。在备受瞩目的第25届中国（北京）国际房车露营展览会上，威士捷旗下的高端品牌诺沃伦新能源系列勇敢打响了市场的“第一枪”，率先推出了基于该底盘的混动轻卡房车。

露营卡作为法美瑞旗下最新明星产品，基于中国重汽旗下优质轻卡底盘——豪沃统帅，凭借合理的价格和尺寸，以及优秀的上装品质和配置，迅速成为轻卡房车市场中的热点，饱含童趣与俏皮的“彩虹”涂装，我相信每一位房车爱好者看到它时都会不自觉的卸下包袱与烦恼，对即将开始的旅途心生愉悦和憧憬。这份情绪价值更是难以计量的，而露营卡的官方售价最终定在了颇具竞争力的28.98万，12月31号前下定享受“26.98万的价格和两项终身质保权益。法美瑞房车露营卡系列2023款后横床版