历经近一年打磨，融合美澳欧越野房车设计精髓与万千车主实战反馈，麦卡《远征MAX》单排皮卡越野房车终于揭开神秘面纱。这款被冠以“中型皮卡天花板”的软升顶房车，不仅集齐了福特2.3T动力、采埃孚8AT、前后差速锁等硬核配置，更在轻量化、通过性、续航用电三大核心痛点上实现突破，让“无人区穿越”与“家庭旅居”不再对立，真正做到全域通行、全场景适配。麦卡房车将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会7号馆7H01，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。越野房车的核心底气，始于一套经得起极限考验的底盘与动力组合。麦卡《远征MAX》基于...

“豪华与野性不可兼得？”这一露营圈的固有认知，被勇达行寻星进口福特350露营版彻底颠覆。基于进口福特V363专业底盘打造，搭载3.5LV6澎湃动力与全时四驱系统，既能在戈壁荒漠披荆斩棘，又能以越级豪华配置构筑移动的五星级居所。蓝牌C本的亲民门槛，叠加动力、空间、水电的全能表现，让这款车成为成年人梦寐以求的露营终极形态——不必在探险与舒适间妥协，方向盘所指，既是远方旷野，也是温暖港湾。勇达行将携全系新车亮相3月19-22日首钢国际会展中心，第27届北京国际房车露营展览会14号馆14H6展位，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。真正的露营自由，始于对全地形的征...

在国内房车市场，B型房车向来是主流选择，而动辄10米以上的大型大巴改装房车，堪称金字塔尖的稀缺藏品。今天，我们就来深度了解这款由深耕B型房车15年的卫航出品，耗时8个月匠心打造的流浪地球6。它凭借超豪华的配置、超大的空间和顶级的用料，成为老板、一线明星的出行首选，更是国内罕见的大巴房车天花板，接下来就带你沉浸式感受这台百万级移动行宫的魅力。初见流浪地球6，便被它霸气的车身尺寸所震撼。整车长12米、宽2.55米、高3.98米，总质量达到18吨，堪称房车界的“巨无霸”。如此庞大的身躯，在国内房车领域实属罕见，也注定了它的稀缺属性。车身外部定制了凤凰彩绘拉花，...

拓展无界，探索无疆。途酷房车正式推出全新“拓界”系列，并于2月1日至3月18日开启盲订。此次发布，途酷以十足诚意带来多款重磅产品：首次亮相的拓界系列包含江铃大道单排、长安猎手单排两款C型四驱皮卡房车；同时，旗下畅销的神龙大侠与十三太保系列也迎来焕新，新增长安猎手单排2.5硬升顶及双排软升顶车型，进一步丰富产品矩阵。全新系列精准覆盖户外露营、长途穿越、日常通勤等多元场景，以专业设计重塑皮卡改装体验，致力为每一位户外爱好者与皮卡车主，开启春日出行新可能。作为皮卡改装领域的实力新作，途酷“拓界”系列与“神龙大侠”、“十三太保”系列形成互补格局，为车友提供多元的...

【21RV快讯】2024年中国房车销量为11748辆，其中威尔特芬以667的销量仅次于上汽大通，成为了名副其实的头部房车品牌。凯岳房车作为威尔特芬的子品牌，继承了诸多底盘、配置、水电上的优势，在此基础上凯岳房车推出了基于上汽大通V90PHEV底盘打造的插电混动房车：悠然V2 Pro，在动力、用电等方面有出色表现。凯岳悠然V2 Pro选用上汽大通新途远界同款底盘，搭配2档DHT混动专用变速箱，最大扭矩可达2080N·M ，带来强劲且稳定的动力输出。采用ECVT无级变速设计，让驾驶过程如乘用车般顺滑，各种路况都能轻松应对。零...

【21RV 快讯】在第22届北京房车世界房车露营博览会上，览众房车与AT越野携手，正式发布了山海炮Hi4T旅居共创版。这款新能源皮卡房车一亮相，便凭借其出色的性能与帅气的颜值吸引了展会上众多目光。山海炮Hi4T旅居共创版定位为新能源混动皮卡房车，此次首批仅限量推出30台，且为首批车主提供购置税全免的重磅福利，让车主能立省数万元，大大降低了购车成本。在性能方面，它配备四驱系统，纯电、混动、智能三种模式可自由切换，综合续航超过1000 公里，彻底解决了房车出行的里程焦虑问题。同时，车辆无报废期，享受六年免检、十年两检的政策，且旅居车手续合...

在越野房车的世界里，“能闯荒野”与“活得精致”似乎永远是一对矛盾体——要么是牺牲舒适的硬核机械，要么是经不起颠簸的城市行宫。壹万柳林宫的出现，这款基于奔驰Atego1023AWD底盘打造的旗舰车型，用5.132L直列四缸发动机的咆哮与游艇级实木地板的温润，打破了这道次元壁。它既藏着征服贺兰山碎石路的底气，也装着星级酒店的舒享日常，让“把家安在风景最险处”成为现实。一款越野房车的核心竞争力，永远始于“看不见的骨架”。壹万柳林宫直接搭载奔驰Atego1023AWD原厂底盘，这台在商用车领域赫赫有名的“越野老将”，赋予了房车与生俱来的强悍通过性。分时四驱驱...

当城市的霓虹被远山吞没，当柏油路的规整让位于荒野的崎岖，总有一种渴望在心底生长——既想征服未竟的路况，又想留住家的温度。麦卡越野房车，便是为这份矛盾与执念而生的移动城堡。基于江铃大道单排皮卡底盘的强悍赋能。搭载2.3T柴油发动机与8速手自一体变速箱，130千瓦最大功率与450牛米峰值扭矩的动力组合，无论是高海拔爬坡还是戈壁碎石路，都能提供源源不断的澎湃动力，分时四驱系统与后驱动电子式差速锁的加持，让车辆在泥泞、冰雪等复杂路况下也能精准分配扭矩，而科曼定制氮气减震的运用更是点睛之笔。车身5970×2095×2310mm的合规尺寸不仅满足蓝牌C照驾驶要求，更...

【21RV欣赏】当露营从“逃离城市”升级为“沉浸式拥抱自然”，一款名为Naledi的南非露营车正用玻璃与金属的碰撞，重新定义着微型房车的体验。这个长14.1英尺（约4.3米）的水滴形拖车，像一颗被剖开的透明琥珀，将山野星空、森林晨雾变成了卧室的“动态壁画”。走进Naledi的瞬间，最震撼的不是精致的内饰，而是两侧几乎占据整面墙的玻璃景观系统——全玻璃门与固定窗无缝衔接，形成横跨车身的视野屏障。当夜幕降临，拉上隐私百叶窗前的片刻，你会看到夕阳把远山染成金红，晚风卷着树叶的影子在床垫上流动；清晨被鸟鸣唤醒时，透过玻璃映入眼帘的，或许是沾着露水的草甸，或是晨...

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...

【21RV欣赏】当城市的喧嚣被车轮碾碎在身后，当柏油马路逐渐隐没于尘土与草木之间，总有一些灵魂渴望驶向更遥远的未知。Dethleffs这款2025款GlobebusPerformance4x4，便是为这样的灵魂量身打造的移动堡垒——它让荒野不再是生存的考验，而是舒适生活的延伸。作为Dethleffs品牌史上首款标配全轮驱动的自行式房车，Globebus4x4的诞生本身就是一次大胆的突破。它扎根于161马力的大众Crafter货车底盘，却在“硬核”配置上做足了文章，全时四驱系统如同稳健的四肢，让车辆在泥泞与碎石中如履平地。强化前轴与差速锁是应对复杂...