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综合续航破千,混动双拓展C型房车标杆,上汽大通生活家PHEV双拓展

综合续航破千,混动双拓展C型房车标杆,上汽大通生活家PHEV双拓展
【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑,在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”,在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时,将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中,被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机(130kW/420N・m)与驱动电机(150kW/378N・m)组成的插电式混合动力系统,最大功率280kW、峰值扭矩798N・m,匹配2挡混动变速箱,动...
2025-09-18 16:57
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四驱底盘硬核越野,内饰布局住得舒心,赛德依维柯欧霸方4×4

四驱底盘硬核越野,内饰布局住得舒心,赛德依维柯欧霸方舱4×4
【21RV 快讯】万众瞩目的9月12-14日北京房车展开展首日涌现出诸多设计精巧的最新房车,其中赛德房车携带他们全新的欧霸方四驱房车争奇斗艳。这是一款基于兼具强劲越野性能与舒适旅居体验的高端车型,以依维柯欧霸强大的底盘为基础,融合了合理的空间布局,可谓是“越野旅居神器”。基于依维柯欧霸4×4底盘打造,这一底盘在越野领域早已凭借出色的稳定性和动力表现树立了良好口碑。搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机,最大输出功率可达132kW,峰值扭矩更是高达430N・m,与之匹配的是8AT自动变速箱,换挡平顺流畅。该车标配‌全时四驱‌和‌中央差速锁‌,可实...
2025-09-12 20:45
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没有拓展却多出2张床!飞翔福特T8铁C小额头房车,重构旅居生活的理想模样

没有拓展舱却多出2张床!飞翔福特T8铁C小额头房车,重构旅居生活的理想模样
【21RV快讯】当房车逐渐从“小众玩具”转变为“生活新选择”,一款能平衡实用与诗意的产品,总能轻易叩响爱好者的心门。飞翔福特T8铁C小额头房车自上市以来,便以“空间魔术师”的姿态,将简约设计、强劲动力与灵活布局熔于一炉。厂商指导价53.8万元起。今天,让我们深入解析这款车型,解锁其细节中蕴藏的生活智慧。初见飞翔福特T8铁C房车,首先会被它的"克制美学"打动。5990×2350×2900mm的车身尺寸严格符合蓝牌C照的法规要求——这意味着无需额外驾驶资质,普通驾照即可轻松驾驭。白色车身搭配黑色车窗,摒弃冗余的拉花装饰,宛如未经雕琢的璞玉,在低调中透露出沉...
2025-08-04 14:48
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内外细节设计太走心了!增程混动告别续航焦虑,飞翔元界-e佳

内外细节设计太走心了!增程混动告别续航焦虑,飞翔元界-e佳
【21RV 快讯】飞翔房车是一家非常善于针对车友遇到的旅行痛点而进行人性化设计的房车企业,他们的房车产品经常凭借诸多便捷的功能配置脱颖而出。在新能源房车的浪潮中,飞翔依托江铃E路达底盘的强大基因,搭配先进的插电式增程混动系统,再加上双卫生间、扇形后拓展、顶柜拼床等新奇的配置,造就了一款房车爱好者的倾心之选:元界-e佳。这款房车基于江铃E路达底盘打造,该底盘采用插电式增程混合动力,实现“电机驱动为主、发动机增程为辅”的高效动力模式。其中,汽油发动机最大功率达110kW,主要负责为电池充电,避免了纯电动车的续航焦虑;电机驱动最大功率135kW,能爆...
2025-09-16 16:46
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全铝方+强越野,从驾驶室大通到后置卫洗区,新星北斗Y600-C

全铝方舱+强越野,从驾驶室大通舱到后置卫洗区,新星北斗Y600-C
【21RV 实拍】新星房车一直凭借两大核心设计语言:越野房车和全铝车身,为国内C型房车市场提供许多别出心裁的房车产品。今年年初他们推出了新星北斗Y600-C,可谓是一款真·全铝安全舒适的四驱越野房车。如今这款房车迎来了客户定制版,让我们看一看它增添了哪些更为实用的方面吧。底盘依旧基于依维柯欧霸雷霆底盘所打造,搭载的3.0T发动机,最大功率为132kW,峰值扭矩430N·M,澎湃的动力让它在各种路况下都能游刃有余。8AT变速箱带来流畅的换挡体验,四驱驱动形式更是赋予了它强大的越野能力,无论是崎岖山路还是泥泞小道都不在话下。110L的油箱容积可支持...
2025-07-17 18:35
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让越野露营住进风景里!福特BroncoxUrsaMinorB30

让越野露营住进风景里!福特BroncoxUrsaMinorB30
【21RV欣赏】在广袤的荒野之中,有两种热爱始终悄然碰撞,那便是对越野征服的渴望,和对露营惬意的向往。而当福特Bronco与UrsaMinorB30相遇,这两条原本平行的轨迹终于交汇,融合成一场“刚柔并济”的荒野盛宴。它们把星空与远方稳稳装进车轮,开启了全新的移动生活篇章。当越野车的轮胎碾过砾石,发出清脆而充满力量的节奏;当露营者的炉火在黄昏中点燃,温暖的光芒逐渐驱散荒野的微凉——这两类热爱荒野的灵魂,本就该殊途同归。福特Bronco与UrsaMinorB30的联合,正是这场“刚柔共生”的最佳答案。五年前,Bronco以复刻经...
2025-09-18 10:56
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从越野到居家一步到位!4.5吨超强承载+侧拓展黑科技,览众山海炮房车

