【21RV欣赏】近日，一家名为Evotrex的初创公司宣布成功筹集1600万美元种子轮融资，旨在为户外爱好者推出一款革命性的产品-世界上首款能够自行发电的智能露营拖车。这款名为Evotrex的拖车承诺让用户彻底摆脱能源焦虑，在荒野中享受长达数天的舒适、宁静的电驱生活。Evotrex旅行拖车的核心理念清晰而强大，它内置了一套集成的混合能源系统。一个大容量电池组负责为拖车内部的所有设施供电，包括照明、厨房电器和各种电子设备。更引人注目的是，拖车还创新性地集成了一台燃气发动机，专门用于在需要时为电池充电。这套系统极大地延长了用户在远离电网的情况下的续航能力。...

【21RV欣赏】如今国内露营热潮逐渐从 “粗放式过夜”转向“精致化体验”，越来越多爱好者开始追求“轻装上阵”。不需要笨重的大型房车，一款轻量化、高性价比的拖车型号，就能满足短途出行的舒适需求。而Kleox全新推出的Festival泪滴拖车，带着“小而精”的设计巧思，既解决了老款车型的使用痛点，又稳稳守住轻量化优势，妥妥是音乐节狂欢、周末郊野露营的“理想移动小窝”。​说起Kleox，不少人会想起三年前的ShelterTravel。它曾以“汽车可牵引的最轻泪滴拖车之一”出圈，将重量控制在了500磅（约226公斤）以下。不...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...

【21RV欣赏】“这是能变为拖车的空间，而非能变为空间的拖车。”初看这句话，其中的差异或许显得微不足道，但可扩展的触地得分（Touchdown）拖车却证明，这实则意义重大。这款新型可牵引生活空间，堪称全景设计师打造的移动房屋。它借助可伸缩底盘降至地面，并通过电动扩展系统拓展内部布局，让离网生活与艰苦的野外环境彻底绝缘。从本质上讲，它更像是一个精心打造的生活空间，拖车功能反倒居于其次。Expandable公司成立于2016年，旨在活动拖车市场开辟独特的细分领域。这类可牵引拖车用途广泛，赛车运动队用它参赛，企业则借助它在户外贸易展上推广新品。这家荷兰企业很快...

2025年，中国房车露营市场阶段性走势日渐明朗化，各大品牌纷纷加码布局，在产品创新、服务升级、品牌建设与营销突破上多点发力，争夺市场先机。强势品牌可放大市场声量、凝聚用户忠诚，为核心竞争力提升奠基；而核心优势反哺品牌，强化溢价与吸引力，助力市场份额扩张。品牌力与核心竞争力深度绑定，已成企业可持续发展关键。在商业浪潮奔涌向前的当下，品牌早已超越产品与服务的标识属性，而房车品牌既是旅途中的情感共鸣，又是探索时的信任背书，更是露营文化的精神传承。于市场喧嚣中锚定初心，于多元需求中传递温度，品牌以无形之力穿透壁垒，在消费者心中筑起跨越山海的忠诚羁绊。品牌力量，既...

担心庞大车身难以驾驭，纠结电器使用受限，让许多家庭望而却步。而皓旅房车推出的峰渡行，基于长安猎手新能源增程式四驱底盘打造，以800公里满油满电续航、37.18度超大电量储备与C本可驾的灵活操控，为新手夫妻们交出了一份完美答卷。对于多数人而言，房车的“大尺寸”往往意味着“高难度”，但峰渡行彻底打破了这一认知。整车尺寸定格在5.98×2.265×2.95米，恰好契合蓝牌C本的驾驶标准，无需额外增驾，普通家用车驾照即可轻松上路。无论是城市街巷的穿梭避让，还是高速路段的巡航行驶，都能保持灵活姿态，甚至在普通停车场也能顺利停放，彻底摆脱大型房车的出行束缚。底盘搭载...

当新能源技术赋能旅居出行，界外智造重磅推出日产锋坦PHEV旅居车，以混动强动力、全场景适配性与越级豪华体验突围。同步上市的大道单排越野旅居车、日产Z9旅居车，构建多元产品矩阵，为旅行者开启“用电自由、全路况无忧”的移动生活新范式。锋坦PHEV领衔：定义新能源旅居天花板作为界外智造与郑州日产深度联合开发的旗舰车型，锋坦PHEV依托日产技术背书，以颠覆性配置重塑高端旅居市场，27.99万元全国统一零售价尽显性价比。搜狐汽车口碑数据显示，其空间、外观表现优于同级所有车型，动力续航超越68%竞品，综合评分4.82分远超同级均值。底盘动力：混动硬核，全路况畅行无阻...