近日，全球知名的房车制造商雷神（Thor）公司携手电动商用车底盘制造商HarbingerMotors，共同推出了全球首款采用插电混合动力形式的A型房车。这款新车的推出，不仅标志着雷神公司在新能源房车领域的重大突破，也预示着新能源房车市场将迎来更加广阔的发展前景。这款全新的油电混动A型房车，采用了PHEV插电式混合动力形式，整套底盘系统基于800伏电气架构，匹配了一组容量高达140千瓦时的电池包。在纯电模式下，该车的续航里程可达241公里，足以满足短途旅行或日常通勤的需求。而在汽油机的辅助下，这款车的总续航里程更是达到了800公里，完全可以满足一天的旅行...

【21RV新闻】11月18日，以“新风景新风尚”为主题的福田汽车风景i新品发布会盛大开幕。发布会现场，福田汽车深化部署VAN品类发展战略，并针对福田风景品牌焕新，发布会推出的全新一代纯电动VAN——风景i系列，将是全新福田汽车的重磅产品之一。据了解，福田风景i采用新能源专属电子电气架构，并应用福田汽车全新自主研发的FEEP平台，同时，全新平台还首次采用跨域控“VICU”技术，该技术集成了“整车控制(VCU)、车身域控（BCM）、热管理（TMS）”三大技术功能于一身，通过集中控制决策一体化设计，实现了多域高度融合，从精准控制电池续航性能、便捷人车交...

【21RV房车欣赏】新能源概念在房车领域一直是争论的热点，近日大众官方推出了大众加州eHybrid4Motion露营车，以智能、经济作为新车定位。据了解新车可以实现完全纯电动行驶，续航里程为80km。大众于2021年推出全新迈特威，利用多年时间全面优化eHybrid系统逻辑，现目前新车匹配了174马力1.5T发动机，并且在前后桥位置分别提供电动机。系统综合最大功率提升至241马力，可以实现全轮驱动，以适应更加恶劣的环境和非铺装路面。电池方面，新车底盘位置配有19.7kWh行车电池，续航里程进一步提升，已经超过了海外在售的福特全顺PHEV11.8kWh...

【21RV实拍】在2024成都车展期间，江铃商用车联合拓锐斯特发布全新绿程系列轻卡房车——绿程1号，而这款房车使用到的江铃E路达新能源底盘吸引了众人目光。特别是对于国内市场备受关注的新能源增程式房车，无论房车厂家还是消费者，又增加了一项全新选择。江铃E路达增程版搭载50kWh电池组，70L油箱将作为1.5T汽油增程器燃料，纯电模式下续航里程为150km，满油满电情况下可以达到820km续航里程。结合实际用车场景，江铃E路达增程版提供包括纯电、增程两种动力模式，以及纯电优先、高速模式、燃油优先三种能量管理模式，可以根据驾驶需求、路况变化，手动、自动调整能...

峰会背景随着全球能源结构转型，新能源车企产业正迎来前所未有的发展机遇。随着各国政府对于环境保护和可持续发展的重视，外贸“新三样”新能源汽车、锂电池和太阳能电池的出口表现突出，行业成为了清洁能源转型的重要组成部分，正逐渐成为推动全球经济发展的新引擎。中国作为世界上最大的新能源汽车生产和销售国，其在全球新能源汽车产业中的地位日益凸显，展现出巨大的潜力和广阔的前景。同时伴随着以A1、云计算、大数据为代表的新一代信息技术的发展与突破，也将为品牌企业带来更多的创新机遇和转型动力。这些技术不仅正在重塑生产方式和商业模式，还在提升产品和服务的个性化、智能化水平，为企业...

作为一种房车新形态，轻卡房车在近些年来得到了前所未有的长足发展。市场选择多样；底盘箱体组合丰富，给消费者们带来了丰富的选择。而在繁荣的市场背后，轻卡房车也存在着一些一直以来的痛点，例如可靠性、舒适度、动力性、经济性等。毕竟，轻卡因货运而生，在房车行业自然“水土不服”。为了解决轻卡房车这些长期以来的痛点，大陆房车与轻卡行业龙头：福田奥铃一起，共同开发了房车专用的新能源轻卡底盘。福田奥铃是国内新能源轻卡行业的龙头企业，自从诞生以来，福田奥铃就一直致力于以技术创新推动中国轻卡的升级换代。而大陆房车则是国内领先的房车企业，二者强强联手，联合开发房车专用的新能源轻...

