【21RV欣赏】在越野房车领域，加拿大品牌正以极寒之地孕育的坚韧基因重新定义行业标准。Arkto公司最新推出的C10拖挂房车，以其独特的六边形设计和卓越的空间利用，成功在紧凑尺寸与舒适居住之间找到完美平衡，为追求极致户外体验的探险家们带来全新选择。C10继承了加拿大复合材料房车的制造精髓，采用全车无木质结构设计。复合夹芯板车身与热浸镀锌钢制底盘的组合，赋予这款房车75年额定防锈寿命的卓越耐久性。内置铝管加固的关键部位和粉末涂层铝材家具，让C10不仅能够应对各种恶劣路况，更成为真正经得起时间考验的移动家园。面对市场对更易拖挂车型的迫切需求，Arkto交出...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...

超轻质量、耐用度更高的碳纤维材质，在跑车及中高端量产车型上的应用并不罕见。但如果将这种昂贵车身材质应用到体量硕大的豪华房车上，将是一次不计成本的对奢华的追求。美国寰宇房车公司便打造了这样一辆全碳纤维材质的超轻豪华拖挂房车，并在近日发布了其量产房车的原型。这款车名为CR-1碳，是一辆约10米长的一体式碳纤维拖挂式房车。CR-1是即将推出的CR系列挂式房车的首款车，它的量产车型将于今年秋季公布并在2015年投入市场。

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

超轻质量、耐用度更高的碳纤维材质，在跑车及中高端量产车型上的应用并不罕见。但如果将这种昂贵车身材质应用到体量硕大的豪华房车上，将是一次不计成本的对奢华的追求。美国寰宇房车公司便打造了这样一辆全碳纤维材质的超轻豪华拖挂房车，并在近日发布了其量产房车的原型。这款车名为CR-1碳，是一辆约10米长的一体式碳纤维拖挂式房车。CR-1是即将推出的CR系列挂式房车的首款车，它的量产车型将于今年秋季公布并在2015年投入市场。说到玩房车，几个主流房车市场玩法各不相同。欧系房车注重休闲和规范的露营生活，多玩中高档拖挂房车。在不越野就回不了家的澳洲，越野房车自然是首选。...

2025年11月24日，公安部道路交通管理部门相关产业标准起草工作组联合21世纪房车展开专题研讨，针对当前房车产业用户问题，深度推动相关政策优化。未来房车用户有望迎来利好政策落地。通过现场研讨，聚焦当前拖挂式房车的准牵与准驾标准，进行了问题梳理和政策评估，同时针对前段时间推动的GA802《道路交通管理机动车类型》（征求意见稿）中的诸多问题，进行了详细的论证。作为中国房车行业全价值链平台，21世纪房车专注于房车露营文化推广和产业促进，持续为政策制定与产业升级赋能。据21世纪房车调研数据显示，国内拖挂式房车市场因政策导向和C6驾照的应用，年峰值销量从530...