【21RV快讯】在追求极致旅居体验的道路上，空间与能源永远是核心诉求。宽大极光L8房车给出了解决方案，不仅诠释了房车的“宽敞”概念，更用一套“能自理”的水电配置，让长途旅居生活摆脱束缚，真正实现了移动中的豪华居家体验。下面我们一起来看看车辆详细信息。宽大极光 L8房车基于南京依维柯底盘打造的C型单拓展房车，3.0T柴油发动机，8AT变速箱。不仅拥有硬朗的外观，更在内饰布局和水电配置上展现了匠心独运。整车尺寸长5995mm、宽2520mm、高3250mm，在外观设计上采用极光银色汽车金属漆搭配轮廓黑色防爆漆涂装，金属质感强烈且耐脏易打理，行驶...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

【21RV 实拍】新星房车一直凭借两大核心设计语言：越野房车和全铝车身，为国内C型房车市场提供许多别出心裁的房车产品。今年年初他们推出了新星北斗Y600-C，可谓是一款真·全铝安全舒适的四驱越野房车。如今这款房车迎来了客户定制版，让我们看一看它增添了哪些更为实用的方面吧。底盘依旧基于依维柯欧霸雷霆底盘所打造，搭载的3.0T发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩430N·M，澎湃的动力让它在各种路况下都能游刃有余。8AT变速箱带来流畅的换挡体验，四驱驱动形式更是赋予了它强大的越野能力，无论是崎岖山路还是泥泞小道都不在话下。110L的油箱容积可支持...

【21RV快讯】当房车逐渐从“小众玩具”转变为“生活新选择”，一款能平衡实用与诗意的产品，总能轻易叩响爱好者的心门。飞翔福特T8铁C小额头房车自上市以来，便以“空间魔术师”的姿态，将简约设计、强劲动力与灵活布局熔于一炉。厂商指导价53.8万元起。今天，让我们深入解析这款车型，解锁其细节中蕴藏的生活智慧。初见飞翔福特T8铁C房车，首先会被它的"克制美学"打动。5990×2350×2900mm的车身尺寸严格符合蓝牌C照的法规要求——这意味着无需额外驾驶资质，普通驾照即可轻松驾驭。白色车身搭配黑色车窗，摒弃冗余的拉花装饰，宛如未经雕琢的璞玉，在低调中透露出沉...

【21RV快讯】当无人区的荒凉与旅居的舒适碰撞，一款真正的越野房车才能褪去 “城市通勤装”，露出骨子里的硬核实力。近期，新星北斗 Y600C 越野房车方舱版深入阿拉善沙漠腹地，穿越贺兰山褶皱，挺进阴山无人区，在碎石路、搓板路、涉水河床与 30 度泥泞陡坡间，完成了一场对 “全能旅居伙伴” 的终极考验。这份带着沙砾与尘土气息的实测报告，或许能为向往远方的越野玩家，揭开这款方舱房车的真实实力。一款越野房车的底气，首先藏在 “看不见” 的机械素质里。新星北斗 ...

【21RV 快讯】万众瞩目的9月12-14日北京房车展开展首日涌现出诸多设计精巧的最新房车，其中赛德房车携带他们全新的欧霸方舱四驱房车争奇斗艳。这是一款基于兼具强劲越野性能与舒适旅居体验的高端车型，以依维柯欧霸强大的底盘为基础，融合了合理的空间布局，可谓是“越野旅居神器”。基于依维柯欧霸4×4底盘打造，这一底盘在越野领域早已凭借出色的稳定性和动力表现树立了良好口碑。搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率可达132kW，峰值扭矩更是高达430N・m，与之匹配的是8AT自动变速箱，换挡平顺流畅。该车标配‌全时四驱‌和‌中央差速锁‌，可实...

提到澳洲房车，很多人都会立马联想到越野拖挂，但提到澳洲的自行式房车，可能就会鲜有人知了。今天，小编就带您看一款来自澳洲的自行式B型房车——ParadiseOasis铂金版。不同于我们常见的B型房车，这款车带有干湿分离卫生间、侧拓展舱、类似于C型房车的乘客门等实用性配置。该车采用两座两卧布局，主要用户群体是享受二人世界的夫妻。

【21RV快讯】B型房车凭借灵活的操控性和紧凑的车身尺寸，成为城市通勤与长途旅居的热门选择。飞翔房车推出的悦动福顺B型横床版房车，基于江铃福顺底盘打造，以5.99米的合规长度、丰富的配置和科学的布局，精准满足家庭户外出行需求。作为蓝牌 C照即可驾驶的车型，该车整车尺寸为5990×2100×2680mm（长×宽×高），既保证了内部空间的充裕，又能轻松穿梭于城市街巷与乡村小路，停放于普通停车场也无压力。根据内部布局不同，额定载客为3–5人，完美适配三口之家或好友结伴出行，本文车辆布局核载4人。车辆搭载 2.0T柴油发...

在房车上，人们对空间的探索从未停止，尤其是国内房车被长度限制下的基本情形，对空间的苛求程度更高。这种在“夹缝中求生存”的强大意志力，让我们的房车制造有了诸多创新，比如垂直拓展、后拓展、侧拓展，二者兼而有之的双拓展，以及我们今天看到的这种极为少见的左右对拓展的设计，它是来自于上海伟昊房车与德国PROTEC公司合力研发的一款C型房车——Q12plus，内装和车身设计更多的采用了欧洲房车的制造理念，它建立在进口依维柯NewDaily6.5T级底盘之上，当然售价也来到了208万，在同级底盘房车中鹤立鸡群！

【21RV 实拍】随着越来越多的拓展式房车进入视野，拓展舱相关的配件却往往被大家所忽略。拓展舱作为房车箱体中比较娇贵，同时也比较昂贵的一部分，在日常使用过程中难免会遇到各种各样的天气，缺乏保护的情况下很可能一不小心拓展舱就会遭受损坏，本期我们就来说说这个看似不起眼，实则非常重要的配件——多美达Slidetopper拓展舱遮雨棚。拓展舱作为国内高端房车的主流配置，一直受到很多的车友的关注。在车箱中安装拓展舱可提升拓展车内的空间，有效的增加车内的使用面积，但是拓展舱结构注定了拓展舱顶部会与外界接触，完全暴露在车外，经过风吹雨打后，舱顶会积累异物，从而导致拓展...

【21RV实拍】当强调越野性能的皮卡房车追求上装空间时，就会萌生将拓展机构运用到房车箱体上以增加内部空间的设计。最近览众房车推陈出新，为大家带来新款山海炮侧拓展房车。它的底盘采用全新的N2类房车专用底盘，承载能力提升至4.5吨，远超同类带拓展皮卡房车的载重，这为更大尺寸、更丰富的拓展结构提供了坚实支撑。览众新款山海炮侧拓展房车基于N2类房车专用底盘打造。动力方面搭载了2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩490N・m，澎湃的动力输出无论是在高速公路上疾驰，还是在野外崎岖的山路上攀爬，都能轻松应对。同时，车辆配备了博格华纳智...

随着越来越多的拓展式房车进入视野，拓展舱相关的配件却往往被大家所忽略。拓展舱作为房车箱体中比较娇贵，同时也比较昂贵的一部分，在日常使用过程中难免会遇到各种各样的天气，缺乏保护的情况下很可能一不小心拓展舱就会遭受损坏，本期我们就来说说这个看似不起眼，实则非常重要的配件——多美达Slidetopper拓展舱遮雨棚。