【21RV新闻】第25届中国（北京）国际房车露营展览会在北京·首钢会展中心盛大开幕！2月29日-3月3日为期4天。我们在展会现场拍摄到了国产依维柯欧胜四驱二类底盘，可以说是今年重磅底盘新品之一，有关注四驱越野房车的朋友可以等等这款底盘后续的房车成品。图片为依维柯欧胜4x4二类底盘状态，也是C型房车底盘原始状态，四驱版本主要变化是车头部分，特别是全新设计的前保险杠造型，可以提升接近角数据。另外，车头下方还增加了防护板，主要起到保护发动机、变速箱的作用。轮眉进行了加宽处理，除了提升整个越野气场外，拓宽的轮眉还可以容纳更宽的轮圈数据，对于后期厂商改装轮圈、越...

飞神房车将携达尔文、琥珀参展7月16-18日的南京房车展，有关注平头轻卡底盘、依维柯欧胜底盘C型房车的朋友欢迎亲临现场，实地感受一下飞神房车。

【21RV海选】2023年临近尾声，今年房车市场确实给我们带来了很多惊喜，那么2024年又有哪些值得期待的车型呢？今天，我们就来盘点一下2024年5款值得期待的房车（底盘）。1禾木小A型房车在今年最后一次378批次公告中，禾木房车基于依维柯三类底盘打造出了一台小A型房车，进一步弥补国产A型房车市场空白，从整体外观看，我们还是可以看到依维柯欧胜的影子，比如标志性的大灯设计，不过整个车体造型已经非常接近A型“小巴士”状态。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5995x2435x2890（mm），C本即可驾驭。和B型车不同，A型房车完全针对房车属性开发，非...

在B型房车寸土寸金的空间里，如同被命运锁链束缚的舞者，纵使心中有万般热情，却难以在舞台上游刃有余。空间可以说就是B型房车的紧箍咒，大部分厂商只能在有限的范围内，用尽心思去挖掘，去寻求突破。那些曾经让我们眼前一亮的B型房车设计，绝大多数还是利用升顶机构在垂直空间上做文章，始终难以有大作为。然而，最近一位房车界的老将—中意，发布了一款全新依维柯欧胜B型房车，它的最大特点是拥有侧拓展结构，车顶帐篷和超大尺寸环形天幕，不仅大幅改善了横向空间，还在兼顾日常行驶通过性的情况下，为车内提供两张双人床铺外，还有一个会客区和一个大尺度卫浴间，轻松满足2-4人的旅居需求。中...

鲁道尔房车这次展会带来的两款车型分别是V90炫颜版和依诺巴赫房车，属于自行式B和自行式C型范畴内，基于上汽MAXUSV90底盘打造的V90炫颜版除了自身诸多最新科技元素外也更适应市场环境，紧随潮流；依诺巴赫而是稳中求胜，依然采用国产欧胜国六底盘打造，不仅制造工艺和相关技术成熟，而且后期维修保养也相对便宜，厂家还提供多样化的选装套件，可以满足如今不同用户人群苛刻的需求。这两款车将亮相于12月31日-2022年1月2日的广州房车展现场，欢迎大家前来观展。

近日，中天房车旗下一款依维柯欧胜底盘打造的全新房车亮相工信部。从公示的资料可以了解到，这款中天依维柯欧胜房车为无拓展版，车身造型经典、外观配色简洁清新。

双拓展房车更看重旅居体验感，延伸出的大空间，非常适合多人数出游。不过在选车的问题上，进口底盘双拓展房车虽然品质好，但价格偏贵；而入门级的双拓展房车，消费者又担心其产品问题。戴德针对这部分用户推出了新款依维柯底盘的产品——戴德自由风双拓展MAX，目前新车指导价80.8万元。关注双拓展房车、考虑新款底盘的消费者不妨来看看这款产品。

在9月份北京房车露营展览会上，新车扎堆竞相发布，美景美家房车在9月份也发布了一款基于南京依维柯欧胜底盘打造的自动挡房车。这款车采用了全新的设计理念，新车分为自动挡和手动挡两款车型。售价方面，自动挡车型43.88万元，手动挡车型40.88万元。据悉，该车将亮相10月26-10月28日于成都举办的成都房车展。

拓锐斯特在刚刚过去的南京房车展上发布了全新B型车，新车亮相的第一感觉就是时尚新潮，这也让它更适合年轻人或者第一次选择房车的消费者，现目前厂商指导价38.8万元。

【21RV初步海选】相信大家在路上经常能见到基于依维柯欧胜底盘改造的C型房车，但该车型车尾带拓展机构的房车在路上的曝光率相信还是比较少见的，正因为少也代表了它的独一性。接下来小编就来盘点一下2款基于依维柯欧胜底盘改造，带后拓展机构的C型房车，分别是海姆朗宸T60后拓展版和金冠格林卡诺F329FT型房车。●海姆朗宸T60后拓展版指导价：50.8万元起售海姆朗宸T60后拓展版基于依维柯欧胜底盘打造，该车长宽高分别为5976×2374×2931（mm），油箱容积为100升；整车轻量化工艺技术，使自重仅3.4吨。车身以白色为主，灰色及红色拉花图案为辅，整体...

随着国六的不断推进，国五车型即将迎来不能上牌的尴尬局面。而房车圈的主力底盘依维柯欧胜3.0T+8AT组合，在很长一段时间内都没有推出国六款。在很多车友的不断期待下，依维柯欧胜3.0T终于在接近年底的时候到来了。今天，我们恰巧拿到了全新的国六款依维柯欧胜3.0T的二类底盘，并正好借此机会，帮大家梳理一下，为何依维柯欧胜二类底盘在房车圈中这么受欢迎。

自从国产依维柯欧胜推出自动挡底盘，在房车市场可以说是掀起了不小的波浪，不仅各大房车厂商纷纷趁热打铁推出基于欧胜自动挡底盘打造的自行式房车，不少持币待购的用户也将“欧胜自动挡底盘”列为购车的基础指标。欧胜自动挡的火热主要归功于两个关键词“8AT”和“实惠”，先简单介绍一下这款由德国采埃孚公司打造的8速手自一体变速箱，除了进口依维柯NewDaily，它还搭载在诸如玛莎拉蒂等很多豪华轿车上，在平顺性、传动效率及油耗方面均表现出众，是一款公认的优秀变速箱。在欧胜自动挡上市之前，若想拥有一台搭载8AT变速箱的自行式房车，进口依维柯NewDaily底盘是唯一的选择，但其高昂的价格却令很多车友望而却步。而此次国产依维柯引进8AT变速箱可以说是大快人心，让众多车友的“梦中情人”变得“平易近人”。