卡哇伊OR硬汉式？！2022日本露营展迷你房车你选哪个？

2022年日本露营车展上最醒目的事件就是菲亚特在展会上宣布入住日本。菲亚特的杜卡托在欧洲是商用车的代名词，具有极高的知名度，也一直是畅销车型。

2025年11月24日，公安部道路交通管理部门相关产业标准起草工作组联合21世纪房车展开专题研讨，针对当前房车产业用户问题，深度推动相关政策优化。未来房车用户有望迎来利好政策落地。通过现场研讨，聚焦当前拖挂式房车的准牵与准驾标准，进行了问题梳理和政策评估，同时针对前段时间推动的GA802《道路交通管理机动车类型》（征求意见稿）中的诸多问题，进行了详细的论证。作为中国房车行业全价值链平台，21世纪房车专注于房车露营文化推广和产业促进，持续为政策制定与产业升级赋能。据21世纪房车调研数据显示，国内拖挂式房车市场因政策导向和C6驾照的应用，年峰值销量从530...

2024年2月2日，日本露营车展（JapanCamperShow2024）在日本东京幕张国际会展中心盛大开幕。该展会被誉为亚洲有影响力的户外和休闲活动之一。名称：2024年日本露营车展（JapanCamperShow2024）时间：2024年2月2日—5日地点：日本东京幕张国际会展中心今年的主题“将露营车文化带到日本”意在展示露营车不仅是一种交通工具，更是新生活方式的代表，从灾害时的临时住所到远程办公空间，露营车所能提供的不仅仅是旅途中的便利。展会现场有171家公司参展，共展出各式房车392台，相较于去年展出的房车车型数350多辆有所提升。来...

今天给大家介绍一款日本知名品牌NUTS旗下高端平头卡车房车，这款车长度足足达到了6.25米，采用丰田4.0T柴油发动机底盘改装，对于日本寸土寸金的街道，这么“大型”的房车那可是高端用户的用品，这款车在日本本土售价为1574.4万日元，即便是换算成人民币也高达88万元。

日本最大的集露营、旅行和房车为一体的综合展览会——日本露营车展于今日（2022年2月10日）在千叶市举行。该活动于2022年2月10日至13日在东京以东的千叶县千叶市幕张国际展览中心举办。由于去年全球疫情影响，该房车展已经推迟到了去年4月份，然而今年如期举办。在本届房车展上将亮相195款房车产品、涵盖露营车和升顶房车以及微型房车，同时还将有日本露营届大V讲解露营知识。

2024年2月2日至5日，日本最大的房车展览会——2024JapanCampingCarShow（日本东京房车露营展览会）将在千叶县的幕張国际会展中心举行。由日本房车协会（JRVA）主办的综合性活动，旨在展示房车的魅力和多样性，以及推广房车旅行的乐趣和便利。

这辆雪佛兰Astro货车在日本经过精心房车改装，如今成为了拍卖会上的一颗新星。不同于常规的DIY改装，这辆Astro房车配备了厨房、浴室等全功能设施，仿佛是一个移动的温馨小窝。走进驾驶室，我们可以看到复古的绒布座椅磨损并不大，方向盘也依然保持的该有的光泽，可以看出使用的很在意，公里数并不大。额头床看起来尺寸还是挺大的，完全可以容纳2个成年人在上面休息，适合情侣或者2个人的精致旅居。会客区采用了对卡座的设计，但是并没有发现安全带，所以后面并不能坐人，但是卡座沙发的尺寸，并不算小，可以舒舒服服的坐在这里休息、喝咖啡、吃饭。会客区的对面就是厨房区，我们可以看到...

在寸土寸金的日本，尺寸偏大的C型房车在街道小巷穿行很不方便，所以迷你房车在日本就显得格外火热，近期日本发布了这样一款小巧灵动的房车“短尾矮袋鼠”，以澳大利亚可爱小动物命名，可以看出新车的一些特别之处。

2026年开年之际，中国房车露营产业的目光将再次聚焦北京。2026年3月19日至22日，第27届北京国际房车露营展览会将在北京·首钢国际会展中心（北京冬奥会、服贸会举办地） 隆重举办。这不仅是一场行业盛会，更是一个驱动产业变革、激发市场潜力的重要平台。本届展会规模超6万平方米，设置多个主题展区，涵盖房车整车区、房车配件区、户外露营装备区、房车家族体验区等，全面展示房车露营产业的新技术、新产品与新趋势。展会期间还将举办50余场行业高峰论坛、技术研讨会、新品发布会、车友互动活动，邀请众多行业重磅嘉宾及头部企业负责人，共同探讨未来发展新格局与新机遇。...

在上世纪90年代，天津大发面包车可谓是风靡街头，成了一个时代的记忆。虽然天津大发汽车已经成为过去，但是日本大发目前已经还在生产，今天介绍的这款房车就是来自一家改装厂基于大发卡车改装的微型房车。我们都知道日本的房车以袖珍为主要主要特征，空间利用程度上却是其他国家品牌不能企及的。

【21RV房车欣赏】相比货车底盘打造的C型房车，皮卡车型在性能上往往更优秀，这也受到喜欢具有一定难度旅居生活的用户更加关注。近日，日本一家设计公司就基于丰田Hilux皮卡底盘打造出了这样一款房车——BR75SUVAdventureCamper。BR75基于丰田双排皮卡打造，内部设有通舱，原驾驶室顶部重新设计后形成了一个空气动力学额头，车内依然可以核载5名乘客。图片为丰田HiluxGRSport版本，安装了GRSport套件，包括标志性带有GR标识的熏黑中网、角度提升的前唇护板、越野轮圈/轮胎等等，由于新车是日本在售车型，所以为右舵版本，房车...