从越野到居家一步到位!4.5吨超强承载+侧拓展黑科技,览众山海炮房车
【21RV实拍】当强调越野性能的皮卡房车追求上装空间时,就会萌生将拓展机构运用到房车箱体上以增加内部空间的设计。最近览众房车推陈出新,为大家带来新款山海炮侧拓展房车。它的底盘采用全新的N2类房车专用底盘,承载能力提升至4.5吨,远超同类带拓展皮卡房车的载重,这为更大尺寸、更丰富的拓展结构提供了坚实支撑。览众新款山海炮侧拓展房车基于N2类房车专用底盘打造。动力方面搭载了2.4T柴油发动机,匹配9AT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩490N・m,澎湃的动力输出无论是在高速公路上疾驰,还是在野外崎岖的山路上攀爬,都能轻松应对。同时,车辆配备了博格华纳智...
2025-07-03 16:02
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85款新车型将亮相!工信部公布399批次旅居车公告

85款新车型将亮相!工信部公布399批次旅居车公告
【21RV工信部】2025 年9月10日,工业和信息化部公布第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,共包含85款新车型,其中旅居车47款(包含43款自行式房车、4款拖挂房车),宿营车38款。从数据上看,旅居车方面,共有 47 款新车型进入公示名单,较第398批(38款)增加了24%。新能源旅居车占比32%,较第398批(8款)增加了88%。这表明旅居车市场在传统能源与新能源领域齐头并进,新能源旅居车的发展态势良好,正逐渐成为市场的重要组成部分。宿营车方面,有 38 款新车型公示。较第39...
2025-09-16 16:54
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轻卡底盘“三幻神”上汽H500、重汽豪沃统帅、五十铃700P该怎么选

轻卡底盘“三幻神”上汽H500、重汽豪沃统帅、五十铃700P该怎么选
【21RV房车百科】轻卡房车作为房车品类中兼顾大空间与性价比的重要分支,非常适配家庭长途旅居、多人出行或长期户外生活需求。目前最为常见的三种轻卡房车底盘:上汽跃进 H500、重汽豪沃统帅、五十铃700P,分别代表了轻卡房车三种典型的技术路线,因此它们在动力、可靠性、改装适配性等方面呈现显著差异。本期文章带您读懂这三款底盘各自的优劣,并为您理清不同底盘的轻卡房车该如何选择。首先同样作为房车底盘,核心性能是基本功,我们先来对比一下三款底盘的动力总成和底盘结构。上汽跃进H500搭载上柴2.8T发动机,拥有最大150匹马力和400N・M的峰值扭矩,并匹...
2025-09-17 16:54
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拓展房车更能“装”?配置碾压同价位车型,大驰无极·逸280

比拓展房车更能“装”?配置碾压同价位车型,大驰无极·逸280
【21RV实拍】一般来说,很少有新手房车玩家会选择带拓展的房车开启他们的房车生活,这不仅因为拓展车型价格上会多出去几万块钱,拓展机构也会存在一定的故障几率。实际上无拓展C型房车是永不过时的经典,在一些设计用心的房车厂商的改装下,无拓展房车依然能主打 “实用、智能、耐用”,来满足用户真实的旅居需求。今天为大家带来一款来自大驰房车的无拓展房车:无极·逸 280,它凭借实用设计和丰富配置,成为值得关注的车型。无极·逸 280车身尺寸为5998×2450×3200mm,白红橙三色拼接涂装辨识度很高,FRP结构性一体额头,采用热镀...
2025-05-29 17:22
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拓展的B型房车ParadiseOasis铂金版房车欣赏

带拓展舱的B型房车ParadiseOasis铂金版房车欣赏
提到澳洲房车,很多人都会立马联想到越野拖挂,但提到澳洲的自行式房车,可能就会鲜有人知了。今天,小编就带您看一款来自澳洲的自行式B型房车——ParadiseOasis铂金版。不同于我们常见的B型房车,这款车带有干湿分离卫生间、侧拓展、类似于C型房车的乘客门等实用性配置。该车采用两座两卧布局,主要用户群体是享受二人世界的夫妻。
2020-12-22 15:01
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拓展布局竟有干湿分离,能源系统超给力!大驰无极系列逸280

无拓展布局竟有干湿分离,能源系统超给力!大驰无极系列逸280
【视频】2025-08-12 14:13

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拓锐斯特房车 跃享家 2023款 单拓展版

自行式C型柴油半自动(AMT)
底盘 超越H500
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拓锐斯特房车 诺亚方舟 2023款 海王星(单拓展)版

自行式C型柴油自动(AT)
底盘 欧胜(国六)
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拓锐斯特房车 诺亚方舟 2023款 天王星(双拓展)版

自行式C型柴油自动(AT)
底盘 欧胜(国六)
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拓锐斯特房车 跃享家 2023款 无拓展版

自行式C型柴油半自动(AMT)
底盘 超越H500