当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

4月，似乎是全年最适宜出境旅游的时机。日本的樱花开得正灿烂，清迈的泼水节热闹非凡，沙巴的彩船节色彩斑斓……而只有她，人迹罕至却成为了众多旅游达人心目中的东南亚“处女地”。缅甸最南端的丹老群岛，一个比普吉、巴厘岛美上一万倍的偏僻海岛，却被《国家地理》选为最值得去的小众目的地。这个地方曾是“禁忌之岛”“禁忌之岛”听起来似乎是一个难以踏足又充满着各种诡异传说的地方，但对于丹老群岛而言，这却是让她变得如此神秘又美丽的最大原因。因为交通的不便和那场传说中“神话般”的洪水，她远离大陆，拥有数以千计的白沙滩、茂盛的原始丛林，还有那些濒临灭绝的动物们。“每次到丹老群岛来...

【21RV欣赏】在2024年CES（国际消费电子展）的舞台上，一款电动房车吸引了无数人的目光，它就是eTH电动房车。当它首次亮相时，宛如一颗璀璨的新星，瞬间成为全场焦点。其独特的设计理念和创新的功能展示，让人们对未来的出行和居住方式有了全新的想象。这款eTH电动房车是加州初创公司ACFuture与设计巨头Pininfarina合作的结晶。ACFuture作为一家专注于未来生活出行解决方案的公司，一直以来都在积极探索创新的出行方式；而Pininfarina则有着丰富的设计经验，曾为众多知名汽车品牌打造经典车型，其设计风格...

4月，似乎是全年最适宜出境旅游的时机。日本的樱花开得正灿烂，清迈的泼水节热闹非凡，沙巴的彩船节色彩斑斓……

【21RV美景推荐】对于旅行，从来都记忆模糊。来去匆匆甚至记不起都去了哪些地方，看了哪些风景，遇到哪些人。

十六年前，一场关于“车轮上的家”的梦想，在北京悄然播种。2010年，国内首个房车露营主题展会诞生，十余辆房车，点燃了一个行业的星火。↑2010年首届北京国际房车露营展览会十六年后，这场梦想已汇聚成磅礴的海洋。2026年3月19日至22日，第27届北京国际房车露营展览会将在北京首钢国际会展中心盛大启幕。这不再仅仅是一场展览，而是一段产业历程的见证，一个庞大市场的核心枢纽，也是一次关于未来生活方式的生动预演。从“星星之火”到“风向标”：一部可触摸的行业简史回望来路，展览会本身已成为中国房车露营产业最生动的注脚。从最初十余辆车的展示，到如今单届吸引400+家品...

常常有人会问，江南那么多古镇到底哪个最值得一去？这大概是一个仁者见仁智者见智的问题。周庄、乌镇、西塘、同里……这些报得出大名的古镇大多已经不同程度地被商业化渗透了，然而就在它们中间，有一个古镇，虽然早已被规整得丢了当初的人情味，却依旧被口口相传着，90%的人回去以后都会把它推荐给身边没去过的朋友。它就是——乌镇。有人认识它，仅仅因为它在江南的古镇榜上名列前茅。1300多年历史，小桥流水人家，它集结古镇元素的所有精华。有人认识它，来自那部《似水年华》。所以有人说，去这里，是为了看文和英待过的地方，为了一个心结。经过保护的东栅和重新规划的西栅，虽然少了人情味...

常常有人会问，江南那么多古镇到底哪个最值得一去？这大概是一个仁者见仁智者见智的问题。周庄、乌镇、西塘、同里……这些报得出大名的古镇大多已经不同程度地被商业化渗透了，然而就在它们中间，有一个古镇，虽然早已被规整得丢了当初的人情味，却依旧被口口相传着，90%的人回去以后都会把它推荐给身边没去过的朋友。它就是——乌镇。

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

当城市的霓虹被远山吞没，当柏油路的规整让位于荒野的崎岖，总有一种渴望在心底生长——既想征服未竟的路况，又想留住家的温度。麦卡越野房车，便是为这份矛盾与执念而生的移动城堡。基于江铃大道单排皮卡底盘的强悍赋能。搭载2.3T柴油发动机与8速手自一体变速箱，130千瓦最大功率与450牛米峰值扭矩的动力组合，无论是高海拔爬坡还是戈壁碎石路，都能提供源源不断的澎湃动力，分时四驱系统与后驱动电子式差速锁的加持，让车辆在泥泞、冰雪等复杂路况下也能精准分配扭矩，而科曼定制氮气减震的运用更是点睛之笔。车身5970×2095×2310mm的合规尺寸不仅满足蓝牌C照驾驶要求，更...