大众汽车针对欧洲市场重新设计了加州露营车。这款迷你房车位于CaddyCalifornia和GrandCalifornia之间，配备了新的混合动力系统，并且比其前身更大，创造了更宽敞的驾驶室。新款露营车有五种款式可供选择：Beach、BeachTour、BeachCamper、Coast和Ocean。每个型号都有一个屋顶帐篷和两扇带蚊帐的滑动门。大众汽车将提供一种新的遮阳篷，该遮阳篷在某些市场是可选的，而在其他市场是车辆两侧的标准配置。在车内，大众汽车用两个独立座椅取代了后排座椅。值得庆幸的是，它们仍然可以变成一张床。这意味着人们仍然可...

在高端旅居市场，真正能称得上“陆地行宫”的车型屈指可数。今天为大家介绍的智点环游者，凭借12米超长车身、奔驰重卡底盘、电动拓展、液压升顶，再加上房车上罕见的专属电梯，一亮相便刷新了人们对顶级房车的认知，堪称可移动的豪华别墅。这款智点环游者基于梅赛德斯-奔驰AROCS26466×4底盘打造，搭载OM470直列六缸柴油发动机，最大功率335千瓦（456马力），峰值扭矩高达2200牛·米，匹配12速全自动变速箱，动力充沛、行驶平顺。底盘配备空气悬挂与电动升降功能，配合四支液压驻车支腿，驻车后车身稳如磐石，无论停靠在何种路面，都能保证车内生活的平稳舒适。整车...

Airstream和REI再次携手合作，推出了全新的20英尺特别版Basecamp露营拖车。这款拖车是在去年成功的16英尺模型的基础上扩展而来，提供了更大的空间、更多的功能和更环保的设计。它是为家庭、情侣和单身旅行者设计的，适合那些想要与亲友分享旅途的用户。

真正的顶级房车，从来不止是交通工具，更像是一座可移动、可越野、可生活的全能堡垒。莫斯卡航天极野ML版高定房车——荒野流浪者，以强悍性能与豪华配置，重新定义越野房车的天花板。荒野流浪者的底气，首先来自于它的越野根基。基于极野四驱底盘打造，提供法士特8AMT与艾利逊6AT两种变速箱选择，搭配玉柴6缸310马力发动机，6.89L排量爆发出1280N·m的峰值扭矩，让重载爬坡、穿越沟壑都如履平地。34度接近角、57度离去角，配合前后盘式制动与青特QT205极野专用轮减桥，最大设计总质量达11999kg，无论是泥泞沼泽还是砂石陡坡，都能从容应对，爆改底盘悬挂，采用...

【21RV房车欣赏】曾几何时，小巧的水滴拖挂是许多人踏入户外露营、越野穿越的入门选择，简约经典、价格亲民，承载着奔赴荒野的向往。随着房车市场发展，水滴拖挂却越造越大、造型浮夸、价格攀升，那份简洁灵动几乎被繁复设计淹没。直到南非Trailpod出现，凭借复古铝制外壳与轻量化车身，让水滴拖挂回归初心，用经典颜值与现代工艺，展现出微型越野露营拖挂本该有的模样。Trailpod的第一眼，便足以唤醒人们对经典水滴拖挂的记忆。没有夸张的线条、冗余的装饰，也没有为了博眼球而刻意怪异的造型，依旧是圆润流畅的经典轮廓，搭配复古质感的铝制车身，仿佛将时光拉回十余年前...

【21RV欣赏】在2026年CMT展会（德国斯图加特旅游展）的众多露营概念产品中，Wingcube以其颠覆性的折叠设计、灵动的空间利用，打破了人们对传统露营舱的固有认知，宛如一颗从创意土壤中破土而出的“蘑菇”，为户外露营注入了全新的想象空间。它不仅是一款工具，更是设计与实用的完美融合，是对“轻量露营、舒适体验”的极致追求。Wingcube的第一眼惊艳，源于其“收放自如”的形态魔法。折叠状态下，它是一个细长的高立方体，2.5×2.1×1.2米的紧凑尺寸，即便在狭窄街巷也能灵活通行，无需担心拖挂行驶的不便；而当它在露营地“绽放”时，体积瞬间膨胀三倍以上，两侧...

