作为今年大驰房车的全新力作——“蛮牛”无拓展房车，承袭了将高性价比进行到底的传统，当我们认真仔细的查看了整车的配置情况后发现，这个价位，能与之抗衡的的C型同级产品屈指可数，也可以说是蛮牛系列产品鹤立鸡群。如果您是个感性的人，那么这款房车通过营造出来的极简风格内饰也能让你一眼就喜欢上，精简但并不单调、配置丰富但又不过分堆砌。另外，它总能让你在浏览了那么多产品之后，突然因为它的一个小细节而感到一丝惊喜。官方售价仅为35.8万元。

【21RV房车欣赏】中泰合作打造的露营车彻底颠覆了房车生活的固有格局。Carryboy曾凭借出色的改装实力，把丰田HiluxChamp轻型皮卡打造成了令人梦寐以求的全能四驱微型房车。这一次，这家总部位于曼谷的房车与卡车配件制造商，联手中国汽车品牌远程汽车，打造出了全球最具吸引力的纯电动露营车之一。该车采用了格外宽敞的独特车门设计，同时凭借别具一格的内饰布局，为露营者提供了舒适的驾乘体验。远程汽车是吉利旗下的商用车板块，产品线涵盖各类厢式车以及轻重型卡车、客车。去年夏天在中国首发的X-Van电动升顶露营车，就标志着它正式进军房车生活领域。如今，在Carr...

新增6项升级，无拓展还有4张床，金冠宾歌T10特别纪念款金冠宾歌2022款T10特别纪念款

依维柯无拓展房车只要39.99w?戴德云游给你全新的豪华与惊喜

很多人对于房车的印象还停留在那些需要拓展才能增加空间的车型上，认为不拓展的房车就只能是狭小的驾驶室和简陋的生活区。其实，这是一种误解，随着房车技术的发展和创新，不拓展的房车也能拥有宽敞舒适的内部空间，甚至比拓展房车更有优势，亚特房车最新推出的尊享S1就是一款寄希望于用无拓展的优秀空间设计挑战可拓展结构的房车产品。在无拓展房车领域，之前的Y10和Y9是亚特房车的经典代表，受到了广大车友的喜爱和认可，尊享S1承接了前辈的优秀传统，是亚特房车技术团队潜心研发的成果，以2515mm宽度制霸同级！同时在设计、配置、智能化等方面进行了优化和创新，目前已正式上市，官方...

【21RV新闻】铂驰房车依托星驰汽车打造商务车领域改装获取的丰富经验旨在打造自家高端产品，依然延续了高要求高标准，同时也是梅赛德斯-奔驰及德国大众授权合作伙伴。整车不管内部外观工艺可媲美大厂品质，偏向欧式风格设计体现在极致豪华的生活用车场景，细节方面也有独到之处。铂驰这款小额头梦想家无拓展房车首先抓住了用户的第一印象，凭借师出名门本身就散发着精致感，实际用车体验也是不错的，该车官方售价53.8万元。

戴德房车主打高端系列，是一家典型的南方房车企业，工厂品控精致细腻，拿捏的很到位。盘点旗下产品，戴德房车衍生出了售价相对入门国产底盘自由风和进口依维柯底盘的E途系列，今天我们介绍的这款房车就是来自E途系列的无拓展车型——戴德E途无拓ProMax，厂商指导价139.8万。虽然没有拓展机构，但内部空间合理，品控一如既往的出色，如果用户追求精致的旅居生活，或许它会成为你不错的选择。

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

【21RV导购】相比双拓展或者单拓展版，无拓展版不代表车内空间就很局促，相比而言，车内布局设计简单，因为没有拓展舱的设计，日常消耗的电能则更少，其它方面也有自己的优势。接下来小编就来盘点以下6款无拓展舱布局的车型，分别是亚特尊领S1、览众新一代塞拉维（不拓展版）、诺优乐途房车、隆翠哆啡C10房车，骏驰欧胜C型房车及拓锐斯特欧亚版。