【21RV快讯】在如今多元化的出行需求下，一款既能满足商务接待的专业格调，又能承载家庭旅行温馨时光的车型，成为了不少用户的理想之选。七狼 V800 商旅版B型房车正是基于这样的需求痛点，以“商旅两用”为核心定位，依托大通 V90 加长轴高顶底盘打造而成。车型搭载 2.0T 国六柴油发动机，最大功率 177kW，峰值扭矩达 370N・m。无论是城市道路起步加速，还是高速公路超车、爬坡，都能提供强劲动力支持。与之匹配的是 8AT 自动变速箱，换挡逻辑清晰...

【21RV快讯】对于向往自由、热爱旅行的现代人而言，房车不仅是交通工具，更是实现“生活在路上”这一梦想的移动家园。今天我们将详细介绍罗曼特斯海豹C63侧拓版房车——一款基于福特T8底盘打造的中额头C型房车，集舒适性、实用性与多功能性于一体。海豹C63所采用的福特T8底盘，为整车提供了扎实的行驶基础。动力系统方面，搭载2.3T柴油发动机，最大功率128kW，峰值扭矩达430N·m，匹配8AT变速箱，不论是在高速公路还是崎岖山路，皆能输出充沛而平顺的动力。双发电机系统与48V电路设计进一步优化了整车能源管理效率。在驾驶辅助配置上，配备了多功能方向盘、倒车雷...

【21RV快讯】在越野与旅居的梦想版图中，每一位探险者都在寻觅一台既能征服荒野崎岖，又能承载舒适生活的“移动家园”。赛德房车旗下的依维柯-山海标准版应运而生，恰好填补了这一需求空白。作为赛德房车在高端越野旅居领域的匠心之作，它以硬核配置为骨架，以精工设计为肌理，重新定义了高端越野房车的行业标准。初见山海标准版，便会被其高大威猛的身姿所吸引。5370×2090×2550mm的车身尺寸在确保充足内部空间的同时，兼顾了良好的道路通过性。流畅的线条在硬朗轮廓中注入灵动，避免了传统越野车型的笨重感。前脸设计极具辨识度，格栅灯与顶置探照灯的组合犹如“锐利双眼”，既...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

【21RV欣赏】当寒风裹挟冰雪掠过旷野，许多露营爱好者往往陷入两难：既向往冬日户外的静谧与壮丽，又畏惧低温与不便。而福特Nugget高顶版的到来，恰好打破了这一矛盾。作为福特露营车系列的旗舰产品，这款“小巧却高顶”的厢式车凭借四季适用的硬核实力、灵活贴心的空间布局，以及极具竞争力的价格，让“冰天雪地中的舒适露营”不再是一种奢望。福特对Nugget高顶版的核心定位是“专为冬季公路旅行设计的四季迷你探险机器”。这一理念并非空洞的宣传，而是深植于每一处关乎“温暖与防护”的细节之中，为露营者筑起一道抵御严寒的“铠甲”。以往，弹出式车顶常用的织物材质常令冬季露营...

基于依维柯欧霸4×4底盘打造，搭载3.0T柴油发动机和8AT自动变速箱，并配备全时四驱和中央差速锁，拥有强劲的越野通过能力。它更像一座能移动的堡垒，带你去见识寻常车辆无法抵达的远方。依维柯欧霸的硬核基因，赋予它征服崎岖的底气。而在粗犷的外表下，车内是设施齐全的温馨小窝。无论窗外是荒漠还是雪山，你都能安然地煮一杯咖啡，躺在舒适的床上。它兑现了人们对房车最本真的想象：不是在路上，而是在家，去往世界的任何角落。

中意房车推出的房车产品大多数都颇具匠心，以硬核设计为主打，其中重骑兵、轻骑兵等车型更是专为硬核玩家打造，同时也不忘兼顾一定的越野需求，而中意极致双拓展系列，则更向家用倾斜。C型房车为了增加车内空间，很多厂商会用到拓展结构，常见的方式无非是客厅、后横床面积扩充，内部可容纳更多人数，体验感更好。“2024款中意极致双扩展-专业版”，从字面理解是双拓展结构，然而，其中的奥秘远不止于此，其实它还有第三个拓展机构，搭载中意独有的全新专利技术——可伸缩卫浴区，拥有同级最佳的卫浴体验，官方售价69.8万元。

【21RV实拍】“四季房车”顾名思义，即能适配全年不同季节出行需求的房车。能达到这个标准的房车可不是简单的配备个空调或是柴暖，而是保暖、供暖、水电加热等层面全方位强化的高配车型。赛德房车专精于大水、大电、大空间，在此基础上他们推出了“四季房车”概念的高端车型：远航24尊享版，本期带大家看看一款优质的房车是如何在“内功”上体现出来的。赛德远航24房车基于依维柯欧胜6.5吨底盘打造，为整车提供了坚实可靠的基础。所搭载的3.0T柴油发动机，最大功率可达125kW，峰值扭矩更是高达400牛・米，为长途旅行提供充足的动力保障。与之匹配的8AT变速箱既保证了驾驶的舒...

在第24届北京国际房车露营展览会（RVCC）首日现场，铂驰铂金系列双拓展版房车正式发布，新车加入了双拓展结构，继续丰富双拓展系列房车阵营，现目前厂商指导价58.88万元！铂驰铂金系列房车采用依维柯欧胜底盘打造，搭载3.0T柴油发动机和8AT自动变速箱，最大功率125kW，可选装原厂空气悬挂，满足国六排放标准，蓝牌C照可驾驶。整车外观尺寸为5990×2510×3190mm，白色的免漆彩铝板简洁大方，蓝黑灰色渐变的拉花设计富有科技感。车内设计以柚木地板通铺，双拓展在空间上宽敞舒适，布局从前往后依次是额头床、大会客区，厨房与卫生间，床组分别配备了额头床和沙发...

【21RV快讯】当无人区的荒凉与旅居的舒适碰撞，一款真正的越野房车才能褪去 “城市通勤装”，露出骨子里的硬核实力。近期，新星北斗 Y600C 越野房车方舱版深入阿拉善沙漠腹地，穿越贺兰山褶皱，挺进阴山无人区，在碎石路、搓板路、涉水河床与 30 度泥泞陡坡间，完成了一场对 “全能旅居伙伴” 的终极考验。这份带着沙砾与尘土气息的实测报告，或许能为向往远方的越野玩家，揭开这款方舱房车的真实实力。一款越野房车的底气，首先藏在 “看不见” 的机械素质里。新星北斗 ...