【21RV欣赏】传统拖挂房车在使用过程中存在诸多挑战。比如与前车连接时，需要精准对齐牵引球头，这对于许多人来说并非易事；亦或者流程繁琐又让人难以接受的倾倒黑水箱工作，又脏又麻烦。最近，美国品牌Pebble推出了自驱动拖挂房车：PebbleFlow，完美解决了上述痛点。PebbleFlow自驱动拖挂房车拥有MagicHitch功能，借助摄像头和 AI技术，可实现拖车自动对准牵引球头，用户无需再为连接拖挂而烦恼。远程控制功能更是一大亮点，用户通过手机应用就能像操控遥控车一样，轻松将拖挂开入营地指定位置，极大降低了操作难度。另外，房车的Ea...

【21RV欣赏】在众多房车之中，依维柯DailySwitch4x4犹如一位气场强大的“硬汉”，凭借其独特的魅力，在今年最大型的房车展上脱颖而出，成为最“不好惹”却又让人忍不住驻足欣赏的存在。它的外观极具辨识度，宽大圆润的车头在全尺寸货车中独树一帜。而当超大的越野轮胎、升降式车顶和林业主题图案加持其身，再加上前轮被架在圆木上营造出的更高姿态，这份硬核的“货车生活”模样，仿佛有一种魔力，让人一旦看上就难以移开视线。即便在备受期待的大众全新迈特威California身旁，它也能成功“掠夺”众人的目光，足以见得其外观吸引力之强。更令人...

【21RV欣赏】当城市的喧嚣被车轮碾碎在身后，当柏油马路逐渐隐没于尘土与草木之间，总有一些灵魂渴望驶向更遥远的未知。Dethleffs这款2025款GlobebusPerformance4x4，便是为这样的灵魂量身打造的移动堡垒——它让荒野不再是生存的考验，而是舒适生活的延伸。作为Dethleffs品牌史上首款标配全轮驱动的自行式房车，Globebus4x4的诞生本身就是一次大胆的突破。它扎根于161马力的大众Crafter货车底盘，却在“硬核”配置上做足了文章，全时四驱系统如同稳健的四肢，让车辆在泥泞与碎石中如履平地。强化前轴与差速锁是应对复杂...

【21RV欣赏】当越野探险遇上精致生活，2025款TrakkaTorino便应运而生。这款基于菲亚特Ducato打造的露营车，以599厘米的车身长度，将离网生活的边界不断拓展，为户外旅居提供奢华居住体验。在核心的电力系统上，TrakkaTorino可谓下足了功夫。与EcoFlow联合开发的48伏电气系统作为标准配置，成为了整车豪华配置的坚实基础。其标配的单块锂基电池拥有106安时和5120瓦时的容量，若有更高需求，还可叠加至三块电池，最高能达到300安时和15千瓦时，再加上3600瓦逆变器和460瓦太...

【21RV欣赏】当越野激情遇上休憩渴望，Winnebago以巧妙设计给出答案。继RevelSport系列凭高性价比掀起热潮后，全新布局的RevelSport44C登场，用90度空间魔法，为户外爱好者打造更具松弛感的移动家园。​Revel系列自2017年诞生，欧洲经典B级房车布局是其标志。而44C大胆突破，将前排用餐区旋转90度成侧向休闲区，不仅让车内动线开阔，更造就与自然无缝衔接的观景角。侧窗全景视野收纳山川湖海、林间晨曦，夜幕降临时，这里便成卸下疲惫的好地方。​相较于44N的正向餐区，44C中央过道完全释放...

【21RV 快讯】自2025年以来，中国重汽先锋官凭借小巧灵活的车身尺寸和不俗的动力性能，成为了B型房车和宿营车底盘的新选择。驿舟房车与中国重汽强强联合，推出了基于先锋官V轻客底盘打造的短轴低顶升降顶房车，非常适合周末短途露营以及城市通勤，价格仅17.98万元。驿舟先锋官V基于中国重汽先锋官V底盘打造，动力方面搭载一台潍柴2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率115千瓦，峰值扭矩达400牛・米，其动力表现优于江铃福顺和大通V80等常见宿营车底盘车型。整车采用短轴低顶底盘，长宽高仅为5092、2069、2090mm。这样的尺寸是能做到下地...

【21RV实拍】当转动的车轮开始编织生活的诗行，房车便挣脱了单纯代步工具的桎梏，化身为承载理想与热爱的流动城堡。大驰房车无极系列境 280，这款饱经10万公里三高（高温、高原、高寒）极限征途淬炼的匠心之作，以跨越-30℃极寒与40℃酷暑的全气候征服力，重新勾勒出“移动的家”的无限可能。每一处细节、每一项配置，都在诉说着它对极致旅居体验的不懈追求，现在，就让我们一同解锁境280的非凡魅力。境 280整车尺寸5998×2450×3200mm，基于全新图雅诺大麦底盘打造。搭载康明斯2.8T柴油发动机+6AT变速箱...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...

陆姨和老魏为了走亚欧非8万公里房车之旅，他们先从国内开始，从吃住行到规划旅行路线，一路下来有过分歧，有过想放弃，但最终还是坚持了下来。今天他们做好了准备又要踏上新的旅程。

▽大会报名咨询▽王女士：13501292921 韩女士：18600117715