担心庞大车身难以驾驭，纠结电器使用受限，让许多家庭望而却步。而皓旅房车推出的峰渡行，基于长安猎手新能源增程式四驱底盘打造，以800公里满油满电续航、37.18度超大电量储备与C本可驾的灵活操控，为新手夫妻们交出了一份完美答卷。对于多数人而言，房车的“大尺寸”往往意味着“高难度”，但峰渡行彻底打破了这一认知。整车尺寸定格在5.98×2.265×2.95米，恰好契合蓝牌C本的驾驶标准，无需额外增驾，普通家用车驾照即可轻松上路。无论是城市街巷的穿梭避让，还是高速路段的巡航行驶，都能保持灵活姿态，甚至在普通停车场也能顺利停放，彻底摆脱大型房车的出行束缚。底盘搭载...

不用繁琐筹备，不用迁就环境，开上车就能奔赴诗和远方。沃森威尔宿营车兼顾颜值、功能与性价比的移动营地，以19.8万元的亲民售价，将美式复古格调与硬核露营配置融为一体，既是可靠的代步工具，更是可移动的“小家”。沃森威尔将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会6号馆6H27，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。在同质化严重的宿营车市场，沃森威尔的外观堪称“一眼惊艳”。它彻底摒弃了传统宿营车常见的货车质感与塑料廉价感，采用鲜明的美式复古设计语言，墨绿色车身搭配橙色车顶拼接的经典配色（可选），搭配流畅的车身线条，复古韵味十足，即...

在越野房车的世界里，“能闯荒野”与“活得精致”似乎永远是一对矛盾体——要么是牺牲舒适的硬核机械，要么是经不起颠簸的城市行宫。壹万柳林宫的出现，这款基于奔驰Atego1023AWD底盘打造的旗舰车型，用5.132L直列四缸发动机的咆哮与游艇级实木地板的温润，打破了这道次元壁。它既藏着征服贺兰山碎石路的底气，也装着星级酒店的舒享日常，让“把家安在风景最险处”成为现实。一款越野房车的核心竞争力，永远始于“看不见的骨架”。壹万柳林宫直接搭载奔驰Atego1023AWD原厂底盘，这台在商用车领域赫赫有名的“越野老将”，赋予了房车与生俱来的强悍通过性。分时四驱驱...

当新能源技术赋能旅居出行，界外智造重磅推出日产锋坦PHEV旅居车，以混动强动力、全场景适配性与越级豪华体验突围。同步上市的大道单排越野旅居车、日产Z9旅居车，构建多元产品矩阵，为旅行者开启“用电自由、全路况无忧”的移动生活新范式。锋坦PHEV领衔：定义新能源旅居天花板作为界外智造与郑州日产深度联合开发的旗舰车型，锋坦PHEV依托日产技术背书，以颠覆性配置重塑高端旅居市场，27.99万元全国统一零售价尽显性价比。搜狐汽车口碑数据显示，其空间、外观表现优于同级所有车型，动力续航超越68%竞品，综合评分4.82分远超同级均值。底盘动力：混动硬核，全路况畅行无阻...

历经近一年打磨，融合美澳欧越野房车设计精髓与万千车主实战反馈，麦卡《远征MAX》单排皮卡越野房车终于揭开神秘面纱。这款被冠以“中型皮卡天花板”的软升顶房车，不仅集齐了福特2.3T动力、采埃孚8AT、前后差速锁等硬核配置，更在轻量化、通过性、续航用电三大核心痛点上实现突破，让“无人区穿越”与“家庭旅居”不再对立，真正做到全域通行、全场景适配。麦卡房车将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会7号馆7H01，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。越野房车的核心底气，始于一套经得起极限考验的底盘与动力组合。麦卡《远征MAX》基于...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

【21RV欣赏】当 “木屋情怀” 遇上 “移动自由”，BackcountryTinyHomes 公司打造的小木屋微型房车（LittleLodge）便有了惊艳的答案。这款总长度 20 英尺（6 米）的移动住宅，以双轴拖车底盘为根基，将 3 英尺（0.91 米）的小门廊纳入整体设计，既保留了木屋的质朴质感，又赋予了生活随时出发的灵动。从外观来看，小木屋微型房车巧妙融合了金属板与杉木榫接墙板，两种材质的碰撞让车身既具备金属的坚固耐用，又散发着杉木的自然温...

