历经近一年打磨，融合美澳欧越野房车设计精髓与万千车主实战反馈，麦卡《远征MAX》单排皮卡越野房车终于揭开神秘面纱。这款被冠以“中型皮卡天花板”的软升顶房车，不仅集齐了福特2.3T动力、采埃孚8AT、前后差速锁等硬核配置，更在轻量化、通过性、续航用电三大核心痛点上实现突破，让“无人区穿越”与“家庭旅居”不再对立，真正做到全域通行、全场景适配。麦卡房车将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会7号馆7H01，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。越野房车的核心底气，始于一套经得起极限考验的底盘与动力组合。麦卡《远征MAX》基于...

在CES2024展会上，起亚呈现了一系列颇具未来感的电动VAN，并透露了它们将于2025年开始投入生产的计划。这些电动VAN以PBV（PlatformBeyondVehicle）命名，突显其创新理念。它们的共同特点是拥有高度的模块化和灵活性，使得根据不同的用途和需求，可以轻松更换上层的车身模块。这种设计理念不仅展现了起亚的前瞻性思维，更为用户提供了更为灵活多变的用车场景。

据美国《连线》杂志报道，世界越来越热，人越来越多，如今模块化活动房屋正是学者们预定的抢手住宅。当你住上这种小房子时，还有更多好处：不用担心用电太多，不会导致温室气体排放过旺，而且，它还相当新奇和酷美。美国《连线》杂志网站最近展示一批造型奇特的这种小巧房子。这些房子面积虽小，可是“五脏俱全”，极具前卫生活，非常适合单身人士或小俩口居住。

据美国《连线》杂志报道，世界越来越热，人越来越多，如今模块化活动房屋正是学者们预定的抢手住宅。当你住上这种小房子时，还有更多好处：不用担心用电太多，不会导致温室气体排放过旺，而且，它还相当新奇和酷美。美国《连线》杂志网站最近展示一批造型奇特的这种小巧房子。这些房子面积虽小，可是“五脏俱全”，极具前卫生活，非常适合单身人士或小俩口居住。广告牌单身居所当活动房屋变得足够小、足够现代化，足够能接上电线时，它们就可以建在悬崖边或湖面上，悬挂在空中，太前卫了。这是波兰推出的单身居所，名为SingleHauz，利用一根水泥柱将房子托在半空中，看起来像广告牌又像《神...

电动汽车的发展正在改变着汽车行业的面貌，但有一家来自以色列的公司正在推动更加激进的变革，这家公司就是REEAutomotive。其目标是打造一种全新的电动汽车平台，在常规滑板底盘基础上推出更加疯狂的模块化设计，不需要任何机械连接来控制车辆的转向、制动和悬架。这种全线控技术已经在一款电动卡车——P7-C上得到了世界首个认证，为未来的汽车设计和制造开辟了无限可能。什么是滑板底盘？滑板底盘是一种新型的电动车底盘架构，它将车辆的电池、电机、电控、转向、制动、热管理等部件集成在一个平整的底盘上，形似滑板，从而提高了车辆的集成度、空间利用率和灵活性。滑板底盘的出现...

颠覆大家对露营车的常规认知，加拿大的美国公司Loki正致力于打造一种昂贵的通用房车露营模块......

【21RV展商速递】作为深耕房车研发、生产与销售十年的实力品牌，途酷房车自2016年成立以来，依托长三角制造业供应链优势，聚焦中高端家用房车细分市场，打造出“高性价比+全场景适配”的产品矩阵。途酷房车精心打造的神龙大侠2.5系列，凭借硬核越野性能与灵活空间布局，成为众多房车爱好者的关注焦点。该系列创新性地推出对卡座与U卡座两个版本，在保持核心越野基因一致的基础上，针对不同家庭结构与使用场景进行精准优化，为用户提供更多元的选择。途酷房车将携全系新车亮相21世纪房车主办的第27届北京国际房车露营展览会，展会将于3月19—22日在首钢国际会展中心举行，展位号为...

房车从出现到发展再到今天逐渐走向成熟，已经走过了100余年的历程。房车的出现确实给不少想看看外面世界的人们提供了一个更好的庇护所，这样的梦想大部分人都有，但一台配置齐全的房车价格让很多人望而却步。现在国外一些房车制造商已经开始把着眼点放在房车的模块化设计上，这样不仅可以提高产品生产周期，而且还能把成本降低。

近日，Adria（阿德里亚）提前推出了2024款雪铁龙Spacetourer，由于新车特殊的升降顶结构和车内富裕的空间很容易让人和露营这种全新的生活方式联系在一起。目前为止，Adria（阿德里亚）还未透露车辆详细信息和价格。

在越野房车的世界里，“能闯荒野”与“活得精致”似乎永远是一对矛盾体——要么是牺牲舒适的硬核机械，要么是经不起颠簸的城市行宫。壹万柳林宫的出现，这款基于奔驰Atego1023AWD底盘打造的旗舰车型，用5.132L直列四缸发动机的咆哮与游艇级实木地板的温润，打破了这道次元壁。它既藏着征服贺兰山碎石路的底气，也装着星级酒店的舒享日常，让“把家安在风景最险处”成为现实。一款越野房车的核心竞争力，永远始于“看不见的骨架”。壹万柳林宫直接搭载奔驰Atego1023AWD原厂底盘，这台在商用车领域赫赫有名的“越野老将”，赋予了房车与生俱来的强悍通过性。分时四驱驱...

【21RV欣赏】在汽车设计日益复杂、功能持续堆叠的时代，丰田却逆向而行，呈现了一幅近乎原始的机械骨架 ——IMVOrigin。它没有流畅的车身曲线，没有包裹严实的座舱，甚至难以被称为一辆“完整”的车。但正是这种极致简约与刻意的“未完成”，让它成为近年来汽车界最具哲学思辨与人文关怀的创造性构想。IMVOrigin散发着一种震撼的纯粹感：一个坚固的底盘、一块平坦的货台，再加上一个仅保留必要结构件与单人座椅的开放式驾驶空间。它不像传统意义上的汽车，更像一个模块化、标准化的“移动基础单元”。这种极致简约绝非设计的贫乏，而是一种深刻的权力让渡&...

凭借Reimo的新露营模块和弹出式车顶设计，梅赛德斯-奔驰的E-vanEQV立即变成了一辆多用途新能源电动宿营车。此外还有电动货车的版本。