在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

【21RV快讯】在追求极致旅居体验的道路上，空间与能源永远是核心诉求。宽大极光L8房车给出了解决方案，不仅诠释了房车的“宽敞”概念，更用一套“能自理”的水电配置，让长途旅居生活摆脱束缚，真正实现了移动中的豪华居家体验。下面我们一起来看看车辆详细信息。宽大极光 L8房车基于南京依维柯底盘打造的C型单拓展房车，3.0T柴油发动机，8AT变速箱。不仅拥有硬朗的外观，更在内饰布局和水电配置上展现了匠心独运。整车尺寸长5995mm、宽2520mm、高3250mm，在外观设计上采用极光银色汽车金属漆搭配轮廓黑色防爆漆涂装，金属质感强烈且耐脏易打理，行驶...

外观完美平衡了越野气场与城市实用性，车身尺寸（4849×2000×2175）mm，短轴低顶的设定不仅让城市停车、穿街走巷毫无压力，华云途骏升顶宿营车更符合国内多数地库的高度限制，真正实现“一车多用”。前脸配备厚重的牛栏杠，不仅提升了车辆的抗冲击能力，更强化了硬派越野风格；车顶加装铝合金行李架与侧爬梯，既拓展了户外装备的收纳空间，也为电动升顶帐篷的操作提供了便利。车身左右后侧窗外的三面洞洞板是点睛之笔，既可以固定工兵铲、脱困板等户外工具，也能根据需求加装储物袋、灯具，兼顾实用性与个性化。搭配3米遮阳棚，驻车后即可快速搭建起户外休憩区，让露营体验更具仪...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

2025年，中国房车露营市场阶段性走势日渐明朗化，各大品牌纷纷加码布局，在产品创新、服务升级、品牌建设与营销突破上多点发力，争夺市场先机。强势品牌可放大市场声量、凝聚用户忠诚，为核心竞争力提升奠基；而核心优势反哺品牌，强化溢价与吸引力，助力市场份额扩张。品牌力与核心竞争力深度绑定，已成企业可持续发展关键。在商业浪潮奔涌向前的当下，品牌早已超越产品与服务的标识属性，而房车品牌既是旅途中的情感共鸣，又是探索时的信任背书，更是露营文化的精神传承。于市场喧嚣中锚定初心，于多元需求中传递温度，品牌以无形之力穿透壁垒，在消费者心中筑起跨越山海的忠诚羁绊。品牌力量，既...

【21RV欣赏】当越来越多的露营拖挂陷入“精致内卷”，把mini豪宅、全屋智能搬进户外时，加州初创品牌EcnoEvil却反其道而行之，带着一款名为Unit-1的方滴拖挂闯入大众视野。它没有华丽的内饰、繁杂的功能，只用一整块抗造的HDPE硬壳和亲民的价格，重新定义了“越野露营装备”的核心——ruggedisnotalook;it'satest（硬核从不是颜值，而是经得起考验）。在颜值即正义的时代，Unit-1的外观堪称“野兽派”的极致表达。没有多余的装饰线条，没有炫目的涂装，取而代之的是一整块船用级焊接高密度聚乙烯（HDPE）打造的方型...

【21RV欣赏】2025年岁末，来自法国的NirvanaVan（涅槃房车）携一款水滴形自行车露营拖挂惊艳亮相，以复古颜值、丰富配置与灵活适配性，为轻量化露营市场注入了全新活力。它就像从法式电影里驶出的移动小窝，把大型房车的惬意体验，尽数浓缩进不足2.1米长的迷你身躯里。作为目前与传统汽车版水滴拖挂相似度最高的车型，它摒弃了同类产品常见的突兀棱角与生硬线条，采用流畅圆润的弧形车顶，勾勒出经典的“水滴”轮廓。这种设计不仅自带岁月静好的浪漫氛围，更在空气动力学上颇具优势，降低了骑行拖拽时的风阻。车身材质提供蜂窝聚丙烯与玻璃纤维两种选择，前者搭配坚固钢制底盘...

【21RV实拍】一般来说，很少有新手房车玩家会选择带拓展的房车开启他们的房车生活，这不仅因为拓展车型价格上会多出去几万块钱，拓展机构也会存在一定的故障几率。实际上无拓展C型房车是永不过时的经典，在一些设计用心的房车厂商的改装下，无拓展房车依然能主打 “实用、智能、耐用”，来满足用户真实的旅居需求。今天为大家带来一款来自大驰房车的无拓展房车：无极·逸 280，它凭借实用设计和丰富配置，成为值得关注的车型。无极·逸 280车身尺寸为5998×2450×3200mm，白红橙三色拼接涂装辨识度很高，FRP结构性一体额头，采用热镀...

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

跳出国内房车市场的单一视角，结合全球房车市场的增长态势与区域差异来看，这一赛道正迎来全球化的发展热潮，未来依旧风起云涌、潜力无限。

【21RV实拍】当强调越野性能的皮卡房车追求上装空间时，就会萌生将拓展机构运用到房车箱体上以增加内部空间的设计。最近览众房车推陈出新，为大家带来新款山海炮侧拓展房车。它的底盘采用全新的N2类房车专用底盘，承载能力提升至4.5吨，远超同类带拓展皮卡房车的载重，这为更大尺寸、更丰富的拓展结构提供了坚实支撑。览众新款山海炮侧拓展房车基于N2类房车专用底盘打造。动力方面搭载了2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩490N・m，澎湃的动力输出无论是在高速公路上疾驰，还是在野外崎岖的山路上攀爬，都能轻松应对。同时，车辆配备了博格华纳智...