当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

【21RV快讯】目前国内房车市场上，新能源房车产品多如过江之鲫，主要的车型集中在轻卡和B型这两种适应多种运用场景的房车类型。对于轻卡房车，增程式是此前常见的新能源形式，平稳线性的动力输出可以抵消轻卡底盘的顿挫感。然而增程式底盘最大的硬伤就是续航，如果将拥有更强续航的混动底盘配合轻卡房车的话能否解决这个问题呢？来自途佳房车的一汽解放虎六轻卡给出了答案。这款房车基于一汽解放虎六G新能源底盘打造，搭载了由2.2T锡柴柴油发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，具备多种驱动模式，可实现燃油驱动、纯电驱动以及油电混合驱动。这种多元化的驱动方式，能够根据不同的路况...

【21RV 快讯】宿营车好开好停且操作简单，对于很多刚刚步入房车旅行的小白或者喜欢轻露营的车友非常友好。今天给您带来一款来自阳光尚游房车的小胖虎露营车，14.6万的价格和不到5米的车长大大降低了老百姓开启房车旅行的门槛。小胖虎露营车基于上汽大通V80短轴中顶底盘打造，前置前驱2.0T柴油国六的发动机，最大功率108kw，峰值扭矩375N·M。车长4950mm、宽1998mm、高2450mm，可上蓝牌C本可以驾驶。这个尺寸常规的市政停车位可以轻松停下，既可以用来短途露营又可以进行城市通勤。车身侧面配备了2m×2.5m的遮阳篷，展开可以作为露营区遮...

威士捷作为新能源房车领域的引领者，再度发力，推出探险家系列升级之作——威士捷探险家Pro房车，基于一汽解放38.4度电二代虎6G底盘打造，从动力到空间，从配置到细节，全方位满足户外出行的多元需求，让每一次旅途都“电无忧、水无虑”。威士捷探险家Pro搭载一汽解放二代虎6G底盘，这款底盘自带38.4度电，不仅在新能源动力上占据优势，更继承了一汽解放轻卡的核心基因——超强承载能力、稳定行驶表现与舒适操控体验。无论是蜿蜒的山区公路、颠簸的乡村小道，还是平坦的高速路段，它都能轻松应对，有效过滤路面颠簸，确保车内人员的乘坐舒适性，同时...

二十六载风雨兼程，览众房车从创立初期的筚路蓝缕，在崎岖中开辟征途，到如今在房车领域铸就卓越丰碑，每一步跨越都镌刻着时光的印记，每一个里程碑都凝聚着览众房车人矢志不渝的智慧与汗水。​今天，就让我们跟随览众房车营销总监刘玉蛟先生的脚步，一同揭开览众房车的神秘面纱，走进这段用匠心与坚守书写的品牌传奇。咨询电话：13501299621杨女士

【21RV 快讯】专业研发生产B型房车卫航房车在去年推出了基于依维柯四驱底盘打造的“美洲虎”房车，极好的市场反馈使得卫航进一步扩展自己在四驱领域的产品影响力。今年卫航全新推出了基于四驱版福特T8底盘打造的四驱美洲豹，这款房车以硬核机械素质+灵活空间设计为核心，在越野能力与生活配置间找到了精准平衡。卫航四驱美洲豹基于福特全顺T8四驱底盘打造，搭载福特2.3T柴油涡轮增压发动机，最大功率128千瓦，峰值扭矩430牛・米，动力输出线性且爆发力充足。匹配德国采埃孚8AT 变速箱，换挡逻辑智能平顺，百公里综合油耗控制在9-10L，比同级别依维柯...

车轮滚滚，灵魂在路上邂逅美好 2月28日，第26届北京国际房车露营展览会暨2025北京国际景区度假文创博览会上，房车家族区域热闹得不要不要的。一场关于自由、探索和生活的思想盛宴在这里上演。房车家族发起的“发现一万种人生”车友分享会，请来了杨叫兽和Garry这两位房车生活达人，用他们的真实经历带我们见识“车轮上的精彩人生”，现场的车友和直播线上观众一起打开了新世界的大门。打破边界：房车，不仅是工具，更是答案！“人生不是轨道，而是广阔的旷野。”这句话贯穿了整个活动。两位嘉宾用各自的故事，展示了房车生活的无限可能。杨叫兽：房车，是带着亲情跑路的移动城...

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...