【21RV欣赏】在2024年CES（国际消费电子展）的舞台上，一款电动房车吸引了无数人的目光，它就是eTH电动房车。当它首次亮相时，宛如一颗璀璨的新星，瞬间成为全场焦点。其独特的设计理念和创新的功能展示，让人们对未来的出行和居住方式有了全新的想象。这款eTH电动房车是加州初创公司ACFuture与设计巨头Pininfarina合作的结晶。ACFuture作为一家专注于未来生活出行解决方案的公司，一直以来都在积极探索创新的出行方式；而Pininfarina则有着丰富的设计经验，曾为众多知名汽车品牌打造经典车型，其设计风格...

【21RV欣赏】Alphavan凭借基于奔驰Sprinter4x4底盘的强悍通过性与标志性的“玩具运输者”（ToyHauler）装载理念，已在露营车领域奠定了坚实的口碑。2026款OffGrid4x4车型，则是一次集大成式的华丽升级。它不再满足于简单的“抵达荒野”，而是致力于让用户在极限环境中既能纵情释放探险激情，又能享受媲美家居的舒适与便利。基于奔驰Sprinter4x4底盘打造，赋予其征服碎石路、林间小径甚至泥泞荒野的硬实力。虽然车身长达736厘米，但经过优化的越野套件使其能灵活深入常规露营车难以企及的自然秘境。车顶大型管状行李架是Off...

【21RV快讯】当房车逐渐从“小众玩具”转变为“生活新选择”，一款能平衡实用与诗意的产品，总能轻易叩响爱好者的心门。飞翔福特T8铁C小额头房车自上市以来，便以“空间魔术师”的姿态，将简约设计、强劲动力与灵活布局熔于一炉。厂商指导价53.8万元起。今天，让我们深入解析这款车型，解锁其细节中蕴藏的生活智慧。初见飞翔福特T8铁C房车，首先会被它的"克制美学"打动。5990×2350×2900mm的车身尺寸严格符合蓝牌C照的法规要求——这意味着无需额外驾驶资质，普通驾照即可轻松驾驭。白色车身搭配黑色车窗，摒弃冗余的拉花装饰，宛如未经雕琢的璞玉，在低调中透露出沉...

【21RV欣赏】当露营车的自由探索遇上前沿的电驱动技术，会碰撞出怎样的火花？英国Bedeo与法国Trigano集团联手打造的ElectriX系列混动房车，给出了令人惊叹的答案。这款被誉为全球最独特的混合动力房车，以巧妙设计与实用性能，为户外爱好者勾勒出一幅环保与自由并存的旅行画卷。ElectriX的核心魅力，在于其全球首创的“轮毂电机+混动系统”组合。Bedeo将115千瓦的电动轮毂电机巧妙植入后轮，搭配37千瓦时的电池组——更令人称道的是，电池组被安装在车厢地板下方，丝毫不侵占车内的生活与储物空间。这一设计让这款B+级房车轻松实现100公里的纯电续航...

全球最大的房车盛会——杜塞尔多夫国际房车沙龙（CaravanSalon）即将于2025年8月拉开帷幕。在这场行业风向标盛典上，拥有近百年历史的德国房车制造商Dethleffs将带来一场颠覆性的绿色革命：其全新概念车E.HomeEco摒弃传统合成材料，以亚麻复合材料车身、玉米基家具和羊绒羊毛内饰为核心，搭载福特纯电底盘，宣告房车制造业迈入“从能源到材料”的全链路可持续时代。天然材料革命：从船艇技术到公路旅居E.HomeEco最引人瞩目的突破在于其“植物基因”：亚麻车身取代玻璃钢：车身采用德国环保材料商Greenboats研发的亚麻纤维复合材料。尽管...

【21RV 实拍】凯岳房车自创立以来便聚焦中高端市场，全系核心产品多基于上汽大通MAXUS底盘打造，底盘配置与智能驾驶辅助技术十分过硬。山海 V2是凯岳的一款小额头T型房车产品，在加强一定通过性的同时也能带来空间更大、保温隔音更好的上装，不论是强大的水电系统还是全面的安全防护，都彰显着对旅居需求的深刻理解。凯岳山海V2基于上汽大通V90底盘打造，搭载2.0T上汽π柴油发动机，130kW的额定功率和420N・M的峰值扭矩，动力输出强劲且平顺。匹配采埃孚8AT变速箱，换挡逻辑清晰，响应迅速。前麦弗逊式独立悬架与后独立空气悬挂的搭配，兼顾了...

七个月前，大众汽车将其标志性的加利福尼亚露营车重新定位为品牌的一部分，涵盖了从迷你营地、日常MPV到大家庭基地露营的各类露营产品。如今，它将最经典的露营车型模型升级至2025年的标准。这款加利福尼亚州唯一的露营车配备了浴室，并以新的智能技术和装饰升级，使其比以往任何时候都更加吸引人。在加利福尼亚露营车迎来30岁生日之际，大众汽车推出了全新的加利福尼亚风格，与以往所熟悉的截然不同。这款新型露营车更大、更宽敞，是在全尺寸的手工艺货车上打造的，而非长期以来作为加利福尼亚州标准的中型运输车系列。它取代了标志性的流行顶，拥有超大的卧铺硬屋，虽然外观可能不那么酷炫，...

时间进入到2024年，在国内旅居房车发展20多年时间里，宿营车仿佛一夜之间成为自驾、露营圈子的“热宠”。究其原因笔者认为有三点：1、消费降级趋势下，宿营车较低的入门价格，成为更多用户考虑的旅居露营解决方案；2、各类宿营车的基型车（底盘）接近乘用车的驾驶操控性，得到很大提升，传统轻客车型槽点得到进一步解决；3、宿营车的功能多样性，把“玩具”和“工具”进行了有效结合。对于小空间露营车的设计和应用，就不得不提“隔壁”日本的设计，从传统乘用车到露营车，对于空间的塑造的确值得国内厂家和用户学习。即日起日本将有4场露营车展，感兴趣的可以约了！8月31-9月1日：20...