都是轻客，每个品牌的产品卖点，驾驶体验，用户口碑却各有不同，福特全顺可以说是轻客行业中的行家里手，各方面都领先于同级产品，带给用户极好的用车体验，获得1100万全球用户好口碑。2023款福特全顺更是厉害，不仅产品力、服务全面升级，而且特别好开省油，乘坐舒适，科技配置丰富，有乘用车般的质感，试驾体验过的人都说好，用户开全顺，事业顺。

【21RV讯】历经54年，Sportsmobile公司已经生产了多种品牌底盘的露营车。最近Sportsmobile公司推出了高效燃油、全地形凌特柴油露营车。Sportsmobile公司从2003年开始生产凌特越野车，但是都生产的是两轮驱动车。而这款露营车除了有奔驰汽车品牌的名望加持以外，还有四驱自行式B型房车且高效燃油的卖点。奔驰凌特四驱188马力3.0升V6涡轮增压柴油发动机，百公里耗油12升，用于改装露营车百公里耗油约13-17升。这款车被誉为重量最轻、燃油效率最高的四驱露营车。这款露营车提供多款布局设计和配备选择，售价70000美元起（约44614...

【21RV讯】历经54年，Sportsmobile公司已经生产了多种品牌底盘的露营车。最近Sportsmobile公司推出了高效燃油、全地形凌特柴油露营车。

​驾驶在路上，难免遇上小情况。如今，“马路杀手”如云，几乎人人都号称自己患有“路怒症”。所以，有些驾驶技巧还得备着，说不定，有朝一日能排上用场。

美国Coachmen房车集团最新设计生产的全新Prism自行式C型房车采用Sprinter房车底盘，科技含量更高也更加省油，可以满足两人或小型家庭房车出行的需要。Prism自行式C性房车每加仑燃油可行驶17至19英里(百公里油耗相当于12至14升左右)。

很多老司机都有这个开车习惯，高档低转速驾驶容易使发动机内部形成积碳，积碳过多会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障。而且发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种驾驶习惯，以后汽...

【21RV讯】房车的构造多种多样，不过总体都遵从一个基本的构建流程。首先搭建一个铁质或铝制框架，随后搭建木质、铝制或合成材料的墙板，最后用铝板或凝胶玻璃钢制作车顶和外壳。经管传统的房车制作工艺很好，不过近年来另一种替代制作工艺——塑模玻璃钢，正在蓬勃发展中。塑模玻璃钢工艺起源于航海业，质感圆滑光亮。坚硬的玻璃钢材质可以用于房车框架结构，也可以用于房车的内外壳。塑模玻璃钢房车车身基本都是两层壳，这样的构造比传统工艺更耐用坚固、防腐蚀。另外，玻璃钢房车比传统房车的重量轻25%，更省油。以下21RV优选了六款典型的塑模玻璃钢房车。（排序不分先后）拖挂式A型Eg...

【21RV房车欣赏】预将在2024年8月30日至9月8日举办的德国房车展上，福特全新掘金系列露营车将正式亮相，新产品包括标准轴距以及长轴距车型，甚至此次还增加了四驱和插电混动版本，它将成为欧洲道路最省油的露营车之一。全新掘金系列露营车由福特、Westfalia合作推出，采用升顶结构拓展内部空间。长轴距版本车长从5050mm增加至5450mm，并且左右两侧均开设侧滑门。外部配置上，新车车侧提供户外遮阳棚，方便用户在外露营，后备厢采用掀背式设计，还能拓展车尾室外空间。插电混动版本在右侧大灯下方配有充电接口，动力上新车搭载2.5L阿特金森循环汽油发动机+电动...

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

【21RV讯】房车的构造多种多样，不过总体都遵从一个基本的构建流程。首先搭建一个铁质或铝制框架，随后搭建木质、铝制或合成材料的墙板，最后用铝板或凝胶玻璃钢制作车顶和外壳。经管传统的房车制作工艺很好，不过近年来另一种替代制作工艺——塑模玻璃钢，正在蓬勃发展中。

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...

在房车论坛和车主群里混，见到大家讨论最多的话题就是布局，其次就是油耗和旅行见闻。房车的油耗，是很多车主，以及想买房车的准车主们，都非常关心的问题。可是现在，在任何一个房车网站里翻翻，目前多数房车的价格在15到50万之间，个别价格亲民的，竟能做到10万元上下。一些拖挂房车更过分，竟然只卖两万多。这相比于大家的房产动辄几百万市值的，简直是卤鸡蛋遇上卤鸵鸟蛋。现在这话应该改一改，说成：房子都买了，房车那点钱算个啥？