西溪，且留下西溪，来过，便不曾离开....有人说，去过一个地方，产生一个情怀，如果你去过西溪，那必将带你领略一种不一样的江南诗画般风景。一千年多前，宋高宗赵构看到了这小桥流水、芦花似雪的西溪美景，故曰：西溪，且留下。杭州蜗牛房车营地，位于西溪湿地景区内，为了给车友们更好的体验，进西溪原生态菜园，捕西溪生态河鱼，体验别样的生活情趣，在营地内的配套厨房和餐厅，自己动手，做上美味可口的生态美食!在蜗牛房车营地，南面紧邻特色餐饮——西溪福临乐汇酒店，南侧约400米是大型商业综合体——西溪印象城，购物、餐饮、游乐场、影城、银乐迪KTV、沃尔玛山姆店、迪卡侬运动品超...

有人说，去过一个地方，产生一个情怀，如果你去过西溪，那必将带你领略一种不一样的江南诗画般风景。

在国内房车市场，B型房车向来是主流选择，而动辄10米以上的大型大巴改装房车，堪称金字塔尖的稀缺藏品。今天，我们就来深度了解这款由深耕B型房车15年的卫航出品，耗时8个月匠心打造的流浪地球6。它凭借超豪华的配置、超大的空间和顶级的用料，成为老板、一线明星的出行首选，更是国内罕见的大巴房车天花板，接下来就带你沉浸式感受这台百万级移动行宫的魅力。初见流浪地球6，便被它霸气的车身尺寸所震撼。整车长12米、宽2.55米、高3.98米，总质量达到18吨，堪称房车界的“巨无霸”。如此庞大的身躯，在国内房车领域实属罕见，也注定了它的稀缺属性。车身外部定制了凤凰彩绘拉花，...

翻过山，蹚过水，2003年开始，他就开着由手扶拖拉机改装而成的“房车”游全国

多数展车在吸引一阵目光后便悄然退场，而Schmiede公司的“MarilynOnroad”露营车却与众不同。它堪称历史上最独特的露营车之一，复古内饰、多变空间和丰富户外设施，适应多样场景。​其外观灵感源自20世纪50年代冰淇淋卡车，柔和经典的色彩搭配，融合先进房车技术与设计，和ManTgeVan货车相比面目全非。车后部的“灵魂浮子”设计尤为独特，一个240x140厘米的零重力式躺椅，可承重200公斤，远超普通露营车尾门，给人绝佳的放松体验，连其他露营车的特色户外空间都相形见绌。准备离开营地时，框架能快速收起，皮带...

八月中旬下午6点过，我们准备从吐鲁番出发去甘肃，这里真的太热了，不适合在这边驻车。一路上这边的葡萄房特别的多，都有点成为这边的路上风景线了。不过这段路也走的比较纠结，在新疆的这些日子，美景看了不少，很舍不得走，但是又希望快点离开这里，来新疆的一个多月里，感觉特别的疲惫，没有去其他城市的那种轻松感。所以离开这里我们内心又是雀跃的。吐鲁番的温度太热了，在路上我车的水温，在不开空调的情况下还算是比较正常的，只要开空调就直接到水温的红色区域，有开锅的危险，为了保险起见，吐鲁番这段路我很少开空调，但也热的恼火。从白天到黑夜，我们出了吐鲁番，在就近的高速路服务区驻车...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

【21RV配件实拍】房车就像一个移动的家，衣食住行都能胜任，那么房车上的卫生间有什么不同呢？本期我们实拍了赛特福德C200盒式座便器，接下来就让我们一起来看看房车上的座便器使用起来有什么不同。本文版权归21世纪房车所有，如需转载请保留原文水印及完整性，并注明出处。总结：整体来看，房车座便器的使用并不复杂，比较省心。而本次实拍的赛特福德C200座便器在细节及整体设计上也较为优秀，可拆卸黑水箱方便收集处理污物，180°可旋转座便器使得卫生间空间更灵活，而诸如水位指示器及排气按钮等细节也十分贴心。本文版权归21世纪房车所有，如需转载请保留原文水印及完整性，并...

澳洲，似乎已是我们度假的首选目的地之一，因为它的多种风情和动静皆宜，既能探寻纯天然的自然风情，又能在摩登都市和艺术殿堂里驰骋。

大西洋之路，全名“大西洋海滨公路”。建造在挪威阿尔法罗密欧，全长5.4英里(约合8.69公里)，位于挪威西海岸，于1989年通车。是一条名副其实的“通天公路”，蜿蜒崎岖的道路和沿途的自然美景，这些将大西洋之路被英国《卫报》评选为世界最佳公路旅行目的地之一。斯托尔桑德桥（大西洋之路最高的一座桥）。路旁风景。2017年6月7日阴克里斯蒂安松—大西洋之路—翁达斯内斯 车行:139公里车表(到达)62639公里海底隧道收费:134挪威克朗渡船费：122挪威克朗这是6月6日和7日的行程上午10点半出发,进入两段海底隧道,下坡速度好快,因我的房车自身重量加...

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...

当城市的霓虹被远山吞没，当柏油路的规整让位于荒野的崎岖，总有一种渴望在心底生长——既想征服未竟的路况，又想留住家的温度。麦卡越野房车，便是为这份矛盾与执念而生的移动城堡。基于江铃大道单排皮卡底盘的强悍赋能。搭载2.3T柴油发动机与8速手自一体变速箱，130千瓦最大功率与450牛米峰值扭矩的动力组合，无论是高海拔爬坡还是戈壁碎石路，都能提供源源不断的澎湃动力，分时四驱系统与后驱动电子式差速锁的加持，让车辆在泥泞、冰雪等复杂路况下也能精准分配扭矩，而科曼定制氮气减震的运用更是点睛之笔。车身5970×2095×2310mm的合规尺寸不仅满足蓝牌C照驾驶要求，更...