【21RV新闻】从2013年览众第一代塞拉维上市，到2020年已经延续了4代车型。进入2022年，览众房车根据不同用户群体和产品定位，开始推行双品牌战略，包括主打越野风格的皮卡底盘房车骆驼房车和强调家用、大空间的来福房车。（图片为来福大福房车）针对来福房车而言，产品序列包括大福、大贵及塞拉维系列。近日，来福塞拉维系列迎来换代车型，作为第五代车型，升级的重点包括水电、配置、设计等全方位，现目前厂商指导价42.8万元起。新车换代上市将与定位更高的大福、大贵房车占领不同层级市场。全新塞拉维在外观设计上依旧是家族标志性的大额头设计，相比第四代车型，车身拉花做了...

来福房车全新启航，面向所有社会各界人士发起【来福房车新车命名共创计划】活动。

3月15日，来福品牌正式发布旗下新一代旗舰大房车——大福。

众所周知，览众房车在2022年的开年抛出“向死而生”的概念，同时启动双品牌战略即：骆驼房车和来福房车，本期我们实拍的是首次亮相的来福“大福”房车。通过字面音译“来福”即“life”诠释出来福房车的生活态度。基于依维柯欧胜平台的“来福”又让人不得不拿览众房车的“塞拉维”做比较，但是我想告诉大家的是这台来福“大福”房车，是经过100多位资深车友共创而来，从最初的产品定义乃至使用功能的深度兼容，可以说是全新的产品，全新的理念，加上多年的房车生产制造底蕴，这台来福“大福”房车的内在产品力表现，堪称惊艳

如今，想要一辆自行式双拓展房车，既能享受超大的空间，又有成熟强大的依维柯底盘，还想体验内饰精湛的工艺，那起步大概率就得预备七八十万的预算，低价位的房车越来越千篇一律，无论是布局还是内饰，都难以突破底盘和成本的束缚，创新的空间越来越小。去年，来福房车推出了旗下全新旗舰双拓展房车-“大福”，官方售价59.8万，变化万千的产品时代，不如放下自我，聆听用户的心声，把创作的主动权交给用户，汇聚用户智慧，打造好产品才是硬道理！

进入2022年，览众房车全面推行双品牌战略，根据用户群体和产品定位不同，分别推出了来福房车和骆驼房车品牌。骆驼房车主要涵盖的是基于长城炮底盘改装的皮卡四驱越野型房车，而来福房车则包含的是基于依维柯底盘改装的大空间C型房车。不难看出，览众房车未来将在细分市场不断深化。今天我们拍摄到的是来福品牌下的大贵车型，另外大贵的兄弟车型大福房车此前已经给大家介绍过了，本次着重来看看这款大贵到底如何？

近日，全球知名的房车制造商雷神（Thor）公司携手电动商用车底盘制造商HarbingerMotors，共同推出了全球首款采用插电混合动力形式的A型房车。这款新车的推出，不仅标志着雷神公司在新能源房车领域的重大突破，也预示着新能源房车市场将迎来更加广阔的发展前景。这款全新的油电混动A型房车，采用了PHEV插电式混合动力形式，整套底盘系统基于800伏电气架构，匹配了一组容量高达140千瓦时的电池包。在纯电模式下，该车的续航里程可达241公里，足以满足短途旅行或日常通勤的需求。而在汽油机的辅助下，这款车的总续航里程更是达到了800公里，完全可以满足一天的旅行...

进入2022年，览众房车全面推行双品牌战略，根据用户群体和产品定位不同，分别推出了来福房车和骆驼房车品牌。骆驼房车主要涵盖的是基于长城炮底盘改装的皮卡四驱越野型房车，而来福房车则包含的是基于依维柯底盘改装的大空间C型房车。不难看出，览众房车未来将在细分市场不断深化。今天我们拍摄到的是来福品牌下的大贵车型，另外大贵的兄弟车型大福房车此前已经给大家介绍过了，本次着重来看看这款大贵到底如何？ 联系电话：17156803161

近日，巴博斯正式推出了其首款奢华房车——BIGBOY1200。这款房车不仅外观震撼，内部设计和功能更是将奢华与实用完美融合，为旅行者提供了前所未有的豪华体验。巴博斯BIGBOY1200房车的车长达到了12米，拥有超过30平方米的精致豪华起居空间。卧室和客厅的宽度可以通过两侧的电动伸缩滑梯扩展至4.5米，为旅行者提供了宽敞舒适的活动空间。液压伸缩支架可以完美调平车辆，确保在任何路面上都能稳固行驶。进入车内，仿佛踏入了一个移动的豪华宫殿。深灰色和黑色的内饰搭配，以及碳纤维装饰，为整个车内增添了现代感和运动气息。起居室内，两张铺有最优质灰色巴博斯皮革的...