【21RV欣赏】2025年岁末，来自法国的NirvanaVan（涅槃房车）携一款水滴形自行车露营拖挂惊艳亮相，以复古颜值、丰富配置与灵活适配性，为轻量化露营市场注入了全新活力。它就像从法式电影里驶出的移动小窝，把大型房车的惬意体验，尽数浓缩进不足2.1米长的迷你身躯里。作为目前与传统汽车版水滴拖挂相似度最高的车型，它摒弃了同类产品常见的突兀棱角与生硬线条，采用流畅圆润的弧形车顶，勾勒出经典的“水滴”轮廓。这种设计不仅自带岁月静好的浪漫氛围，更在空气动力学上颇具优势，降低了骑行拖拽时的风阻。车身材质提供蜂窝聚丙烯与玻璃纤维两种选择，前者搭配坚固钢制底盘...

【21RV快讯】以“无界”为主题的中国公路旅行大会将于2025年12月25日在西藏林芝鲁朗小镇举办。此次大会不仅标志着中国公路旅行场景变革新十年的开启，更推动“国民公路G318”世界推广迈入新阶段。恰逢西藏自治区成立60周年，大会落地林芝既是对西藏发展成就的生动见证，也将为林芝打造“世界级生态文化旅游目的地”注入强劲动力。回溯十年发展历程，中国公路旅行完成了从“自驾游”到“公路旅行”的深刻蜕变。2014年，首届中国自驾游大会在上海举办，以“跨界融合”开启公路文化探索之路；2018年，国内自驾游人次达5.8亿，同比增长35.6%，成为国民旅游的核心构成部...

【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

2017新经典型，Newdaily双扩展，途家490拖挂，近日正式上线亚特房车官方网站。

【21RV独家解析】一款车型的改变，有可能是在潜移默化中进行的，他不会让你一眼就看出来他的改变，但是会在一些小细节上展现出来；而有一些车型的改变，却是在大刀阔斧中产生的，力求让人一眼就能发现他的不同之处。今天我们要为大家介绍的这款亚特新经典房车就是这样一款房车，他是基于亚特经典版房车升级而来，但是他的改变却不只是一点点。亚特新经典房车基于南京依维柯打造而成，首先在外观上你便会发现这是一款“不同寻常”的产品，相比常见的C型房车那个有弧度的“额头”，新经典房车变得平直凌厉，具有很强的可看性。进入车内，你会发现整体布局与亚特舒适型房车基本一致，只是在一些细节上...

【21RV欣赏】Hobby旗下的Beachy房车系列正重新诠释着冲浪文化与阳光海岸的生活氛围——这种氛围正是大众T2露营车当年风靡全球的灵魂所在。事实上，Beachy系列比大众近年任何一款车型都更精准地捕捉到了这种自由随性的海滨气质。最新推出的Beachy420+更是为家族注入新鲜活力：通过带活动隔断的多功能布局，它能根据每日需求灵活调整室内空间。Beachy420作为Hobby2021年重返旅居车市场的代表作，曾凭借独特设计成为当年最亮眼的小型露营车之一，至今仍是颜值担当。但420仅能容纳2大1小（三人共用一...

三大核心优势1️⃣超级动力与超低能耗双电机协同，动力随叫随到，即使亏电状态下高速超车依然强劲三种驾驶模式自由切换：EV纯电优先：市区通勤零排放HEV智能混动：长途最佳能耗比强制保电：预留野外用电储备2️⃣超大电力系统，用电无忧35度超大电池组，支持42kW直流快充（30分钟补满80%）上汽大通MAXUS驻车怠速补电，最高发电15kW，行车一小时可发电50度双向6kW放电，可同时驱动多个大功率电器，户外露营7天不断电3️⃣豪华旅居空间，智能舒适C型双拓版：车内空间扩展至14㎡，6人舒适旅居B型版：六座布局，更灵活的城...

一款车型的改变，有可能是在潜移默化中进行的，他不会让你一眼就看出来他的改变，但是会在一些小细节上展现出来；而有一些车型的改变，却是在大刀阔斧中产生的，力求让人一眼就能发现的他的不同之处。今天我们要为大家介绍的这款亚特经典升级版房车就是这样的一款房车，他是基于亚特舒适型房车升级而来，但是他的改变却不只是一点点。

【21RV房车欣赏】大众经典的加州系列升顶房车在美国市场并不受欢迎，所以很难找到一台全新的大众升顶露营车，但是受大众经典车型的影响，美国房车厂商DubBoxUSA拆分出了露营和商用拖车两家公司，其中Type2接管露营版块，并设计出了一款复古味十足的精致拖挂房车，设计语言接近大众面包车，新的版本称之为T2.3。全新的T2.3设计使用了汽车级别冲压钢板材质代替玻璃纤维，可以达到更好的耐用性，另外冲压钢板的制造时间短，成本可控也是其优势。新车车长2.9米，重量仅有454千克，电动车以及小型汽车都可以轻松牵引。T2.3采用后上门方式，在配色方案上，官方提供...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...