新星房车基于依维柯短轴低顶欧霸山海专属打造的“渡鸦破晓SVAN-500B”越野宿营车，车身尺寸为5420×2040×2600mm，轴距3065mm，将硬核越野性能与精致露营舒适感融为一体。该车依托依维柯欧霸山海底盘打造，凭借独树一帜的定制外观、强悍的全地形越野能力、精巧实用的内饰布局，以及顶配齐全的水电生活系统，成为追求极致户外体验者的理想座驾。无论是长途全地形穿越，还是轻奢精致露营，皆能从容驾驭，让每一程旅途自成风景。外观方面，车辆将个性格调与实用功能完美平衡。专属定制的喷漆涂装选择丰富，素色漆（钢灰色、橙黄色、宝石蓝色）、多档金属漆（北极光蓝色、聚...

从实际用车和旅居体验出发，礼度拖挂房车的核心亮点可总结为三点让人放心的车规级安全品质、降低牵引门槛的轻量化设计、适配不同出行需求的场景化布局，再加上智能便捷、舒适贴心的用车体验，今天带大家详细了解~Aquila360采用自研高强度热成型底盘，搭配爱科扭力轴与惯性装置，从根源上保障了行驶稳定性。铝合金轮毂与LT205/55R16轮胎的组合，兼顾轻量化与承载能力，再加上AL-KO防摇摆稳定器，让高速跟车、复杂路况下的操控更从容。车身采用高强度钢+航空铝一体冲压成型，彻底告别传统玻璃钢与三明治结构，不仅抗冲击、抗变形能力大幅提升，行车驻车更安心；同时材料可回收...

相比同类型底盘，这款赛德最新推出的白鲸plus6.5T双拓展房车不仅采用欧胜6.5T国六底盘，带来更好的承载能力的同时外观方面依然延续了经典款式风格造型，加入了双拓展设计更是带来无比宽敞的超大活动空间，换种思考方式，这种设计也是对美好旅居生活的一种美好向往。另外，水电配置也不含糊，还可根据用户需求进行配置容量加大，这样一台直接拎包入住的双拓展C型房车官方售价60.8万元。

【21RV讯】2012与中欧的合作，被看作是江淮汽车进军国内房车市场的信号。同样是国内的两大自主汽车品牌，同时也是安徽省的两大车企，不同于奇瑞“立足自主自产”，江淮则是“紧盯基础车型供应订单”，力推“中产房车”概念，开发星锐商务车为底盘的自行式B型房车。

【21RV欣赏】赖特工程公司推出了一款基于梅赛德斯-奔驰斯宾特底盘打造的厢式车型“虎鲸”，试图在装载能力与日常灵活性之间找到新的平衡点。这款车最大的特点在于采用全碳纤维车厢外壳，使整备质量控制在1800公斤以下，比同尺寸的原厂斯宾特轻了600多公斤，同时装载容积从15.5立方米提升至24.3立方米。车辆最大允许总质量不超过3500公斤，因此在德国持普通乘用车驾驶证（B类） 即可驾驶。外观上，“虎鲸”在斯宾特原车基础上做了加长加宽处理，车身表面可见碳纤维编织纹理，搭配红色装饰条。车顶向后逐渐收窄，并设有扰流板，经过风洞优化的外壳使其最高时速达到...

【21RV欣赏】当越来越多的露营拖挂陷入“精致内卷”，把mini豪宅、全屋智能搬进户外时，加州初创品牌EcnoEvil却反其道而行之，带着一款名为Unit-1的方滴拖挂闯入大众视野。它没有华丽的内饰、繁杂的功能，只用一整块抗造的HDPE硬壳和亲民的价格，重新定义了“越野露营装备”的核心——ruggedisnotalook;it'satest（硬核从不是颜值，而是经得起考验）。在颜值即正义的时代，Unit-1的外观堪称“野兽派”的极致表达。没有多余的装饰线条，没有炫目的涂装，取而代之的是一整块船用级焊接高密度聚乙烯（HDPE）打造的方型...