是什么促使你第一次去参加露营呢，又是和谁一起去的？美国户外基金会在《2014美国露营报告》中首次对那些露营首次参与者进行了调查。根据该报告显示，关于自己的第一次露营，“喜欢户外”和“摆脱烦闷的日常生活”是大多数受访者的首要动因，而为第一次露营添置的用品41%的都是丙烷或液体照明燃料。

是什么促使你第一次去参加露营呢，又是和谁一起去的？美国户外基金会在《2014美国露营报告》中首次对那些露营首次参与者进行了调查。根据该报告显示，关于自己的第一次露营，“喜欢户外”和“摆脱烦闷的日常生活”是大多数受访者的首要动因，而为第一次露营添置的用品41%的都是丙烷或液体照明燃料。当被问及第一次参加露营的动机是什么，52%的露营受访者都选择了“因为喜欢户外”和“逃离烦闷的日常生活”，并且28%受访者的第一次露营体验选择和朋友一起经历。当准备第一次露营之行时，41%的人首买的露营用品都是丙烷或液体照明燃料，紧随其后的是自行车，不过17%的人表示什么都没准...

提及中国房车露营产业的风向标盛会，21世纪房车主办的北京国际房车露营展览会绝对是行业内外公认的核心舞台。历届展会现场，涌动的人潮、热烈的咨询洽谈氛围，不仅彰显着房车露营产业的蓬勃活力，更见证着这场盛会精准链接供需两端的强大实力。如今，万众期待的第27届北京国际房车露营展览会，2026年3月19-22日，北京首钢国际会展中心，一场规模更大、客群更精准、商机更富集的行业盛宴即将盛大启幕！作为亚洲旗舰级房车露营生活展，21世纪房车北京房车展早已凭借实打实的人流数据，成为行业瞩目的焦点。自2010年首届举办以来，北京国际房车露营展览会已成功走过26届，累计吸引观...

【21RV欣赏】近日，一家名为Evotrex的初创公司宣布成功筹集1600万美元种子轮融资，旨在为户外爱好者推出一款革命性的产品-世界上首款能够自行发电的智能露营拖车。这款名为Evotrex的拖车承诺让用户彻底摆脱能源焦虑，在荒野中享受长达数天的舒适、宁静的电驱生活。Evotrex旅行拖车的核心理念清晰而强大，它内置了一套集成的混合能源系统。一个大容量电池组负责为拖车内部的所有设施供电，包括照明、厨房电器和各种电子设备。更引人注目的是，拖车还创新性地集成了一台燃气发动机，专门用于在需要时为电池充电。这套系统极大地延长了用户在远离电网的情况下的续航能力。...

在国内高端房车市场，能同时兼顾城市商务体面与户外越野硬核的车型始终稀缺，康派斯COMPAKSRV基于奔驰SPRINTER4x4底盘打造的T1系列商务越野房车，正是瞄准这一空白的破局之作。它以进口底盘的豪华基因、全时四驱的越野底气、精细化的房车生活配置，打破了“商务车不越野、越野车不舒适”的固有边界，成为蓝牌C证可驾的全能出行载体。康派斯T1系列采用纯进口奔驰SPRINTER4x4底盘，这也是其区别于多数国产房车的核心优势。动力层面搭载3.0TV6柴油发动机，匹配7AT变速箱，最大功率输出148kW，峰值扭矩达440N·m，且扭矩输出区间覆盖160...