【21RV用车】在全面电动化时代的今天，乘用车逐步向市场妥协，新能源车型占比明显增多。新能源房车虽然在短期内替代不了传统驱动房车，但从2023年工信部关于旅居车新车公告中，已经有11家厂商发布了11款新能源车型，相比2022年新能源房车数据提升。新能源车型是指采用非常规车用燃料作为动力来源，包括纯电动车、增程式电动车、混合动力车、燃料电池动力车、氢发动机汽车等。新能源车型好处有很多，从经济开销成本考虑，新能源车型在燃油花销上可以节省更多成本，后期维护保养也比较简单，性能上纯电动驱动动力响应快，扭矩输出强劲，而且行驶过程中的静谧性高，可以增加舒适性。劣势...

【21RV房车欣赏】与其它汽车制造商不同，丰田并没有第一时间发展纯电动汽车，在该领域丰田做事非常谨慎，而是专注于研究混合动力汽车。丰田章男相信电动汽车永远不会超过30%的市场份额，未来零排放现在仍然不确定。然而，近日丰田为进一步扩充阵营，预将在2025年推出一款纯电动皮卡。纯电动丰田HiluxRevoBEV将在泰国生产，该地区的皮卡销量占总销量的50%以上，未来上市后将与纯电动五十铃D-MAX成为竞品关系，丰田提到该车型也在考虑泰国生产出口的问题。外观设计上，BEV与燃油版的前脸设计完全不同，封闭式中网则是新能源车标志性特征，另外车头下方保险杠设计...

【21RV工信部】在380批次最新公告中，江铃汽车推出了纯电动版江铃大道多用途货车底盘，相信新车型未来上市，将会为B端房车厂商提供新选择，最终房车成品也会进一步丰富国内新能源房车市场。纯电版江铃大道与燃油版除了在细节上略有区分外，整体造型轮廓保持一致，最新工信部只展示了双排座版本，不确定未来是否会推出单排座版本。新车接近角/离去角分别为30/25°、30/22°。封闭式中网是纯电动版本最大特征，并且提供了镀铬装饰条、和LED贯穿灯带等不同方案，中间的大道标识已经替换成了蓝色，以凸显新能源动力方式。其它选装配置包括外后视镜摄像头、前格栅摄像头、天窗/行李...

【21RV工信部】近日，工信部公示了383批次旅居车公告，包括40款新车型，涉及37款旅居车（自行式房车）及3款旅居挂车。相比382批次旅居车公告，新车型数量减少2款，自行式房车增加2款，旅居挂车减少4款。据统计，383批次公告中，C型房车占21款，B型房车14款，A型房车2款。程力比亚迪T5DM比亚迪T5DM定义增程式动力底盘，通过自带增程器为行车电池充电，以保证纯电动驱动，对于新能源房车来说，增程动力模式最大的优势是电能储备充足，有油既有电。程力在最新公告中基于比亚迪T5DM底盘打造成了一款C型房车，采用升顶+升顶露台的方式增加使用面积。整体设...

2023年的11月20日，五菱新能源旗下的全新品牌“菱势”推出了其第二款车型——菱势黄金仓。这款车型定位于电动微面，采用两座布局后盲窗设计，并配备了右侧单侧滑门和对开式尾门。菱势黄金仓共推出经济仓和商务仓两个款型，指导售价分别为16.78万元和16.98万元。作为菱势品牌的又一力作，菱势黄金仓旨在为商用车市场提供更高效、更经济、更舒适的新能源解决方案。这款车型的推出，无疑将进一步推动五菱新能源在商用车市场的发展，满足消费者对于高效、经济、舒适的新能源车型的需求。此外，菱势黄金仓在宿营车领域的应用，有着广阔的前景，巨大的优势，以及不错的可行性。菱势黄金仓不...

RENOGY如果新能源通过层层严苛且专业的筛选和评审，凭借创新的新能源可持续生活社区——RENOGYPOWERPLUSCOMMUNITY案例，在来自40多个不同行业的751个营销案例中，脱颖而出，斩获金牛奖“最佳私域营销”奖！