当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

【21RV工信部】近日，工业和信息化部第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别共计54个企业67款新产品。其中，旅居车39个企业50款新产品，涵盖46款自行式房车（含12款新能源自行式房车）、4款拖挂房车；宿营车15个企业17款新产品（含1款新能源宿营车）。从旅居车动力来看，新能源房车共计12款，占比26%，较403批次44%占比有明显下降。启界牌旅居车由安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司搭载奇瑞威麟牌底盘生产制造，该车外形尺寸为长5360mm、宽1920mm、高2295mm，前悬895mm、后悬1235mm，...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

【21RV工信部】2025年8月8日，工信部公布第398批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共包含65款新车型，其中自行式房车（旅居车）35款、宿营车27款、拖挂房车3款。值得关注的是，此次公示中新能源房车表现亮眼，涵盖插电式混合动力、插电式增程混合动力等多种形式，览众、威尔特芬、凯乐泰、中房等品牌均有相关产品亮相。这类车型不仅顺应汽车行业新能源转型趋势，更以低能耗、低污染、出行成本经济等优势，为房车旅行注入绿色新活力。览众插电式混合动力旅居车带有越野性能的皮卡房车一直以来受大众关注，此次览众房车这款基于山海炮...

大众汽车针对欧洲市场重新设计了加州露营车。这款迷你房车位于CaddyCalifornia和GrandCalifornia之间，配备了新的混合动力系统，并且比其前身更大，创造了更宽敞的驾驶室。新款露营车有五种款式可供选择：Beach、BeachTour、BeachCamper、Coast和Ocean。每个型号都有一个屋顶帐篷和两扇带蚊帐的滑动门。大众汽车将提供一种新的遮阳篷，该遮阳篷在某些市场是可选的，而在其他市场是车辆两侧的标准配置。在车内，大众汽车用两个独立座椅取代了后排座椅。值得庆幸的是，它们仍然可以变成一张床。这意味着人们仍然可...

【21RV快讯】目前国内房车市场上，新能源房车产品多如过江之鲫，主要的车型集中在轻卡和B型这两种适应多种运用场景的房车类型。对于轻卡房车，增程式是此前常见的新能源形式，平稳线性的动力输出可以抵消轻卡底盘的顿挫感。然而增程式底盘最大的硬伤就是续航，如果将拥有更强续航的混动底盘配合轻卡房车的话能否解决这个问题呢？来自途佳房车的一汽解放虎六轻卡给出了答案。这款房车基于一汽解放虎六G新能源底盘打造，搭载了由2.2T锡柴柴油发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，具备多种驱动模式，可实现燃油驱动、纯电驱动以及油电混合驱动。这种多元化的驱动方式，能够根据不同的路况...

【21RV工信部】近日，工信部公布了第394批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，包括81款新车型，涉及48款旅居车（自行式房车）及33款宿营车。其中有10款是新能源底盘的房车，除去8款相对常见的插电式混合动力以及插电式锃程房车外，竟还有2款基于纯电底盘打造的轻卡房车和旅居车，为房车圈带来更加智能化、充电效率更好、维护成本更低以及特定场景下的经济性表现更好的房车产品。‌趣蜂纯电动宿营车趣蜂这款基于远程底盘所打造的宿营车，采用纯电动驱动，驱动电机额定功率66kW、峰值功率170kW，搭配宁德时代的磷酸铁锂电池。虽然未明确续航里程，但能满足车...

【21RV新闻】北京时间5月15日凌晨，比亚迪首款插电混动皮卡SHARK在墨西哥上市，厂商指导价38.66万元起。目前比亚迪SHARK主要供给北美市场，是否在国内上市还没有准确消息，根据定位比亚迪SHARK的北美竞争对手为福特Ranger和丰田海拉克斯。比亚迪SHARK前脸设计凶悍，C字型大灯组和福特F-150造型接近，两组大灯中间配有LED灯带，中网为封闭样式符合新能源车型特征，中间内嵌有BYD超大尺寸LOGO。新车为双排皮卡车身，熏黑的A、B、C柱营造出了悬浮式车顶效果，配置上驾驶室顶部配有行李架，货厢提供龙门架。车尾与车头造型遥相呼应，同为C型尾...

近日，全球知名的房车制造商雷神（Thor）公司携手电动商用车底盘制造商HarbingerMotors，共同推出了全球首款采用插电混合动力形式的A型房车。这款新车的推出，不仅标志着雷神公司在新能源房车领域的重大突破，也预示着新能源房车市场将迎来更加广阔的发展前景。这款全新的油电混动A型房车，采用了PHEV插电式混合动力形式，整套底盘系统基于800伏电气架构，匹配了一组容量高达140千瓦时的电池包。在纯电模式下，该车的续航里程可达241公里，足以满足短途旅行或日常通勤的需求。而在汽油机的辅助下，这款车的总续航里程更是达到了800公里，完全可以满足一天的旅行...

近日，据国内媒体报道，丰田汽车研发中心(中国)有限公司有望于今年10月11日正式启动。该研发中心将主要致力于推动丰田混合动力及插电式混合动力技术核心组件的国产，拉低丰田混动力车型的门槛。

【21RV欣赏】当露营车的自由探索遇上前沿的电驱动技术，会碰撞出怎样的火花？英国Bedeo与法国Trigano集团联手打造的ElectriX系列混动房车，给出了令人惊叹的答案。这款被誉为全球最独特的混合动力房车，以巧妙设计与实用性能，为户外爱好者勾勒出一幅环保与自由并存的旅行画卷。ElectriX的核心魅力，在于其全球首创的“轮毂电机+混动系统”组合。Bedeo将115千瓦的电动轮毂电机巧妙植入后轮，搭配37千瓦时的电池组——更令人称道的是，电池组被安装在车厢地板下方，丝毫不侵占车内的生活与储物空间。这一设计让这款B+级房车轻松实现100公里的纯电续航...

【21RV实拍】目前国内的新能源轻卡房车中，插电混动和增程是两种主要的底盘形式，二者在不同的应用场景里各有千秋。如果您常走复杂路况，需要频繁急加速、爬坡且希望兼顾高速巡航的燃油经济性，那么混动底盘的“直接驱动+灵活补能”更贴合您的需求。福田奥铃PHEV混动底盘是一款销量见证口碑的冠军轻卡底盘，当它与技术工艺领先、严格把控品质的新星房车结合在一起，一款驾驶便利、大空间、大水大电的新能源房车应运而生了，这便是新星轻卡房车旅行官。新星旅行官基于福田奥铃智蓝插电式混合动力底盘打造，融合2.0T柴油发动机与电动机的混动系统。发动机最大功率125kW，电机峰值功率...